铁路给农民带来了实惠——伦珠措姆的故事之四

子孙大了，女婿当家了，伦珠措姆的闲暇时间较以前大幅增加。由于患有比较严重的白内障，她不怎么看电视。更喜爱去别人家串门，村里的多数妇女闲暇时就编织“柳”、“珠楚”和头巾等一些织品，     

詹天佑，为捍卫中国铁路主权而捐躯

詹天佑，作为我国杰出的铁路工程技术专家，早已家喻户晓，但作为一位五四运动的先行者，却很少为人所知——1919年2月，詹天佑致电巴黎和会中国代表，反对国际共管中国铁路；3月抱病远赴哈尔滨、海参崴，参加远东铁路会议，会上据理力争，反对国际监管中国东北铁路，心力交瘁，病倒在维护国家主权斗争第一线。     

唐廷枢创办开平煤矿的经过

<正>清光绪四年(1878),出身洋行买办的广东人唐廷枢受洋务主将李鸿章的派遣,来到了中国北方直隶省(今河北省)的开平煤田上,历经艰难,成功创办了中国近代用机器开采的开平煤矿。一唐廷枢,字建时,号景星、镜心。     

加强黑龙江地区俄侨文化遗产保护的再思考

19世纪末到20世纪初期,由于政治等多种原因,大批俄侨涌入黑龙江的哈尔滨等地区,他们在这里开办各种工厂、学校,创立教堂,创办各种报刊杂志,印刷发行。俄侨文化遗产包含了俄侨当时物质及精神文化生活的方方面面,黑龙江的俄侨文化是独一无二的,这笔文化遗产是黑龙江地区巨大可发掘的雄厚文化资源。关于俄侨文化遗产的保护开发利用,仍有诸多需要解决的问题。     

分析铁路施工中软土地区大孔径钻孔桩技术

随着时间的不断发展，人们的生活水平以及生活质量都得带了提高，最为显著的表现就是交通运输业的发展，尤其是铁路网络的完善。无论是在高山，还是在低洼地区，铁路施工技术都得到了满足，而这与科学技术的发展有着密切的联系。文章就只要以软土地区的铁路施工技术为例，向大家介绍一下大孔径钻孔桩技术的具体操作以及应用该项技术的前提要求。     

京张铁路,时光流转100年

到达八达岭车站后,所有的乘客都下了车,我们也跟在去往八达岭长城的游客后面。星巴克与肯德基的出现并不会让我感到惊讶,有了故宫的先例,我倒不反对能在长城的脚下晒晒太阳品味咖啡。一直顺着省道走下坡路,直到游客越来越少,旅行团的大巴车也不见了,我便抄了个近路,爬上了铁道。     

在稻谷飘香中再讲滨绥铁路边上的老故事

秋天，就好像是时间与色彩的耳鬓厮磨。今天色彩还在暖昧中恋恋不舍地回昧着春色。或许就是一夜秋风，色彩便在无情的寒冷中荡然无存。我们特意去感受这里的秋色，在秋意浓浓中重温了这里的老故事。