首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   46篇
  免费   0篇
  2020年   1篇
  2019年   1篇
  2016年   1篇
  2015年   2篇
  2014年   3篇
  2012年   2篇
  2011年   19篇
  2010年   3篇
  2009年   2篇
  2008年   2篇
  2007年   2篇
  2006年   5篇
  2005年   1篇
  2002年   2篇
排序方式: 共有46条查询结果,搜索用时 671 毫秒
31.
《黑龙江史志》2011,(18):I0026-I0027
山市种奶牛场始建于1950年2月26日,先后隶属于东北人民政府农林部和省国营农场管理厅等,后为畜牧局直属种奶牛场,原以繁育“卡巴金”种马为主的种畜场。1978年根据省畜牧局指示精神,下马上牛,改为繁育“黑白花奶牛”为主的种奶牛场。  相似文献   
32.
近代移民与牡丹江区域经济变迁   总被引:1,自引:0,他引:1  
近代移民是牡丹江地区人口的重要来源,在近代区域经济发展中占有十分重要的地位.正是由于移民的大规模到来,才使得区域经济得以开发,农工商业有了长足发展,并促成了民族资本主义的产生和城镇的繁荣.  相似文献   
33.
张克  黄强 《炎黄春秋》2012,(1):54-57,83
《世纪桥》杂志2010年20期《赵尚志李延禄:冰释前嫌携手抗日》一文,应是报刊上首次披露东北抗日斗争时期两支同为党领导的抗日武装之间发生的骇人听闻的缴械、枪杀事件——即1935年夏,赵尚志带领三军(即后来的抗联三军)一部突然包围李延禄领导的四军三团团部驻地,缴了三  相似文献   
34.
牡丹江流域是满族先民女真人的世居之地,也是辽金时期女真筑城的分布区之一.这些古城有一些直接沿用渤海时期重修,也有始建于辽金时期.本文之所以从流域的角度对辽金时期女真筑城的分步进行阐述,因为任何民族的发展和城市的形成都离不开河流这一重要地理要素.通过对牡丹江流域辽金时期女真人筑城分布的阐述,来探索这一地区的古城布局及其特点,从而可以窥见女真人筑城的起源及其规律.  相似文献   
35.
《黑龙江史志》2011,(18):2+66-97
<正>黑龙江省农垦牡丹江管理局创建于1956年。下属的宁安农场是黑龙江省最早的国营农场(1947年组建),八五○农场是王震将军亲自选址并创办的黑龙江垦区第一个军垦农场。牡丹江管理局地处黑龙江省东南部,辖区面积8,523平方公里。下辖15个大中型农场,分布于密山、  相似文献   
36.
《黑龙江史志》2011,(18):I0004-I0005
八五四农场位于黑龙江省三江平原东部、完达山南麓,地处虎林市和宝清县境内。地理坐标为北纬45°50′~46°13′,东经132°36′~133°35′。农场辖区总面积1,234平方公里,耕地面积56,173公顷,林地面积28,000公顷,水资源面积18,333公顷。农业机械总动力15万千瓦。农场下设4个中心管理区、34个...  相似文献   
37.
《黑龙江史志》2011,(18):I0018-I0019
祖国北疆,穆棱河畔,完达山下,八五一一农场是黑龙江省农垦总局所属的大型国有农垦企业,始建于1956年,地处密山、虎林、宝清两市一县交界处。农场土地总面积52,244公顷,其中耕地17,203公顷,林地23,990公顷。总人口15,397人,职工2,314人。辖农业管理区7个,非国有工业企业11家,规模化牧场7个.文教卫生单位3个,一级资质建筑企业1家,房地产企业2家,个体私营企业447户。  相似文献   
38.
黄强  张克 《北方文物》2011,(3):76-80
满族的先世、明清之际的女真人共同体满洲人核心主体建州女真,与清王朝皇族爱新觉罗氏,均在古代东北的建州发祥。但建州在何处,史无定论。通过对渤海国所置之率宾府与建州、明初建州卫、最初的建州女真的探讨与解析,来论证建州的确切位置与建州女真到底从哪里出发,三迁后在辽东形成新的建州女真(五部)先后统一东北与全国,建立大清王朝。  相似文献   
39.
2017年4月19日—29日,黑龙江省文物考古研究所等单位组成旧石器考古队,对牡丹江—绥芬河流域进行了旧石器考古专项调查。4月21日,在黑龙江省宁安市渤海镇北安村东南发现一处旧石器地点,采集到石制品113件。石器以小型为主,原料多为流纹斑岩、流纹岩、黑曜岩和玄武岩,类型包括石核、石片、石叶、细石叶、断块和工具。其中工具以片状毛坯为主,加工方式主要为单向加工,类型包括石锤、刮削器、尖刃器、凹缺器和雕刻器。根据该地点所处阶地及工具组合推测,其时代应为旧石器时代晚期。  相似文献   
40.
世界各国的历史证明,铁路交通在促进区域经济开发及城镇发展中起着独特的作用。19世纪末,以铁路修建为先导,牡丹江地区的封闭状态被打破,便利的铁路交通极大地促进了区域资源的开发、工矿业的发展,加强了与外界的经济、文化、贸易联系,由此开启了区域内的城镇化进程和城镇经济的发展。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号