大体量复合材质可移动文物保护的实践与探索——以中国航海博物馆为例

在文博领域现行标准规范框架下,如何对大体量复合材质可移动文物病害进行科学评估,制定一套科学合理的技术方案并付诸实践,在当今文博界,尤其是行业博物馆经常面临的一个共性问题。近年来,中国航海博物馆在国家和地方政府关心指导以及业界大力支持下,通过跨界合作,对馆藏多件大体量复合材质可移动文物成功实施了保护,更好地实现了让文物“活起来”的目的。     

浅谈隋唐时期岭南的对外丝绸贸易

岭南的对外丝绸贸易主要在广州,隋唐两代因为生产技术的发展,中央王朝的重视与连通南北的大运河的开通,广州成为中国对外贸易的第一大港：大批的丝绸经由内地运过南岭,再由广州出口。随着丝绸贸易的扩大,我国航海造船技术的进步,加上市舶制度的建立,使岭南经济、政治地位大幅提升。     

郑和下西洋航路

郑和下西洋所走的航路,是我国古代航海者长期航海实践的结晶,它继承了传统航线,又有所发扬光大,其庞大船队正是沿着这些航路,“云帆高张,昼夜星驰：涉彼狂澜,若履通衢”,谱写了世界航海史上的光辉篇章。     

满剌加——读《郑和航海图》札记

满剌加在(郑和航海图)中占着非常重要的地位,这里是太平洋与印度洋的必经地之一,控制着今马六甲海峡。郑和历下西洋时,其庞大的船队也是必经之地,并以此地作为集散地,附近的“官厂”也可作为证明。对于满剌加地位的重要性,姚梓良先生有过较全面的评价：     

异邦的田野:剑桥札记(中)

正2009年1月起,笔者在剑桥大学社会人类学系访学一学期。其间陆续记下一些人类学考察方面的相关札记。上集提到了本初子午线的来历,亦从剑桥800年校庆纪念活动中看到另外一种历史的开创。本集则从剑桥800年校庆的特别纪念物"金钟"里,洞察时间的本性,以及本初子午线独占鳌头的原因;并介绍了几位从剑桥走出来的人类学学界的转折性人物。     

《安逊环球航海记》与英国人的中国观

18世纪中期,英国的“中国热”达到了高潮。中国文化受到了英国社会各阶层的极力赞誉和追捧。然而,1748年,英国海军上将安逊出版了他的环球行纪——《安逊环球航海记》。该著详细记述了安逊航至中国东南沿海时的所见所闻,对中国社会生活和科技文化进行了严厉的批判和否定,在英国社会中产生了很大的反响,致使一些人开始质疑此前英国社会流行的乌托邦式中国观的真实性,并最终成为“中国热”退却的导火索。     

再论郑和船队到过美洲吗

2002年3月15日英国专家凯文·孟席斯发表惊世高论：郑和最先环绕地球,发现新大陆。孟氏所说在提高郑和对世界航海事业的贡献的同时,也是对中国郑和研究专家学者的挑战,因为大多数中国学者持郑和下西洋最远达非洲东岸说。后学大胆、冒昧,试图从中国历史文献中探讨郑和船队是否到过美洲。[第一段]     

江苏省郑和研究会举行庆祝中国航海日座谈会暨常务理事会

2007年7月7日,2007年中国航海日座谈会暨江苏省郑和研究会四届四次常务理事会在南京举行,会议由执行理事长丁子纲主持．副理事长苏根华、刘国华、范金民、焦勇,市政协副主席俞明,常务理事及副秘书长、部分专家学者代表参加了会议。会议有两项议程,一是听取丁子纲同志代表岳德旺理事长所做的研究会工作报告,二是庆祝第三个中国航海日座谈。[第一段]     

郑和航海文化基金会网站开网

江苏省郑和研究会、江苏省郑和航海文化基金会自成立以来,编辑出版《郑和研究》66期,出版大量郑和研究书刊,但一直没有利用电子网络手段,广大会员渴望建立自己的网站。以适应当前网络信息快捷的步伐。由于资金、办公条件所困,一直未能实现,成为一大憾事．日前江苏苏宁新技术应用研究所任德安所长情重郑和研究和宣传慷慨捐助,促成网站开网．[第一段]     

携妻带女去航海——＂彩虹勇士号＂的奇幻漂流

卖房辞职,一家三口共筑航海梦。守着一份旱涝保收的稳定工作,节衣缩食供养儿女,把未竟的梦想留给孩子,自己则在一座再熟悉不过的城市庸碌生活到老…这是许许多多普通人一生的写照。今年35岁的翟峰和妻子孙宏岩,都是月薪3000多元的铁路职工,按说上述生活非这个“属丝”小家庭奠属,但夫妻俩却萌生了大胆的环球航海梦,