邮轮旅游的中国时代

2014年底,《2014中国邮轮发展报告》正式发布,内容显示,邮轮旅游已经成为中国游客出境游的重要选择之一,上海母港超过纽约,成为全球排名前8位的世界级邮轮母港。综合各方面的统计数据,2014年中国邮轮产业的发展令人瞩目。邮轮的中国时代已经来临 中国交通运输协会邮轮游艇分会（CCYIA）的统计显示,2014年,中国大陆...     

为什么是7%

7%!对于报道今年"两会"的中外记者来说,中国总理李克强的政府工作报告可以分为"GDP增速目标之前的部分"和"GDP增速目标之后的部分"。当听到他说"2015年中国经济社会发展的主要预期目标是:国内生产总值增长7%左右"时,被外界猜测许久的问题有了答案。与此同时,很多行业领袖们已经开始调整自己的发展规划了。     

甲午战争与钓鱼岛争端的源起

中日钓鱼岛争端,源于甲午战争日本“窃岛”,是日本近代军国主义对外扩张导致的直接结果。日本侵占钓鱼岛蓄谋已久,从甲午战前非法的秘密调查,到甲午战时的秘密“窃取”,再到甲午战后的所谓“更名”,其侵略的逻辑是一脉相承的。     

《新华文摘》全文转载本刊文章

2015年第7期《新华文摘》,全文转载了本馆馆刊《日本侵华史研究》刊发的论文《围绕南京大屠杀真实历史的近八十年斗争》,并作为该期封面标题文章醒目刊出。这是创刊以来,本刊所发文章第二次被《新华文摘》全文转载。该论文刊发于《日本侵华史研究》2014年第4卷,由南京师范大学教授经盛鸿撰写,文章从梳理战时日本当局对南京大屠杀的...     

智慧旅游提升旅游体验途径的探讨

当前,中国旅游业正在发生变化,其开始从数量向着质量转变、从规模向着效益转变,在这种背景下智慧旅游就应运而生。通过构建完整的智慧旅游体系可以不断增强游客的旅游体验。近几年来,随着智能技术的快速发展,这就增强了地方与地方之间、行业与行业之间的竞争力,最终为旅客提供了舒适的旅游环境。文章主要阐述了智慧旅游、旅游体验的相关的概念,还分析了智慧旅游提升旅游体验的具体途径。     

日本古代贵族制社会结构

贵族是日本历史上非常重要的社会阶层。直到明治维新以前,贵族经历了三个阶段的演变:大和时代的豪族、律令时代的公家贵族(也称王朝贵族)、幕府时代的军事贵族。社会发展进程与贵族制度相伴始终,不同历史时期由不同的贵族主宰历史是日本古代社会结构的突出特点。贵族制度的直接影响是强权统制架空了皇权。贵族制度的社会史含义在于,贵族是身份制社会的产物;贵族的根本属性是血统而不是财富;贵族传统塑造了日本人人格的两重性。     

《明长城时代的开启——长城社会史视野下榆林长城修筑研究》出版

<正>赵现海著《明长城时代的开启——长城社会史视野下榆林长城修筑研究》一书于2014年6月由兰州大学出版社出版。全书分上下两册,正文7章,加导言、结论,计56.3万字,是继其《明代九边长城军镇史——中国边疆假说视野下的长城制度史研究》之后,关涉长城史研究的又一部力作。该书对16世纪以来长城在中国、西方世界、东亚世界的不同形象与研究状况进行了详尽梳理,     

从日本动画谈文化艺术的传承与融合

日本动画以内容丰富、受众广泛和高质量的优秀作品闻名于世,它作为一种比书籍更加大众、更多元和流行的文化媒介,容易被观众读懂,从而更好地了解日本的传统文化。本文通过对大量耳熟能详的日本动画作品的解读,分析了日本动画的文化艺术特征,解析了它对日本文化艺术的传承,以及与东西方文化艺术的融合。     

新罗，海上丝绸之路的天尽头

前文说过,多年来,中国人一直将海上丝绸之路的起点定位于南海的广东和广西,2014年,笔者在广州参加韩国庆尚北道主办的"海上丝绸之路国际研讨会",才知道这几年韩国以庆尚北道为首倡的"丝绸之路东起点"研究,正如火如荼地开展起来。韩国学界认为海上丝绸之路的东起点是庆尚北道港口。不知道日本学界会不会加入到"海上丝绸之路东起点热"研究中来……这个话     

1971年印巴危机期间美国的难民政策与美印在难民问题上的角力

1971年印巴危机是冷战时代一次具有重大国际影响的地区危机。危机期间,因受东巴内战与印巴冲突的双重影响,大量东巴居民逃往印度,沦为难民。东巴难民持续涌入印度不仅是东巴危机转变为印巴危机的主要诱因,同时也是导致南亚持续紧张、敌对氛围难以消解的重要根源。为妥善解决难民问题,美国积极谋划,投入大量人力、物力、财力,意图妥善解决难民问题,化解危机。但是美国采取的积极措施并未减缓危机冲突的不断升级。在处理难民问题的过程中,美巴政策协调趋于一致,而印度与美巴在难民问题上的政策倾向却渐行渐远。归根究底,是否应该在难民问题上附加最终促成东巴独立的政治条件是美巴与印度的根本分歧所在。而这一根本分歧的悬而未决最终成为引爆第三次印巴战争的导火索。