南京的春天

正春,总是比其他三季先一步抢到位置,成为四季之首。瞧,美丽的她跑到南京来玩啦!她悄无声息地走进石头城,却还是留下了痕迹,使我一眼便看了出来。春在梅花山里。一进入梅花山的春姑娘,用轻盈细致的纤纤玉指一点,梅花们都含苞欲放,在春姑娘气喘吁吁的喘气声中,摆动着诱人的枝头,向各位游客们笑脸相迎,并且散发出引人入胜的香味儿,仿佛在向游客们问好。春在玄武湖。玄武湖的湖水波光粼粼的,一阵春风吹     

有趣的老狼游戏

正一天,老师带着我们玩了一场"老狼、老狼几点了"的游戏。游戏规则是:一人扮演成凶狠的"老狼",另外的人扮成可爱的"小羊",只要捉住所有的"小羊","老狼"就胜利了。游戏开始了,就在"小羊们"胆颤心惊地问"老狼"的时候,"老狼"突然转过身来,凶狠地喊道:"午餐时间到了,你们这些臭小羊,就乖乖地当我的午     

陆贽：“学为帝师”的唐代名相

正在唐代的政治家中,司马光最为推崇的人,非陆贽莫属。一部《资治通鉴》,他引用陆贽的奏疏多达39篇,长的数千言,几乎囊括了《陆宣公集》的大部分内容。苏轼称赞他"才本王佐,学为帝师",是不可多得的杰出人才。陆贽于乱世时登上政治舞台,凭借渊博的学识,非凡的见识,成为支撑大唐危局的重要脊梁、令人景仰的一代名相。一、乱世能臣,"救时内相"陆贽,字敬舆,苏州嘉兴人。陆氏是江南     

东三省官银号及其发行的货币

正东北地区首推奉天(辽宁)省开发较早,商品经济发展迅速,货币需求量大。1894年盛京将军裕禄向中央政府"奏设华丰官帖局"以"疏通圜法,而通市面"①,并发行纸币解决地方的财政困难,但因为流通区域较小并不能从根本上解决货币短缺。1896年,盛京将军依克唐阿整顿钱法,收回华丰官帖,奏请中央政府"另设华盛官钱局"②,一时方便商民。1900年庚子之役及1905年日俄战争又使奉天省金融币法紊乱,商业萧条。在如此恶     

美古难以走尽的90英里

正"距古巴90英里。"佛罗里达州墨西哥湾中的西礁岛是美国大陆最南端,岛上南大街和怀特黑德大街汇合处有一个倒置的巨大陀螺,作为美国大陆最南端的标志物,其上刻着这句话。90英里相当于144公里,大致是北京市中心到天津市中心的距离。岛上有诸多以"古巴"为招牌的店铺,其"古巴情结"也因美国作家海明威的一段经历而更为浓烈——1939年,海明威从西礁岛来到古巴首都哈瓦那,并在那里度过了他一生中超过1/3的光阴。他曾经这样描述古巴:"我热爱这个国家,感觉像在家里一样。一个使人感觉像家一样的地方,除了出生的故乡,就是命运归宿的地方。"     

《玉海》卷一八二“沈义伦任京西转运使”之说更论

《玉海》卷一八二述乾德元年沈义伦为京西转运使,并据以为诸道置转运使始见之资料。综合宋初相关文献进行分析,沈义伦于乾德元年被命非京西转运使,似当为陕西转运使。北宋初期沿承唐末五代制度设转运使,然实行之初,对应的实际职责显然有别于乾德三年后地方行政长官一职,仅据其名而断定作为地方行政长官之转运使设置之始,似亦与宋初史实相去甚远。     

三十年河东 三十年河西

怪不得“倒立”和“道理”在电脑字库里紧挨着排在一起。你想,倒立着看世界,世界不就颠倒过来了么?     

郑和赴旧港册封宣慰使史事考论

永乐二十二年（1424）正月,郑和奉明成祖之命。赴旧港册封济孙为旧港宣慰使。以前,有的学者说郑和不是“七下西洋”,而是“八下西洋”,就是因为加上了郑和的这次出使。实际上,其主要意义并不在于增加了一次下西洋的次数,而在于它突出地表明,旧港。乃至整个东南亚地区明初时与中国的关系达到了何等密切的程度。     

亲见亲闻启新知——戴鸿慈和《出使九国日记》

在白云山公园索道之下的山腰、千尺嶝中段之侧,有一座戴鸿慈墓,被定为广州市重点保护文物．墓主为何许人也?他是清朝的高官——戴鸿慈。有清一代,粤人以尚书入军机、任协办大学士者．只戴鸿慈一人而已。戴鸿慈以身居封建王朝高层的官员．是个终身从政而具有忧患意识的开明知识分子。受时代影响,他虽不象康南海那样在中国维新的历史上领风骚,但作为封建士大夫之一员,享有“知新”的     

宋代转运使补论

宋代的转运使地位重要 ,以往的研究 ,较多地注意到它与唐五代宋初的转运使、随军转运使及巡院等的联系 ,对它是宋初藩镇替代者这一点重视不够 ,而这却是正确认识宋代转运使的关键。宋代统治者为了防止转运使成为像唐代藩镇一样的割剧势力 ,采取了许多防范措施 ,除了先后将地方军权、刑事权等分割给别的官司外 ,更重要的是不赋予转运使直接任免、升黜、奖惩本路官员的权力。转运使的权力受到过多限制 ,财政过于集权 ,造成诸多弊端。在管理出现混乱、中央财政需要得到确实保证、朝廷对财赋不断产生特殊需求的情况下 ,宋廷被迫将财权向转运司适当下放 ,从而产生了相对独立的路级财政管理层次。但是 ,宋代中央集权的体制并没有根本改变 ,路级财政的独立性是有限的 ,转运使不可能完全成为地方利益的代表者。