基于考古遗址公园的城市文化生态系统研究——以西安市为例

考古遗址公园是大遗址保护与利用的主要形式,不仅具有文化传承的作用,也具有生态、经济方面的功能,已于城市发展密不可分。鉴于分区规划对大遗址的影响,结合考古遗址公园蓬勃发展的现状,本文提出利用西安市域内的5大遗址公园和浐灞生态园构筑围绕西安核心区域的"文化-生态廊道"的规划理念,希冀能够在西安地区形成一条由西向东脉络鲜明的中华民族文化地标线。     

寻找推动的世界

通常说需要保护的,都是处于危机状态的,在北京目前的大规模建设时期,老北京城风貌、胡同文化、四合院建筑、市民文化都面临毁灭性的破坏,失去的将不会再回来,北京将向何处去?我们能做些什么?     

论生态型生产和生态产业

本文从人类社会生产与生态系统的联系上提出生态系统的耗散结构,指出人类各种生产及其产业对生态环境发挥着至关重要的作用,其狭隘唯利生产方式是造成生态环境恶化的根本原因。在此基础上,提出生态型生产和生态产业的概念,认为人类可以选择有利于生态环境建设的生产和产业,既改善生态环境,又获得经济效益,从根本上协调人类与生态环境的关系。     

明清沙苑回、汉民的经营方式与生态环境变迁

明清时期,沙苑内的居民主要由回民和汉民构成.同治以前,主要以回民为主;同治以后,则全部为汉民.回民的经营方式具有多样性,主要从事蔬果种植、畜牧业和商业,这样的经营方式对沙苑生态环境的影响并不明显;而汉民则主要从事单一的农田开垦且耕作方式粗放,这样的经营方式对沙苑的环境造成一定的破坏作用.但这并不意味着回民的经营方式就优于汉民的经营方式,只是在沙苑这样特殊的地域范围内,回民的经营方式更有利于其生态环境的良好运行.     

旅游生态文明离我们有多远

近几年,生态文明已成为公众热议的话题．也成为旅游业中备受关注的焦点先是有报道说我国某景区要与周围的原生态景区进行合并．将建成世界上最大的生态旅游公园．随后有舆论怀疑“最大”的价值和意义：这些年来．游人蜂拥而至已经对景区造成了不同程度的生态破坏．公园的管理和维护能否赶得上面积的扩大呢？     

2002 杨扬 最温暖的冰

做运动员要每天打破平衡,滑冰就是破坏平衡才有速度,而现实中,无论生活或工作,却是每天都在找平衡杨扬退役的时候,一位美国朋友对她说"welcometotherealworld(欢迎回到现实世界来)"。的确,她离开现实世界已经太久,用了20年,才从冰面回到陆地。     

日喀则 后藏旅游圣地

说日喀则是一块旅游圣地,那是最恰当不过的了。这里是西藏自然景观最完整之地,不同类型的自然景观在这里集中,荟萃,既有辽阔的高原牧场和秀丽的田园风光,也有茫茫林海、亚热带丛林,更有林立的皑皑雪峰。珠峰自然保护区是世界上垂直带最高、最完整的生态系统,风光无限。     

历史上的传染病

在人类的文明史上,传染病杀死的人,远比死于战争或者其他天灾人祸的人数的总和还多。     

哈尼梯田文化生态系统研究

本文通过深入哈尼族地区调查,运用系统论及文化生态等方法,提出了哈尼梯田文化生态系统的概念,分析了哈尼梯田文化生态系统的特征、组成、空间结构、物质能量流动及其功能,指出哈尼梯田文化生态系统是一个和谐的人地系统,具有自我维系的功能。     

海岛型旅游目的地生态补偿标准及其差异研究——以普陀山、朱家尖、桃花岛和南北长山岛为例

国际上,旅游税(污染者付费原则)和旅游费(使用者付费原则)是广泛应用的解决旅游引起的环境外部性问题的方法,其中,住宿税、燃油税和(额外)门票费是一些最常见的例子;作为科斯市场解决环境外部性问题的方法,生态系统(环境)服务付费(受益者付费原则)在旅游领域已逐渐引起重视.海岛生态系统脆弱,海岛型旅游目的地环境的可持续性是海岛旅游可持续发展的必要条件,海岛旅游发展威胁海岛型旅游目的地环境的可持续性.本文运用生态系统(环境)服务付费(PES)和条件价值评估法(CVM),以普陀山、朱家尖、桃花岛和南北长山岛为例,以2013年为评价基准年份,通过调查游客对4个海岛型旅游目的地海洋生态系统提供景观、游泳、调节温度、吸收CO2等服务和森林生态系统提供景观、乘凉、蓄积淡水、吸收CO2等服务的支付意愿,评估了4个海岛型旅游目的地的生态补偿标准;并从游客个人收入差异、生态系统服务差异、游客旅行成本差异等3个方面分析了4个海岛型旅游目的地人均生态补偿标准差异的原因.结果表明:①2013年,4个海岛型旅游目的地的生态补偿标准分别为普陀山44464.22×104元,朱家尖7736.76×104元,桃花岛4324.54×104元,南北长山岛6756.98×104元;②4个海岛型旅游目的地人均生态补偿标准(人均WTP值或人均PES值)分别为普陀山74.77元/人次,朱家尖72.34元/人次,桃花岛68.95元/人次,南北长山岛51.58元/人次;③游客个人收入差异是海岛型旅游目的地人均生态补偿标准差异的主要影响因素.