16世纪全球贸易的中心

正德十六年（1521）,在广东海道副使汪镜所率明军的打击下,葡萄牙人逃离在广东沿海设立的走私贸易港屯门岛（今台山市上川岛）,来到福建、浙江沿海。严从简《殊域周咨录》记载：“正德间,因佛郎机夷人至广,犷悍不道,奉闻于朝。行令驱逐出境,自是安南、满刺加诸番舶有司尽行阻绝。皆往福建漳州府海面地方,私自行商,于是利归于闽,而广之市井皆萧然矣”。佛郎机是中国史书对葡萄牙人的称谓。嘉靖五年（1526）,福建罪囚邓獠“越狱逋下海。诱引番夷,私市浙海双屿港,投托同澳之人卢黄四等。私通贸易”。     

浅析法国18世纪剌培鲁斯船队水、陆遗址发现的中国瓷器

1785年8月1日,剌培鲁斯公爵带领法国两艘远洋船("指南针号"和"天体仪号")自布雷斯特港出发开始了长达三年的环球航行。按照航行计划,船队应当于1788年夏返回。但是,自1788年春以来,船队便杳无音讯。大量资料显示,船队很可能在萨洛蒙群岛的瓦尼科罗岛附近遇难沉没。从1981年以来,法国相关部门在瓦尼科罗岛及其附近海域进行了大量考察和发掘工作。他们发现了大量的陶瓷残片,其中包括7808件中国瓷片。这批中国瓷片器物种类多样,质量不均,生产年代亦不统一。它们可能既有随船人员在航行中的生活用器,也包括随船人员私下贸易的货物。这批购买的瓷器很具体地反映了,这次科学考察航行同时肩负着其他贸易使命。     

南方丝绸之路与乐山

什么是南方丝绸之路 “丝绸之路”是由德国地理学家费迪南·冯·李希霍芬于1877年正式提出的,指以丝绸贸易为主的东西方商路和交通路线。张骞出使西域后,正式开通了这条从中国通往欧洲大陆的陆路通道。     

中国国际文物保护装备博览会十月份将在济南召开

为促进中国文物保护事业的发展,进一步展示中国文物保护和修复的成果,搭建国内外最新文物保护与修复技术的交流,山东省文物局、济南市人民政府、山东省贸促会联合德国莱比锡国际展览集团于2015年10月26日-28日在济南举办中国国际文物保护装备博览会,旨在打造中国文物保护装备行业内精品交流和贸易平台。2015文保展会由欧洲文保展(Denkaml)组织机构德国莱比锡展览集团公司负责邀请国际展商和买家邀     

汉唐时期龟兹的丝路交通与经济发展

龟兹是汉唐时期西域重要的地方政权,北踞天山,南临大漠,是沿塔里木盆地北缘东西往来的交通必经之地。龟兹位于丝绸之路中道交通要冲,这决定了它对东西方贸易起着重要的作用。龟兹作为汉、唐时期丝绸之路沿线重要城镇,由于地缘优势及得天独厚的自然资源优势,社会经济与丝路贸易得到迅猛发展、繁盛,由此出现依托龟兹为中心形成的新城镇群体,并彰显了丰富多彩的文化特点。     

新见三件“叔休”器及相关问题

本文通过研究追缴回来的三件"叔休器"和见于著录的五件"叔休器",判断目前所见所有"叔休器"均属同一器主。叔休可能为春秋早期管理当地盐业贸易的职官,身份地位均较重要。同时结合铭文内容等认为"叔休器"可能来源于淮河流域信阳一带的周代诸侯小国"冠"。冠、番、樊等可能是被淮河以外诸国称"繁"的不同小国,它们位于淮河流域信阳一带,在商周时期盐铜贸易环节发挥了重要作用,逐渐形成盐铜交易枢纽"繁阳"。     

葡葡牙强占澳门与清政府拒绝批准中葡《和好贸易条约》

英国发动的鸦片战争,是澳门历史的重大转折点。从１６世纪下半期开始,葡萄牙人就以僦居者的身份,在中国领土澳门居住、贸易。１９世纪中叶,英国发动鸦片战争,逼迫清政府割让香港。葡萄牙政府妄图步英国的后尘,要求把澳门划归其所有。当这一侵略要求被拒绝之后,它便采用蛮横的手段,擅自宣布澳门为自由港,驱逐澳门的中国官吏,封闭澳门的中国海关,镇压澳门人民的反抗,强占澳门,实行殖民统治。为了使占领澳门合法化,也为了获得与英、美、法等国一样的通商特权,葡萄牙在法国的帮助下,与清政府进行立约谈判,草签了《和好贸易条约》。清政府发现条约中有损害中国领土主权的条款,不予批准,并提出修改后互换的意见。中葡双方围绕互换条约问题展开了长期的交涉,葡葡牙企图利用互换条约使其侵占澳门合法化,清政府则想通过换约谈判收回澳门主权,双方目的相反,无法取得一致,中葡《和好贸易条约》终于成为一个未经清政府批准、未经中葡双方互换、没有法律效力的条约。     

建国初期的冀朝鼎

新中国诞生后,百废待兴。冀朝鼎在帝国主义实施禁运和经济封锁的困难面前,积极探索中国外经贸的新体制,加强外汇管理,以灵活的外交,与11个国家签定了外贸协定,还成功地与日本、英国等未建交国家进行“民间贸易”．打破西方列强的孤立政策．开创了中国对外交往与贸易的新局面。     

GYIRONG PORT BEING BUILT THE BIGGEST TRADE ROUTE

<正>Gyirong Port is located at Rasog Village,Gyirong County of Shigatse Prefecture. Gyirong is historically an important hub for commercial and cultural exchanges between Tibet and Nepal.In 1961,the State opened Gyirong Port to the outside world.In 1987,it was designated as the country's Class-A port of entry.At present, it is to be built the biggest landway trade route to Southern Asia in Tibet.