从战国古文释马王堆帛书《式法》中的几个字

马王堆汉墓帛书《式法》中有一些未释、误释之字,本文以《马王堆简帛文字编》附录以及正编所录《式法》相关字形为线索,通过战国古文遗迹的角度对其中一些难字进行了重新释读。本文考释的难字计有:■、■、坪、良、痹、■、朸、■、■、■、凿等11个。     

辽三彩印花海棠式长盘浅析

海棠式长盘是辽代陶瓷典型器之一,多以三彩印花为装饰。根据考古发掘报告等资料,将墓葬出土的辽代海棠式长盘进行了梳理,从外形设计、纹饰题材和施釉手法等方面,分析了造型和装饰的艺术特点,对其盛行年代和用途进行了考证。指出辽三彩印花海棠式长盘主要在赤峰缸瓦窑烧造,是契丹贵族日常生活使用的承托器皿,造型和装饰风格借鉴了唐代金银器和唐三彩,同时也源于契丹人赖以生存的自然环境,具有浓郁的契丹民族特色。     

关子燕下部短内戈的几个问题

本文以燕下都遗址辛庄头30号墓出土的短内式铜戈为主要研究对象,在与中原地区的铜戈和东北地区的铜戈比较后,可将其命名为短内式铜戈或属于东北系青铜武器的东北系铜戈;按其发达的血槽、短小的内部以及血槽内靠近阑部的双穿分析,与韩国、日本地区出土的短内式铜戈的祖型都应该是辽西地区出土的短内式铜戈;同意报告作者及广大研究者对该墓葬年代为战国晚期的判断,并结合东北文化区短内式铜戈的年代以及此类铜戈的流布与型式上的演进,进一步推测为战国晚期偏晚阶段;而结合文献资料与墓葬中出土的大量北方文化区的金属遗物的分析,推测墓主的身份应该与北方民族也有一定关系. 出土的短内式铜戈为主要研究对象,在与中原地区的铜戈和东北地区的铜戈比较后,可将其命名为短内式铜戈或属于东北系青铜武器的东北系铜戈;按其发达的血槽、短小的内部以及血槽内靠近阑部的双穿分析,与韩国、日本地区出土的短内式铜戈的祖型都应该是辽西地区出土的短内式铜戈;同意报告作者及广大研究者对该墓葬年代为战国晚期的判断,并结合东北文化区短内式铜戈的年代以及此类铜戈的流布与型式上的演进,进一步推测为战国晚期偏晚阶段;而结合文献资料与墓葬中出土的大量北方文化区的金属遗物的分析,推测墓主的身份 该与北方民族也有一定关系.     

法律援助志愿者服务的迷思——以法律援助志愿者参与平安社区建设的实践为视角

法律援助志愿者服务是为了配合国家法律援助而开展的将法律援助与志愿者活动相结合的重要计划。法律援助志愿者参与平安社区建设是一项极具实际意义的事业,由于我国的志愿服务起步较晚、经验不足,加之制度设计上存在的固有问题,该项事业的发展程度并不高。为此,本文拟从现状的剖析入手,对法律援助志愿者服务的运行机制和发展路径进行新的梳理和完善,以求对社会实践有所助益。     

信息技术教学中的提问式教学法

正在教学中,如能用好"问题",可以收到事半功倍的效果。笔者听过很多公开课,课堂环节紧凑有序,学生按部就班,教学目标次第完成,就算偶尔有一两个学生没有循着教师的思路而提出一些稀奇古怪的问题,教师也总能不动声色地把话题引回来。但这样的课,听来总感觉多了些拘束,少了些学生的发挥。其实,如果教师能适时把问题交给学生,引导学生带着问题完成课堂任务,这样,既可以激发学生的学习兴趣,又能启发学生的思维,让课堂变得更吸引人。当     

浅谈声乐呼吸训练的重要性

在声乐演唱中，呼吸一种受约束的，有意识的服务于演唱的需求。演唱者需要考虑何时呼吸，如何呼吸，吸气要吸到什么位置，吸多少气，什么时候换气等因素，一首歌曲演唱的好坏，往往取决于演唱者对呼吸的控制。     

让参与式教学走进语文综合实践课——以中职旅游专业为例

语文综合实践课是一门实践性很强的课程,它对于培养中职旅游专业学生核心能力有很大的帮助。立足语文综合实践课教学现状及旅游综合职业能力培养诉求,采用参与式教学,激活语文综合实践课"实践、开放、自主"特性,引导学生在专业的教学主题、开放式的教学氛围和小组团队活动中掌握口头表达、察言观色、动手操作、应急处理等核心专业技能。     

国际邮轮乘务专业职业养成教育模式探析

随着我国邮轮旅游业的飞速发展,国际邮轮乘务行业对人才的需要急剧增加,国际邮轮乘务作为一个特殊的职业群体,对人才无论是在职业道德、服务意识、专业知识、专业技能、心理素质等方面都有着较高的要求。本文从国际邮轮乘务专业职业养成教育的必要性和重要性出发,阐述了国际邮轮乘务专业职业养成教育的内容,探析了国际邮轮乘务专业职业养成教育的实施策略,提出了国际邮轮乘务专业职业养成教育实施的具体要求。     

云冈石窟楼阁式中心柱的涅槃象征

云冈石窟中心柱的柱体结构与其它石窟中心柱的柱体结构有很大差异,这种差异体现在:云冈石窟的中心柱不再呈现出源于印度的覆钵式塔型,而是将中国传统的楼阁式塔与长方形柱体巧妙的结合在一起,本文则是探讨这种独特的中心柱柱体结构的佛教象征涵义。     

重力式码头抛石基础加固施工

重力式码头建设已是目前港口建设与发展重要组成部分,重力式码头其优点在于结构更加稳定,抗风、抗浪、抗震以及抗外力冲击能力均优于其他结构式码头,且码头后方可形成大面积陆域用于堆场等设施建设,但是其缺点在于建设成本较高,随着时代发展,货船的吨位已越来越大,已建设的重力式码头逐渐已无法满足现今的大型货船停靠需要,大部分重力式码头已逐渐面临淘汰、废弃的尴尬地部,此现象对国家的资源也是极大的浪费,所以如何使得重力式码头能够进行升级改造且现今重力式码头如何满足设计船型停靠的同时能够坚固以后更大船型停靠已是重力式码头发展的趋势,而重力式码头最重要的工序就是抛石基础的施工。