王占元治鄂时武昌兵变内幕

湖北督军王占元治鄂时,先父何佩瑢（1939年任日伪湖北省省长）担任他的参谋长。在任期间,曾发生军阀孙传芳与王占元之间的内部争斗,以致导演了一场“武昌兵变”．使武汉人民深受其害。我父对此心有余悸。1936年在庐山避暑时,他详细地对我谈到那次兵变的内幕,给我印象很深。现记述如下。以供历史研究之参考。     

抗战时期的抗日地名

从六合路以北至麻阳街以南,曾是日租界。租界时期,这里的地名大多从日本本土移植而来,如大和街、大正街、山崎街等。在武汉历史上,日租界的地名曾有过两次大的变化,两次都是彻底更换日租界内的全部地名。     

画吾自画自合古 何必低首求同群——陈师曾的画品和市场行情

“画吾自画自合古,何必低首求同群。”是陈师曾题齐白石《借山图》的诗句,这两句诗可以印证近代中国画画坛的一段佳话,即陈师曾对齐白石有知遇之恩,曾劝白石老人衰年变法,使其终成一代宗师。深厚的家学濡养下,和早年赴日留学的经历,构成了陈师曾深厚的人文素养和开阔的美术视野,为其在中国画艺术的发展打下了坚实的基础。可惜,正当他要步入艺术创作的盛年之时,不幸早逝,使得中国画坛和文史学界众多名宿扼腕叹息。虽然他的绘画未能开宗立派,达到他应该达到的高度,但就其现存的画作来看,能在西方艺术的冲击之下,人们对传统中国画的信心有所动…     

毙命中国的侵华日军高级将领——9名毙命中国的日军大将

据不完全统计,自中日甲午战争以来,军衔在少将以上的侵华日军高级将领中,毙命于中国的多达100多人,其中有少将、中将、大将,甚至还有元帅。他们中有被中国军民击毙的(包括被击伤后不治而亡的),有在中国暴病而死的,有因意外事件丢了性命的,有为逃脱正义审判而畏罪自杀的。本文介     

中国近代银行之父盛宣怀

一1894年,中日甲午战争爆发,北洋海军全军覆没,清政府被迫签订《马关条约》,割地赔款,朝野震动。舆论所指,李鸿章被罢免官职,下放广东,真是“一封朝奏九重天,夕贬云水路八千”。在战败刺激下,朝廷亟需自强改革,励精图治。于是,盛宣怀被委以重任,力挽狂澜。盛宣怀,字杏荪,号次沂     

征募我能勇上

5月24日中国移动通信全球通品牌携手新浪网再次踏上征程．完成继郑和下西洋六百年之后中国人的首次环球航海旅程！2005年2月至8月．新浪网高级副总裁王滨曾带领7名中国勇士．从法国拉罗谢尔港口起航．用时181天．航程1．1万海里．跨越欧非亚7个海区回到中国。今年5月．再次出发的“全球通新浪号”将沿西线跨越半个地球．完成中国人首次驾帆船环球航行的壮举。     

再造一个“美丽的传说”

这是2005年7月6日纪念郑和下西洋600周年第三届中国江苏太仓郑和航海节上出现的动人一幕：著名凤凰卫视主持人吴小莉声情并茂地讲述着一个“美丽的传说”：肯尼亚一个叫做拉姆群岛的地方,他们说600年前有一支中国船队到了那里,后来有些船员留了下来。在那里有了后代。600年来这个传说一直没有真正地被证实过,但是,凤凰号下西洋之后,我们试着追寻郑和的足迹,试着找寻这个“美丽的传说”。     

郑和下西洋对中国航海事业的贡献

郑和下西洋是人类征服海洋的壮举,是世界航海史上的光辉篇章,是地理大发现的先导,是“世界大航海”运动的先驱。以航海为载体,中华文明在世界上创造了最辉煌的时代,受到世界的崇敬,中国人民为之骄傲并永远弘扬。伟大的航海家郑和以其开拓、探索的先驱精神和科学求是的态度,开创了有中国特色的航海事业的鼎盛时期,提高了我国航海的科技水平,大力发展了航海教育事业,造就了一大批从事于航海和海洋调查和科技人才,在军事、外交、经贸、科考、文化交流等诸多领域,为我国航海事业的发展做出了巨大的不可磨灭的贡献。     

航海知识竞赛及主题夏令营在宁成功举办

作为江苏省交通行业开展庆祝中国第二个“航海日”活动中的重要一项,由江苏省交通厅主办,江苏省郑和研究会和南京市白下区旅游局共同承办面向中学生的“航海知识竞赛及主题夏令营”7—8月间在南京成功举办。     

纪念郑和下西洋600周年中国首次环球航海行启航

2006年5月24日,由中国移动通信公司和新浪网联合举办的纪念郑和下西洋600周年中国人首次环球航海行正式启航．