运河申遗与旅游：天平能均衡吗?

据报道,正在紧锣密鼓进行着的杭州市区河道综保工程,将要在今年10月1日开通西溪—余杭—运河、运河—上塘河、运河—胜利河—钱塘江三条水上旅游线,设立"水上巴士"和游船。这无疑是运河"申遗"杭州模式最大的一个亮点。但也有人认为,此举会加大运河保护的难度。如何细细考量杭州运河游的优劣,如何使运河"申遗"与旅游"双赢",究其本质,还是一个传统文化与现代保护的老话题。     

曹魏之交通

曹魏由于战争的需要,不论是在陆路还是水路建设上,都取得了很大的成绩,逐渐形成了以洛阳、邺城、许昌为中心的四通八达的交通路线,为曹魏统一北方、战胜蜀国打下了坚实的基础,为以后水陆交通奠定了基础。     

夜走运河堤

以前从高邮到邵伯的这段公路，是利用运河堤修筑而成。公路下面的大运河，虽不能用“九曲十八弯”来形容，但弯子确实够多的。既然是依堤筑路，河有多少弯，路也就有多少弯。而且由于受堤身宽度的制约，路面也相当狭窄。尽管如此，在改革开放前的几十年间，这段道路一直是苏北的宝应、高邮、兴化、盐城等市县去南京的重要通道。     

苏州大运河沿线运河小镇的属性与价值

大运河苏州段位于江南运河中段,低湿多湖,是太湖流域重要的水利工程体系,且千年来始终奔流不息,成为江南地区文化孕育的母体之一。苏州“运河小镇”作为典型的江南水乡市镇,其生成与发展既是当地文化经济发展的必然成果,也受到大运河的影响。将苏州大运河沿线的运河小镇单独分类研究、厘清属性,从遗产价值的角度加以分析,是大运河文化带建设的文化阐释内容之一。     

桂柳运河诸名考

桂柳运河开凿于唐,兴盛于清,民国后才渐渐被新式交通公路、铁路取代。它是古代连接桂林和柳州的重要水路,与灵渠并称为桂林府南北两陡河。桂柳运河在历史上有许多不同名称,考证其诸名,从另一个侧面更深入的认识桂柳运河。     

大运河作为文化线路的认识与分析

中国的大运河一直是炎黄子孙所珍视的文化遗产。近年来的申遗热,更促使学界将大运河纳入世界遗产的范畴之中进行全新的认识与研究,同时国际重要的遗产研究团体也对大运河这一特殊案例给予了多方关注。当前学界对于大运河遗产的特点与价值等重点专题都展开了热烈地探讨,但与世界遗产理论体系并没有充分地接轨。因此,有必要从世界遗产体系中已有的相关文件在对大运河价值评估中产生的问题出发,探索"文化线路"对于大运河特质识别和价值研究的理论指导,从而发掘出对大运河遗产的新认识。     

50000米以外，我们需要怎样的运河

如今,在漫长的运河沿岸,呈现出不同的生态。有的已经千涸淤塞,有的遭受严重的人为损坏,有的还在承担着各种重要的功能。     

历史之美

这是一条什么样的河啊？在历史的风烟中。它不舍昼夜地流淌了2400年。它见证过太平盛世与战火漫天,见证过莺歌燕语与凄风苫雨,见证过十里繁华与断壁残垣。     

从台儿庄战地服务到徐州突围

以歌声回答敌人的炮击台儿庄大捷后,我们十三军青年战区服务团分成两路,大部分团员留在徐州,参与祝捷和劳军演出,其余分组挺进战地前沿的赵墩、运河、宿羊山、车辐山等地,设立战地军民服务站,为过往部队供应茶水、报纸(主要是     

迷情在阿姆斯特丹的春天

"要么旅行,要么读书,身体和灵魂必须有一个在路上。"我选择旅行,选择在郁金香的国度迷醉,只为找寻灵魂深处久违的碰撞与共鸣。阿姆斯特丹是一座拥有多重身份的魅力城市:荷兰首都、荷兰最大的城市以及第二大港口。阿姆斯特丹,它是迷人灵动的浪漫水都,低碳环保的自行车