侗年文化探析与开发利用

侗年是国家级非物质文化遗产名录,其传说众多,内容丰富,内涵厚重,仪式多姿,特色鲜明,并具有历史沿袭的悠久性、文化性格的复合性、文化形式的多彩性、活动时间的延长性、活动区域的宽广性等特征。本文从田野调查入手,以时代的视角与理念,对侗年的诸多文化现象进行了系统梳理与阐释剖析,并结合湘黔桂鄂侗族地区经济社会的发展提出了对侗年文化资源进行整合、传承、保护和开发利用的对策及举措。     

非物质文化遗产保护语境下的原生态“花儿”文献资源

“花儿”是我国民间文艺中珍贵的口头演唱艺术,积淀着深厚的历史文化底蕴,具有极其重要的学术研究价值。随着经济全球化和中国现代化进程的加快,“花儿”也迎来了“非物质文化遗产保护”语境下前所未有的广泛关注。笔者认为,“花儿”作为典型的非物质文化遗产,应对其文献资源进行抢救性采集和典藏,实施文献资源的原生态保护。     

敦煌文化遗产数字化保护之浅见

敦煌文化遗产是人类社会宝贵的精神财富;敦煌文化遗产的数字化保护是是具有战略意义的措施.敦煌应该为人类文化遗产的数字化保护做出表率.     

谁的文化，谁的认同？——非物质文化遗产保护运动中的认知困境与理性回归

在当今国内文化保护运动中,如何界定需要保护的“传统文化”？“传统文化”由谁来界定？是我们（学者抑或政府）还是他们（实践者）？界定的标准又是什么？这一系列问题既是运作者面临的实际问题,也是民俗学、人类学需要思考的深层理论问题。纳入非物质文化遗产保护范围的“文化”更多的是学者界定、政府承认的文化,而在当代学术语境中,文化本质主义早已遭到相当程度的质疑。吊诡的是,面对种种政治主张,实践者的文化认同,恰恰基于文化本质主义。尽管他们所主张的本质性文化是建构出来的,但仍采取本质化的形式。对此,不能简单地予以否定,而应通过理性思考,超越非此即彼的二元论模式,回到文化所产生的历史脉络中去。     

政治与遗产互动下的曲阜孔庙——以蒙元帝国前期孔庙的破与立为中心

曲阜孔庙作为儒家的文化象征符号,其破坏与修建都与政治息息相关。在蒙元帝国前期短短一百零一年的时间中,孔庙就经历了由"破"到"立"的转折,体现出这一时期统治者政治态度对文化遗产的影响。通过孔庙这一文化遗产案例,折射出文化遗产与政治的两种互动关系:文化遗产为政治提供文化与民族的认同空间,以及文化遗产的政治利用价值。     

《2012:中国民俗文化发展报告》发布

2012年底,由山东大学承担并完成的《2012:中国民俗文化发展报告》在济南正式发布。作为教育部哲学社会科学发展报告培育项目,它将按年度编写、发布并出版,持续地对中国民俗文化发展现状、前景及未来趋势进行分析。该项目由山东大学文化遗产研究院副院长张士闪教授主持,文化部民     

美国公共民俗学的过去、现在和未来——美国民俗学会理事长Timothy Lloyd（罗仪德）访谈录

Timothy Lloyd（中文名罗仪德）教授是美国民俗学会执行理事长、俄亥俄州立大学兼职教授,同时在许多组织担任董事、委员或者顾问,其研究领域集中在美国民间生活、19世纪的美国文学、美国文化历史,以及美国艺术与文化、饮食方式等。近年来,罗仪德教授在日趋活跃的中关民俗学学术交流活动中扮演着重要角色,“中关非物质文化遗产论坛”便是其力推的项目之一。据悉,今后他还将在中关公共民俗学的理论和实践方面推进多个交流项目。本刊特约俄亥俄州立大学博士候选人游自荧对罗仪德教授做一次专访,重点了解其作为美国公共民俗学家的实践经历。     

“房子如何记忆？归侨、物质性和文化遗产”学术讲座综述

2013年7月26日,由中国华侨历史学会、中国华侨华人历史研究所主办的2013年第二场＂中国侨联华侨华人研究系列讲座＂在中国侨联举行。英国威斯敏斯特大学当代中国研究高级讲师王苍柏博士应邀作了题为＂房子如何记忆？归侨、物质性和文化遗产＂的讲座。     

公共性旅游资源开发与保护的政府规制研究

公共性旅游资源的公益性特征决定了其既要注重资源配置效率,又要兼顾社会福利。目前公共性旅游资源在市场调节机制失灵的情况下,发挥资源保护职能的政府规制显得至关重要。本文运用政府规制理论,通过剖析政府在公共性旅游资源开发与保护中的重要作用以及目前存在的问题,探索性提出价格、进入、环境、税费和信息补偿方面的规制内容体系和管理体制、法律法规、监督约束机制方面的规制执行体系,以期有效实现公共性旅游资源的保护性目标和可持续利用。     

藏区要闻

国务院批准建设青藏铁路 日前召开的国务院总理办公会议听取了国家计委关于建设青藏铁路有关情况的汇报,对青藏铁路建设方案进行了研究。 ２０００年１１月,江泽民总书记对建设青藏铁路作了重要批示：修建青藏铁路是十分必要的,对发展交通、旅游、促进西藏地区与内地的经济文化交流是非常有利的。我们应该下决心尽快开工修建。国务院总理办公会审议青藏铁路建设方案时,朱镕基总理指出,经过２０多年的改革开放,我国综合国力显著增强,已具有修建青藏铁路的经济实力。通过多年不间断的科学研究和工程试验,对高原冻土地区筑路技术问题也…