浅谈基层田野文物保护

<正>文物是祖先留给我们的无价之宝,是金钱买不到的。经过多少年的风风雨雨,流传至今的文物相对来说已经不多了。而且随着时间的推移,能够留传于世的文物会越来越少,所以文物十分珍贵,我们也应该爱护文物。田野文物分布于不同地域、不同地形、不同环境中,处在自然状态下,风化损毁严重,且大都无人看管,不法分子的偷盗,人们生产、建设、生活的人为损毁,田野文物安全实在堪忧,加大对田野文物的保护力度,刻不容缓。现结合工作实践中的所见所闻和心得体     

地方志遐思

<正>一方水土养一方人,一方文化孕育一部史书。地方志,作为地方性的历史文献,它承载了某一时期,某一地域的自然、社会、文化等诸多方面情况。是对一段时空的回放,对一个地域概貌的描摹,对一方文化积淀的遗存。最地方的也是最民族的。一本本地方志,荟萃起来,就是一部厚重的民族史。每一部地方志,都镌刻着一串人类繁衍生息创     

《中国古代食盐产地分布和变迁研究》评介

吉成名教授新著《中国古代食盐产地分布和变迁研究》（入选《高校人文学术成果文库》,中国书籍出版社2013年7月,47．5万字）是国家社科基金课题的最终成果。     

浅谈山西天镇地区在辽代的佛教发展情况——以慈云寺为例

山西大同地区在辽代佛教出现了空前繁荣,而天镇作为大同所辖县在这一时期佛教发展在慈云寺中又体现出其独特的特点,本文从天镇县寺院分布情况和天镇县在辽代佛教活动情况两个方面对这一情况进行论述,从而可以看出山西天镇地区在辽代的佛教发展的一些基本情况。     

大型体育场馆对城市居民休闲体育行为时空规律的影响研究——以国内三个城市为例

建成环境与身体活动的关系备受地理学者关注。休闲体育活动是一种融合体育运动和游憩的休闲性身体活动。大型体育场馆作为城市重要的休闲体育建成环境,关注其对居民休闲体育行为影响研究尚不足。基于三个城市大型体育场馆的居民休闲体育行为调查,本文探讨大型体育场馆对居民休闲体育行为时空规律及其影响因素。研究发现：①距离场馆越远,休闲体育者到访越少;因交通网覆盖度及交通可达性提升,局部呈现多中心集聚衰减特征。②10 km以内距离集中90%以上休闲体育者,30 min以内时间最可接受。③家庭结构、场馆活动频率和满意度对到访时空规律影响不显著;年龄、月收入和文化程度等对3 km以内影响较大;随距离增加,休闲体育偏好和机动化出行方式等影响显著。     

一阕新声传海宇,何人不起故乡情 泉州南音及其海外流播素描

闽南,是一个具有独特历史、文化意义的区域,闽南区域文化积淀了不同历史时期的官方及民间文化传统,传衍至今,显示了丰厚的历史积淀。而古朴典雅的泉州南音正是在这样的历史文化时空孕育而成。她典雅和浓厚的古韵,如富贵的牡丹,从远古一直含蓄而矜持地开放至今;那简单的表演形式和平民化的接受群体,又朴素得仿佛不过乡野路边的一朵小花,随着泉人的脚步,默默地开放在故园与他乡。     

元大都内部河湖水系的空间分布特点

元大都内部的河湖水系基本上归为两大系统:一是以白浮泉为源头的高粱河-积水潭水系,一是以玉泉山泉水为源头的金水河-太液池水系。两套水系在城市中发挥了不同的功能,并与元大都的礼制原则相融合,共同构成了这座独具特色的东方山水城市。本文在侯仁之的工作基础上,对元大都内部的河湖水系做了进一步的系统研究,较为准确地复原了元大都城内积水潭水系的结构和分布范围;根据各种历史文献记载、结合地形分析,对金水河的位置和走向提出了新的见解,并对元大都水系结构与城市形态的关系进行了探讨。     

明清时期东莞红砂岩文化遗存分布规律探讨

梳理今东莞市辖区内明清时期的红砂岩文化遗存发现,其分布情况是：密集区在燕岭古采石场至古东莞旧城一带;稀疏区一在西北的网河平原地区;一在东南的山区。利用明清史料分析认为,密集区形成的最主要原因在于,明清时期莞人致力于修堤治水,促进了农业和商业的发展,进而促使此地大兴土木修建各种建筑物所致。,网河平原地区形成居民点较晚;山区经济欠发达,较大规模的建筑少,并盛产花岗岩以替代,故而稀疏。最后认为,今东莞市明清时期红砂岩文化遗存的分布,实为历史与逻辑的统一,具有现实的启发意义。     

欧亚草原中东部地区车辆岩画的分布特点及内容分析

车辆自产生到普及经历了及其漫长的发展历程.早在公元前4600年,美索不达米亚苏美尔王朝乌尔王陵的旗柱上就出现了四匹马拉的四轮车图形,这辆车的轮子并没有辐条,像是用两块木板拼成的板式轮,它应该是车轮演变序列中的第一种类型(表一,A式轮)①.德国罗纳约为公元前4000年前的一块基石上,刻绘了双套牛车图形②.公元前2000年左右,外高加索地区出现了车,亚美尼亚鲁查森11号墓出土的两辆轻型马车显示,此时车的形制已经有了较大的变化③.     

自然保护区旅游高峰期时空分流导航管理的模型构建与分析

为了在一定程度上缓解生态旅游发展与保护生态环境的尖锐矛盾,必须而且可能实施旅游高峰期时空分流导航管理。本文讨论了最小Hamilton回路和最优旅行商问题的关系,分析如何将旅行商问题（TSP）转化为Hamilton回路问题,本文通过在TSP中引入虚拟点,使单旅行商问题转化为多旅行商问题（MTSP）,从而更合乎实际情况,并给出了它们的一般数学模型和精确求解方法。在此基础上构建优化的游览导航路径管理,在信息综合集成技术支持下,实现时空分流导航管理,能达到消除安全隐患,扩大旅游规模,保护生态环境的目的。本文虽然主要讨论的是利用旅行商问题来解决景区旅游的时空分流的管理问题,但事实上我们可以借鉴这种方法和思路,去解决交通运输、物流配送、车辆调度等的路线优化问题。