湖南旅游线路设计与开发中的几个问题

本文对开发湖南旅游线路的基础与条件、必要性与可行性进行了论述,提出了湖南旅游线设计方案,对所设计的四条线路的品牌定位与市场定位进行了研究,对开发措施及营销策略作了探讨。开发出具有湖南特色的旅游热线,对于促进湖南由旅游资源大省向旅游强省快速转化,有着十分重要的意义。     

从北京狂奔拉萨

开车去西藏,老师也疯狂让我们跟随这帮狂热的旅游者,坐上呼啸的切诺基─—你可以想象,对于我们这样一群喜欢刺激、探险、采风、旅游的活跃分子,西藏的魅力是不言而喻的。所以我们对西藏的向往是由来已久、全心全意的。神秘的宗教再加上无与伦比的藏地自然美景,去那里旅行将把人变成既错综复杂又引人入胜的惊险小说中的主人公。向着圣地出发7月18日与北京平时的夏日一样,这是一个炎热的日子。但对我们来说这天却非同寻常,我们在这一天启程,开始我们的探险活动,去完成一个壮举,去实现一个梦寐以求的愿望：自己开车去西藏旅行。同行…     

去威海感受夏日清凉

最终选择去威海基因为我们实在太向往她了。到达成海的时间是6月22日上午,此时的北京高温38℃,而威海仅28℃！下榻在北京人当老总的山花宾馆,立即迫不及待地奔向大海——威海的海水是如此凉爽、清彻,游到拦鲨网还可以清楚地看到海底世界！心中不由感叹：北京人这么多年总习惯去北戴河、南戴河,却不知多乘几个小时的火车就可享受到清爽几倍的海水。威海的住宿,吃海鲜均比北戴河便宜,山花宾馆的对面就是很大的海鲜市场,我们买回各种各样的海鲜,拿到山花宾馆加工,如同回到家一样,敞井肚子吃了一大桌子海鲜,每人才花了30元,在北京…     

旅游最新书目

2000年8月26日,国家旅游局召开部际工作会议暨全国旅游会议．建设部、铁道部等十四部委有关领导及全国173城市的市长及旅游局长云集北京,运筹帏幄,厉兵秣马,做好充分准备迎战国庆假日旅游高潮的到来。国务委员钱其琛出席会议并讲话,国家旅游局局长何光暐主持大会,北京市市长刘淇,北京市旅游局局长于长江参加此次盛会,市政府主管旅游副市长张茅自始至终听取了会议内容。北京市及各兄弟省市旅游主管部门充分分析情况,做出宏观战略部署和细致的战术安排,对新千年第一个十一假期旅游极为重视。世界旅游组织预测,20年后的中国将成为世界旅游大国,旅游潮声渐起,情势蔚为壮观。本刊特向您推介中国十大热点线路,旨在归结旅潮动向,为您自助旅行做好参谋。     

数字旅游在大线路旅游开发中的应用——兼论丝绸之路信息驿站建设的意义

丝绸之路旅游属于典型的大线路旅游发展项目,由于绵长的丝路沿线发展不平衡和系统耦合水平较低,丝路旅游长期处于"市场前景看好,开发欲行不行"的状态。对此必须要从战略设计和技术创新的双重角度,去破解丝绸之路沿线旅游业功能耦合和协同发展的难题,借助数字旅游体系的建构,为丝路旅游系统嵌入一个信息化的引擎,从而实现发展模式转换和质的跃升。本文对旅游信息化进程的不同阶段和不同形态进行了简要的辨析,并将数字旅游在大线路旅游开发中的功能进行了概括,结合丝绸之路四类旅游行为主体的诉求和四大关键环节的信息化任务,提出了丝绸之路信息驿站三级网络的建构创意,以及作为丝绸之路数字旅游体系的基本内容和架构设计。     

5.1策划：25年《旅游》，25条黄金旅游线

“黄金旅游线”一直是《旅游》杂志的当家栏目,目标是期望能为读者献上国内外经典旅游线路最详实细致的报道。现今的旅游,虽然也在不断求新、求异,但其实最经得住时间考验的还是那些传统线路。每年的黄金周旅游预警最多的依然是“黄山、九寨沟、青岛、香港、新马泰等地”。从1979年10月创刊到现在,《旅游》也不知曾经报道了多少的“黄金旅游线”。在2004年“五一”来临之际,我们编辑部人员合力“搜刮”了几乎所有《旅游》曾经报道的“黄金旅游线”,并将之概括成《旅游》最经典的25条线路,希望能为大家的“五一”出行提供“一点”引导。     

甘肃旅游线路推介

西线从兰州出发,经武威、张掖、嘉峪关至敦煌,这是一条以丝路胜迹、大漠风光和民俗风情为主的旅游热线。沿线主要景点天祝小三峡、陇西学府之冠———武威文庙、天梯山石窟、海藏寺、雷台汉墓;张掖大佛寺、木塔寺、黑水国遗址、山丹军马场、焉支山森林公园、马蹄寺、肃南丹霞地貌、康乐草原;嘉峪关关城、悬壁长城、长城博物馆、滑翔基地(世界三大滑翔基地之一)、黑山摩崖浅石刻岩画、魏晋墓壁画、长城第一墩、“七一”冰川;莫高窟、鸣沙山、月牙泉、安西榆林窟、阳关、玉门关、影视城、魔鬼城等。特色饮食 武威活豆腐、三套车;张掖臊子面、…     

云南省旅游线路网络与空间结构特征

以云南省目的地网络为例,基于社会网络分析视角和方法,收集团队线路报价单和自助游客网络游记,构建旅游线路整体网和个体网评价指标体系,探讨其网络结构与空间结构特征。结果发现:①云南旅游线路网络密度较低,发展不均衡,存在明显的核心-边缘结构;昆明居绝对核心地位,大理、丽江、西双版纳、迪庆、保山具有一定的网络竞争优势,其余目的地网络地位较低。②线路网络空间分布呈现"西密东疏、北密南疏"的整体特征,空间流向表现为对热点旅游线路节点明显的集聚特性。③每个个体网节点之间依托旅游线路关系都可形成一个独立闭合的回路,方便旅游者依据各个体网结构特征结合节点具体的地理位置,选择合适的门户、中转和离境目的地。