对汉龟二体五铢钱的几点疑问——兼介绍三枚钱币

自1928年黄弼先生首次发现汉龟二体五铢钱实物后,近二十多年来,汉龟二体五铢钱不断被发现和出土,极大的丰富了汉龟二体五铢钱的实物类型,为进一步深入研究提供了大量可靠的实物依据。关于汉龟二体五铢钱的铸地、流通时间、范围、在流通中的作用、铸造的时代背景、版式版别等问题的研究已取得了可喜的成果。虽然有些问题（如铸造和流通的时间）还没有准确的定论,有些问题（如龟兹的识读和表述的含义）还没有明朗化,还有待于进一步研究和探讨,但汉龟二体五铢钱的神秘面纱正一层层逐渐被揭开。[第一段]     

浅析突骑施钱币——兼介绍一枚突骑施钱币

近年来,随着突骑施钱币在我国发现和出土的不断增多。研究和讨论突骑施钱币的文章也常见诸钱币杂志及网页。虽然关于突骑施钱币的许多问题还没有真正明晰。但对其出土发掘、历史背景、铸造者、铸地、流通时间、流通范围、流通中的作用、钱文的释读、版式版别等问题已经取得了令人鼓舞的研究成果。[第一段]     

南宋利州绍兴监及其铸钱考证

南宋时期的利州绍兴监,是当时川蜀一带铸造铁钱的主要钱监之一。该监设置时间较早,北宋景德二年就已置监,当时称"利州监",曾铸     

豫鄂边区建设银行币几个问题的研究

豫鄂边区抗日根据地是中原地区中国共产党领导下地域比较广阔,战略地位比较重要的一块抗日民主根据地。由该边区建设银行发行的建设银行币（又称边币）,为根据地的政权建设、军事斗争、服务民生,乃至最后夺取抗日战争的全面胜利,立下不可磨灭的历史功绩,被李先念称为抗日斗争中“无声的武器”。现就豫鄂边区建设银行币的发行时间和种类版别,币本位制的确定过程,后期通货膨胀的原因,以及解决通货膨胀的措施等几个重要问题,初步研究并简述如下。     

欧美旅游者在秦始皇帝陵博物院的情感体验时空变化

以时空思维为指导,从情感社会学、认知心理学、时间地理学等多学科角度,深入地展开了对旅游者情感体验的研究。采用访谈、问卷等方法,系统探索了欧美旅游者情感体验的影响因素。基于秦始皇帝陵博物院实际情况与欧美旅游者的表达习惯,参考双因素情感模型,确定基本情感词汇,建立情感轮分析模型进行数据收集,计算旅游者情感体验值。从时间、空间及路径3个角度,探索秦始皇帝陵博物院欧美旅游者情感体验的时间、空间变化规律和路径变化规律。研究发现秦始皇帝陵博物院欧美旅游者的积极情感体验整体呈倒“U”型波动,消极情感体验整体呈“U”型波动;欧美旅游者情感体验的空间分布表现出聚集节点与景区主要展馆高度契合的特点;旅游者的游览路径和游览顺序会影响其情感体验。     

关于明代西安秦王府城的若干问题

本文依据有关史料 ,对明代西安城内秦王府城的若干基本问题进行了深入细致的研究 ,认为明秦王府城始修于洪武四年 ( 1371) ,竣工于洪武九年 ( 1376)。明秦王府城的内城为砖城 ,它的外面还有萧墙 ,城廓形态是呈有内外二重城垣 ,东西窄、南北长 ,并且南面稍向外凸出的 T字形。明秦王府城规模宏大 ,布局严整 ,不仅利用了元奉元路城的部分城墙 ,而且对后来的清代满城、民国新城均有一定的影响     

清彩绘莲花生大师像唐卡绘制材料研究

利用超景深显微观察、扫描电镜能谱、显微共聚焦激光拉曼光谱等分析方法对待修复清彩绘莲花生大师像唐卡的绘制材料进行综合分析,研究结果表明,清彩绘莲花生大师像唐卡画布材质为棉纤维,部分装裱布料使用了丝纤维,绘制颜料主要使用了群青、炭黑、铅丹、朱砂、雌黄等矿物颜料。     

合肥包拯家族墓地相关问题的再探讨

安徽合肥包拯家族墓地位于江淮之间,为我们认识南北方交界地带宋代家族墓葬的丧葬文化提供生动实例。通过对包拯家族墓地发掘信息的归纳与整合,可以明确包拯原葬之地即位于此处,且家族墓地的选址与布局受风水堪舆思想、礼制观念及家庭状况等多种因素制约。墓地中规格较高无名墓的产生,应与其墓主人显赫的家世有关。墓地的使用上限可能较以往认识更为靠前,最先下葬者或为包拯长子包繶。     

《胡适全集》第23卷若干中文书信系年辨误北大核心CSSCI

在胡适的各类著述中,书信无疑是极具价值的珍贵文献。一般而言,绝大多数胡适书信的信尾均署上了年、月、日,不存在系错年问题,但也有少量信件,所标书写时间或年、月、     

中国西部平原型大城市居民通勤特征研究——以西安市为例

为解决早晚高峰交通拥堵问题,有必要研究居民通勤特征,为城市规划、管理提供参考。本文以西安为实证研究对象,采用空间分层随机抽样法发放问卷进行调查研究,并将研究结果与东部类似城市北京进行对比。研究发现西安居民通勤以公共交通为主,但地面交通中私家车高于公交车;通勤时间反映职住分离程度低于东部;以内部通勤和内向通勤为主,同时,运用引力模型对通勤流与城市空间结构的关系进行计算,发现通勤流反映城市空间结构为单中心,在分析通勤特征背后原因的基础上,从城市规划的角度提出相应的治堵建议。