《物权法》草案和明清公案

2005年夏,《中华人民共和国物权法》草案通过各种权威媒体向社会公布,以广泛征求意见。草案一经发布,即引起社会各界的广泛关注和激烈讨论。其中一个备受关注的话题缘起于草案中有关“拾得遗失物”的有关规定。在法律上,被权利人（财产的所有人或占有人）遗失的财物称为“遗失物”,拾得他人遗失物的人被称为“拾得人”。我国在1987年1月1日生效的《中华人民共和国民法通则》中,对“拾得遗失物”制度的规定极为泛泛,而在《物权法》草案中,对于“拾得遗失物”则作了较为详尽的规定。     

古运河邮政史的见证——高邮盂城驿

在江苏高邮市南门大街靠大运河旁的堤岸上,远远就能看到一座精致的牌坊,那就是盂城驿的人口,沿街两旁都是传统的街市,使人顿时转入昔日古代的繁华。南门大街全长约230米,兴盛于明清时期,是水陆交通的要冲,物资交流的集散地,商行店面鳞次栉比,市面繁荣先后达600年之久。在这条传统街市的远处,立着一座石牌坊,匾额上书“皇华”,这就是盂城驿的主要标志,位置十分显著。在皇华石牌坊前便是馆驿巷内盂城驿的大门和雄伟的鼓楼,它是整条街的重点。     

明十三陵 沧桑回望

明十三陵位于北京市昌平区北部的天寿山麓,是明朝迁都北京后13位皇帝陵墓的总称。从1409年开始营建长陵,到清初建造思陵,十三陵经历了二百余年的建设。其陵寝建筑规模宏大,体系完备,保存较为完整。陵区内共计葬有皇帝13人、皇后23人、皇贵妃1人以及数十名殉葬皇妃。除皇帝陵外,陵区内还有明朝皇妃墓7座,太监墓1座,以及行宫、神宫监、祠祭署等若干附属建筑。十三陵具有陵区建筑整体性突出,陵寝建筑制度独具风貌,自然环境幽稚壮观,保存较完好等特点。其历史遗存不仅是研究明朝陵寝制度,丧葬典制,祭祀礼仪,     

大运河的开凿治理

山东聊城周家店闸现存比较完好的运河船闸之一。为调节水势．运河上修建了大量的船闸.山东运河因地势较高,设闸最多,元明清及日伪时期在山东运河上总共建了67座供拦水过船用的船闸。后来有些闸因河道改线或闸位变动,在运行期间报废18座．实际利用的49座共同构成山东“闸河”运输链。其中．比较有名的如安山闸、南旺上下闸、济宁天井闸、在城闸、南阳闸、夏镇闸、韩庄闸、台儿庄闸等．大都是重要枢纽。[编者按]     

宁家坡遗址发掘追记（下）

四．再度辉煌 经过7000年前数百年的繁荣以后,宁家坡原来的居民迁走了,一度喧嚣的台地沉寂下来,对于这次移民的原因、过程和目的地我们所知甚少。一直到大约5000年前,宁家坡迎来了又一批居民,从此进入了又一次辉煌灿烂的全盛阶段,留下了远比仰韶早期丰富的化遗存,演绎了一段更富魅力的佳话。     

汪精卫谋炸摄政王内幕点滴——读绍彝日记有感

绍彝字叙五,为余之四伯祖,宣统二年为民政部右参议,家中遗存绍彝日记残本,其中涉及到汪精卫谋炸摄政王事件的一些内幕。现将其相关日记录如下,并就我所知于括号内作些简要注释及按语,望识指正。     

平潭琉球国驸马墓与中琉关系

琉球国驸马墓位于福建省平潭县苏澳镇钟门猫头乾村,背山面海．墓朝南,面积约60平方米。呈台阶式,分上下两层,每层长约4米．宽7米,三合土封顶。墓前粗石砌墙。墙上立碑,墓体保存较好。据说原来墓碑有20多块,现仅存3块。保存在县文化馆文物室。     

西攀高速公路文物遗存调查

西攀高速公路建设工程系国家“十五”期间重点建设项目。同时高速公路所经过的路线,也是研究中的“南方丝绸之路”的重要组成部分,这一地区在古代是极其重要的文化通道和民族大走廊。此次调查、勘探所发现的文化遗存,为“南方丝绸之路”的研究提供了更加丰富多彩和翔实的资料;同时也是安宁河流域考古新的突破,对研究古代西南地区少数民族的文化内涵有着十分重要的意义。     

青墩稻作文化对日本弥生文化的影响

日本与中国一衣带水,其考古学化大致由绳、弥生、古坟等不同时代组成。而区分绳化与弥生化的重要标志是：弥生时代出现稻作农业以及伴随农业而出现的大量陶器制作——弥生式新土器与带来先进生产技术的渡来人——弥生人。     

陕北汉画像石探论

汉画像石作为墓地祠堂和墓葬内的装饰和加固墓室的建筑构件,产生于汉代,盛行于汉代,是一种在稍加打磨光的岩石板上墨线勾样,浅刻浮剔,再敷色绘彩而成的表现一定情节、内容的综合艺术品。我国该遗存较多的地区有：山东鲁南、苏北徐州、河南南阳、山西吕梁和陕北地区(图一)。