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591.
592.
中国古代实行"重农抑商"的政策,但对外国商人则采取宽容的态度,胡商必须通过"过所"和"公验"才能进行商业活动,他们在丝路沿线不断建立贸易定居点.中原王朝对待来自域外的胡人历来施行怀柔政策,胡商在古代东西方的交流中扮演了重要角色,吐鲁番文书向我们揭示了这些胡商活动的一些特点. 相似文献
593.
吐鲁番是古代丝绸之路上的商业重镇,来自东西方的商品与商人汇集此地,进行中转贸易;而吐鲁番墓葬出土了大量的文书及其它考古实物,为揭开吐鲁番贸易史的真相提供了重要的材料。学术界对吐鲁番贸易史进行了深入的研究,取得了积极的成果。本文对高昌王国时期的贸易史研究状况进行综述。 相似文献
594.
民国时期钨砂走私现象探析 总被引:2,自引:0,他引:2
钨砂走私作为一种特殊而又有重要影响的非法贸易行为,是民国时期走私问题研究的重要课题。钨砂走私现象伴随世界风云的急剧变幻与国民政府钨砂政策的变化,经历了民国时期的大部分岁月。与同时期其他走私现象相比,钨砂走私具有很大的特殊性,主要表现在:钨砂走私花样繁多;私钨的来源、去向与走私路线均有一定的规律性;国民政府的钨砂统制政策造成了钨砂走私的盛行;钨砂走私对中国有百害而无一利。钨砂走私研究对于多角度认识民国社会,乃至探求百年来中国的社会特征与政治行为,有一定的意义。 相似文献
595.
交通贸易与明代山东土地开发 总被引:1,自引:0,他引:1
交通与贸易是影响土地开发的两个重要因素。明代山东各地虽然都不同程度地开展了一些贸易活动,并且也或多或少地促进了当地土地的开发,但总体来看,多数地区仍面临着因交通贸易相对欠发达而造成的土地开发受阻的事实。具体而言,各地又有所差别,地处东部沿海的青州、莱州、登州三府因在交通与贸易方面皆远远落后于地处西部运河沿岸的济南、兖州、东昌三府,因此交通贸易对土地开发的限制较西三府表现得更为突出。有鉴于东三府交通贸易严重阻碍土地开发的现状,任职于当地的一些官员提出了实行海上自由贸易及开通胶莱河等主张。 相似文献
596.
十八世纪后,英国逐渐占据了中国同西方贸易的主导地位,茶叶取代丝绸成为他们从中国进口的主要商品。中国的绿茶凭借优良的品质倍受英国人青睐,大量运销英国。绿茶的大量出口推动了茶叶商品经济地发展,同时也带动了相关产业地兴起。 相似文献
597.
乾嘉时期,随着清朝对新疆的统一,中亚与清朝的贸易关系得到迅速的恢复和发展,贸易的形式主要有两种:朝贡贸易、民间贸易。文章认为,这种贸易关系对发展中亚的社会经济、中亚与清朝的关系等都起到了积极的作用。不过对清朝而言,这种贸易也导致了严重的社会问题和经济问题的产生。 相似文献
598.
伦,字彝正,号一峰,江西吉安府永丰县人.明宣德六年(1431年)生。罗伦自少力学,成化二年丙戌(1466年)参加殿试,对策万余言,直斥时弊,获进士第一,授翰林修撰之职,名震京都。后因疏奏得罪落职,谪泉州市舶副提举。成化十四年戊戌(1478年)九月二十四日卒,年仅48岁。嘉靖初年追赠左春坊谕德,谥文毅,学者称一峰先和中国古代海外贸易,名日市舶,市舶司为管理对外贸易的国家机构。 相似文献
599.
明清时期海岛开发模式研究 总被引:3,自引:0,他引:3
李德元 《中国边疆史地研究》2005,15(1):70-77,148
明清时期,中国沿海地区很多居民以不同方式纷纷移居和开发中国近海海岛,使中国近海海岛的开发由传统单一的开发模式开始向以渔业、农业、海上走私贸易等为主的多样并举的开发模式转变。本文对明清时期海岛的开发模式进行了探讨,并就海岛开发模式的差异性及原因提出一些自己的看法。 相似文献
600.
泉州是我国古代海上丝绸之路的名港口。公元8世纪前后,泉州在中国南力海上交通的重要性已经相当突出。北宋元祐二年(1087年),北宋朝廷在这里设立海外贸易的管理机构市舶司,从而确立了其对外贸易的重要地位历史献资料和西方旅行家的游记告诉我们,在南宋至元代(1127~1368年),作为中国的航运中心、中外商品的集散地,它同亚、非近百个同家和地区有着频繁的贸易往来,其无与伦比的高度繁盛,不可估量的财富积聚,被誉为“属于整个世界的一座城市”。在中世纪的海上贸易热潮中,数量最多、影响最大、覆盖而最广的商品,不是别的,乃是中国的陶瓷器,陶瓷的外销在泉州港的兴衰中扮演了相当重要的角色。因此展开对泉州古外销陶瓷的研究具有十分重大的意义。 相似文献