乡村振兴背景下农村基本公共服务与多维贫困的时空耦合特征研究

村级尺度上探索农村基本公共服务与区域贫困之间的关联特征以及二者耦合作用机理,是实现精准扶贫与乡村振兴战略有机结合的重要一环。本文分别建立农村基本公共服务和多维贫困综合发展监测模型,结合时空探索性分析和耦合协调分析方法,综合揭示两者的时空发展分布特征及其耦合关联关系。2015—2018年研究区内58个行政村的实证结果表明：①研究区内农村基本公共服务的发展呈中段高、南北段低的空间非均衡性分布,整体发展差异呈缩小趋势;②研究区内贫困村的多维贫困状况在空间分布上呈现出中北段地区贫困程度较轻、南段贫困程度较深的格局;③农村基本公共服务与多维贫困存在空间负相关性关联与明显耦合,且自实施乡村振兴战略以来,贫困村多转为同步型发展。研究结果可为现阶段乡村振兴战略的实施提供科学的决策依据和参考。     

文旅型特色小镇公共空间景观设计初探

随着各地文旅型特色小镇建设水平的不断提高,各级政府高度重视区域文化建设问题,如何协调区域生态保护和区域特色创新问题成了亟待解决的关键所在。本文选择文旅型特色小镇公共空间景观设计作为研究的对象,分析如何打造特色小镇的相关经验。     

论医疗建筑设计中的空间优化措施

近年来我国社会发展速度很快,也逐步提高了对老人、残疾人群体的重视程度,因而完善相关建筑空间的无障碍设计尤为重要。在医疗建筑空间中引入无障碍设计的方法,能够为残疾人、老人等提供便利条件,也是医院文明程度的体现。基于此,医院建筑中要结合医疗建筑空间功能与特点,充分考虑特殊群体的需求,保证无障碍设计的科学性与合理性,以下对医疗建筑设计中的空间优化措施进行了探讨,以供参考。     

基于美丽乡村背景下乡村公共空间景观设计研究——以龙井市东盛涌镇东盛涌村为例

自 2013 年中央一号文件出台以来,“美丽乡村”建设便如火如荼的开展起来,乡村公共空间景观设计更是关乎乡村空间人居环境质量、乡村传统文化传承、村民活动等一些重要方面 , 同时也在开展乡村振兴工作中起到了举足轻重的作用。随着“美丽乡村”建设力度的不断加大,在建设过程中也存在着空间布局不合理、公共空间活力低、忽略村民实际需求等一系列问题。本文对美丽乡村的相关概念、政策等问题进行了研究,选取龙井市东盛涌镇东盛涌村“美丽乡村”建设作为实证研究。     

我国航站楼出入口节能设计研究——以成都双流T2航站楼为例

随着我国航空事业发展,航站楼建筑能耗问题逐渐严重;其中航站楼供暖空调能耗占比最大,且有很大的节能空间。本文主要通过成都双流机场 T2 航站楼出入口空间调研,从出入口空间朝向及位置、出入口门斗形式、出入口空间的材料与立面等方面分析我国航站楼出入口空间节能设计现状,总结出我国航站楼出入口空间节能设计要点,为航站楼出入口空间节能研究提供有力的理论支撑。     

成都城市更新中的“西郊河综合改造示范工程”分析

如今,城市发展非常迅速,在城市发展的过程之中城市更新是必须要面对的问题。在文中,结合具体的项目工程,就城市更新中物质空间改造的经验进行了总结,希望为城市更新过程中的项目开展提供借鉴。     

街道空间更新分析

现如今,随着我国经济的增长和社会的进步,城市化建设进程持续推进,城市中人口越来越多,为了便捷人们出行,机动车数量不断增加,导致环境可持续发展与社会进步间的矛盾日益加剧。在精细化城市更新背景下,城市慢行空间规划逐渐成为可持续发展重点,城市街道空间是连接城市各空间的关键性要素。如今,城市快速发展下,车行交通的快速发展使得城市街道空间占比逐渐降低,步行活动受到多方面限制,步行价值也在逐渐流失。     

基于手机信令数据的长春市活动空间特征与社区分异研究

居民时空行为成为透视城市空间的重要视角,本文基于手机信令数据研究长春市活动空间及其社区分异,轮廓性的揭示居住空间、就业空间和消费休闲空间的分布规律,从人地互动的过程与格局的视角认识城市空间。研究发现,居住活动对中心城区依赖明显高于就业和消费休闲活动,就业活动呈现多中心连片发展格局,近郊的欧亚卖场和郊区的净月潭成为人们消费休闲活动的重要选择。就业-居住距离和消费休闲-居住距离的社区分异显著,折射出三类活动空间关系复杂,由此感知城市生活空间质量和社会空间结构。通过对社区分异的空间聚类分析明晰各地域自身问题,从而有针对性的对长春的空间调整优化和居民行为引导提出建议,构建和谐宜居的城市空间。     

仰望春天

女孩置身于绿色空间,她的头顶、四周以及脚下踩着的地板,都是由各种不同的绿色组成的,而这些颜色的呈现全部依赖于投影设备。这里是巴黎的光之博物馆（atelier des lumieres）,由一座19世纪的大型工厂改建而成,建筑面积约2000平方米,墙面上的投影可达8米。     

基于快递物流测度的区域流动空间特征——以江苏省为例

在信息技术推动下,流动空间作为新时期的新空间形式在带来时空压缩效应的同时不断地强化着区域城市间联系,推动着社会经济资源的城际流通。快递物流是互联网交易的虚拟流与快速交通实体流交互产生的物质流动,其代表了流动空间的虚实二元性,是研究流动空间网络特征的有效切入点。以江苏十三个城市为研究区域,以六家物流公司的网站数据为数据来源,采用权重分析法和重力模型方法建立起区域城市的快递物流水平、城市间流动空间连接度及城市快递物流总体评价等三项指标,结合区域流动空间的指标分析发现区域流动空间具有网络一体化、去中心化、扁平化、等级化及点轴式等五大特征,基于流动空间的可视化研究发现江苏省区域城市间关系显示出了一个具有等级特征的多中心扁平化点轴网络,围绕南京、苏州、徐州的都市圈一体化发展态势成为提高区域流动空间流动能力的重要突破方向。