中国抗战与日本西进战略的破产

太平洋战争爆发前夕,日本大本营就提出了进军印度洋和中东地区与德意会师,迫使英国屈服的西进战略.日本取得太平洋战争初战胜利后,即1942年春至年底瓜岛战役结束前,是西进良机;但日本要实施西进战略,却因中国战场拖住了日本陆军主力,而迟迟不能将西进战略提上日程.当太平洋战场发生战略转折后,日本为在太平洋战场应对美国反攻,需要更多的陆军兵力,而日本陆军主力依然深陷于中国战场,最终不得不放弃西进战略.中国战场的抗战是牵制日本西进战略的主要因素,是中国对盟国反法西斯战争的重要支持.     

珠峰高度将被重新测定

普氏原羚也叫普氏小羚羊,曾广泛分布于我国的西北,华北地区,目前数量仅为300余只,仅在青海湖周边地区有少量分布,是国际自然保护联盟羚羊专家组在《全球羚羊保护行动计划》中列在首位的濒危羚羊类物种。1875年,俄罗斯探险家普热瓦尔斯基在在我国内蒙古鄂尔多斯地区采集到了普氏原羚的模式标本,     

喀喇汗王朝祖先传说的历史解读

11世纪70年代,喀喇汗王室将自己的祖先与波斯传说人物阿甫剌西牙卜联系在一起,借助阿甫剌西牙卜的“突厥化”,通过与这位“突厥语部族英雄”的血缘联系,抛弃了北方草原突厥语部族原有的如狼祖先和树祖先传说的文化传统,以新的显赫身份,推动了突厥语部族的文化转型,从而形成与高昌回鹘和萨曼王朝—哥疾宁王朝—塞尔柱王朝的对抗。这一“历史失忆”的行动,可以解释国内外学术界对喀喇汗王朝早期历史的一些争论。     

出行者对城市交通与高铁站接驳的感知评价——以苏州市为例

利用问卷调查数据,采用单因素方差分析方法,分析了苏州出行者对公交车、私家车、出租车、地铁和旅行大巴五种与高铁接驳的城市交通方式的感知需求。研究发现:①出行者对苏州市城市交通与高铁站接驳整体感知处于中等水平,其中对苏州市公交车满意度最高,其次为出租车、私家车和地铁,最后为旅行大巴;②不同人口学特征群体对不同城市交通方式与高铁站接驳感知存在差异,并存在对应规律,其中,性别与价格、年龄与便捷性、职业与社会性、月收入与外部设施建设、出行目的与时间性以及出行频率与线路设计存在对应关系。最后,根据城市交通与高铁站接驳存在的问题提出改善城市交通的相关建议。     

读史札记三题

中华书局点校本<金史>卷十<章宗纪>所载李仁惠的官职,其名称是提点太医和近侍局使,中间应该用顿号断开.元代甘肃行省北部纳怜驿道上的揽出去站,即今新疆哈密西拉布楚喀,从语音上亦能勘合.元代御史王琚所开凿的引泾石渠,其宽度为一丈五尺,深二丈,渠成时间是元顺帝(后)至元五年(1339年),<元史>所记误.     

寿县西圈发现的墓葬

寿春城遗址西部清理的3座墓葬,从建造规模及随葬的铜饰件、车马器、铜剑来看,均为中型墓葬,年代可能为春秋晚期,该墓地很可能是历史上的蔡国故地。     

嵩县果酒厂晋墓发掘简报

1987年4月洛阳市第二文物工作队在嵩县果酒厂清理出一座晋墓,墓中出土有陶人物俑和动物俑、铜镜、铁镜、银钗等随葬品.推测此墓年代为西晋中晚期贵族夫妇墓.     

17-19世纪喜马拉雅地区的羊绒贸易和战争

近代以来,西喜马拉雅地区出品的羊绒披肩享誉世界。巨大的利益诱使莫卧儿人、锡克人、道格拉人、英国殖民主义者为争夺羊绒资源,垄断羊绒贸易相互倾轧。作为羊绒输出国,清政府却本着"修其教不易其俗,齐其政不易其宜"的治边理念置身事外,无视自身利益受损,为以后边疆危机的出现种下隐患。