穿越纳拉伯平原的3个发现

在国内，不时看到泥渍斑斑的越野车。车身通常涂有潦草花哨的青藏、川藏线地图，像勋章一样惹人侧目。 在澳大利亚，和穿越青藏同等荣耀的，无疑就是在车身贴上“我穿越了纳拉伯平原”的车贴了。     

加拿大落基山脉 大地沉淀豪迈诗篇

驱车从路易斯湖开始,往北穿过赫克托湖、弓湖和沛托湖。继续越过里豪斯河与北萨斯喀彻温河交汇处,前面就要到达哥伦比亚的莽莽冰原。当越野车引擎的声音一瞬间消融在冰原公路两侧壮丽的风景之中,思维凝固,灵魂被宏伟震慑,更被自然的安宁与深邃穿透。停下车子。打开音响,在豪迈的布鲁斯音乐中,享受绝美的孤独,一如人生,翻开最豪迈的篇章。     

冬日穿越进墨脱

穿越嘎隆拉雪山云雾弥漫,冰雪覆盖的嘎隆拉雪山只露出庞大的半截身躯。在海拔3600多米的高度,眼前尽是茫茫的积雪,阵阵寒意袭人。茫茫的雪山上,隐约见到一条狭窄的公路蜿蜒向上的痕迹。在川藏线上跑过几百趟的藏族司机洪涛显得非常兴奋：＂单位几十个司机,我是第一个开车进墨脱的哟!＂2012年冬季的一天中午,我们搭乘着洪涛师傅驾驶的越野车向墨脱进。     

旅行的交通方式

交通工具往往只是我们抵达旅行目的地的手段,但不是每个人都愿意去认真体会,这其实也是值得品味的旅途过程。选择什么样的交通方式,有时候会决定你的旅行有什么体验和收获。2006年青藏铁路通车之前,我曾经去过西藏。在格尔木租了一辆SUV越野车,两天时间穿越1100多公里到拉萨,一路上见到开车的、骑车的、步行的、磕长头的,都以各自的方式穿行在海拔四五千米的青藏高原上。     

永远不变的行走梦想 川藏线

川藏线是一条无与伦比的路。它所经过的318国道线,是被誉为中国最为知名景观大道中最精彩美丽的一段,沿途风景千变万化,多姿多彩,可饱览雪山、湖泊、草原、峡谷、森林、村庄等景色。这一路堪称艰险和美丽并存,令你既担心又喜欢。没走过的人,不知道它的险,也不知道它的美;走过川藏线的人,忘不了它的险,更忘不了它的美。此行,七个人,两部越野车,十天时间,走完2700多公里的川藏北线转南线。     

冯江:融入自然,发现新世界

冯江,中国野生动物保护协会科学考察委员会委员,生态摄影家,网名"二马兵",湖北武汉人,出生于上世纪60年代的军人家庭,喜爱自驾、摄影. 多年来,冯江自驾走遍国内山山水水,行程一百多万公里,跑烂了3台越野车,曾参加过国内的场地赛和拉力赛,并拍摄了大量的人文风光片.2010年,他开始接触生态摄影,并逐步感受到野生鸟类的拍摄魅力.     

花甲之年自驾湘鄂西公路

年逾花甲的退休教师王功学这回也学年轻人＂潮＂了一把。偕同夫人,开着时尚的城市越野车东风日产逍客,取道险峻的湘鄂西公路,一路发现芙蓉镇、探秘土家族。来看看他们的逍遥之旅吧。     

肯尼亚神秘之旅

越野车驰骋在泥泞而又颠簸的道路上,两旁的树木伴着呼呼的风声与我们擦肩而过。路旁的花儿开得争奇斗艳,散发着阵阵浓郁的清香,百草丰茂的景象映入眼帘。我们呼吸着大自然的气层弛走进了肯尼亚——那原始而又乐趣横生的自然生活,亲临《动物世界》镜头中所看到的一切。     

向沙湾导演手记

响沙湾着实是一个特别又美丽的地带,特别的是在无边无际的沙漠之中隐匿着这样一个世外桃源,美丽在于当地人的热情、真诚朴实和毫无保留。不用过多的言语来润色响沙湾,生活在这里的人和来过这儿的人都知道它的美,我想,只因这里是响沙湾。 当摄制团队来到响沙湾的第一刹,大家都在惊呼怎么会有如此舒适现代的度假村在沙漠中建起。所有人不自觉地拿出手机拍照留念,而响沙湾的景色之美也使得大家对于第二天的拍摄异常期待。怀着对沙漠的好奇,我们乘坐沙漠越野车来到沙漠的最深处。在此起彼伏的沙漠,上面唯有风痕留过的条条纹路,自然、纯净。,舒适优美的环境让我们的拍摄进程更加顺利,在镜头下响沙湾的每一个角度就是一幅美景,每一个画面都让人迷醉。我们出动了航拍机器,想要全面地记录响沙湾的美。     

胡军 “我永远留30%给自己”

曾演过项羽、朱元璋、戚继光等十几位硬汉北京11月已进入冬季,正午的阳光还是有些刺眼。朝阳区一处摄影棚外,一身宽松运动装的胡军从越野车上下来,和化妆师高声谈笑着走到棚里。环球人物杂志记者上前自报家门,他大大咧咧一摆手,招呼记者落座。