Highway Bureau Director on Highway Construction

The Qinghai-Tibet Highway experienced four renovations in the past 40 years and has now been asphalted. For the fourth renovation, some 1.17 billion Yuan was consumed. It is now a modern highway. Extending 2,100 km from Xining of Qinghai to Lhasa of Tibet, it became 1,937 km after re-working. It goes 1,400 km in Qinghai.The Xining-Golmud section crossed many mountains and many rivers,extending 782 km. The Golmud-Lhasa section crosses four mountains—Kunlun Mountains (4,700 meters), Fenghuoshan Mountain (4,800 meters),Tanggula Mountain (5,150 meters above sea level at the mouth) and Nyainqentanggula Mountain, and crossed three rivers---Tongtianhe River, Tutu River and Curmar River with an average elevation of 4,500 meters. The Highway extends 544 km in Tibet. More than 80 percent of goods were transported through the highway.     

Stories About Highways in Tibet （Ⅱ）

During the period from 1950 toearly in 1951,Chairman Mao Zedong sent a cable to Peng Dehuai, saying:“it is said that the road extending from Qinghai to Tibet is smooth and good”. On December 9, 1950, the PLA Southwest Military Area sent cable to the Central Military Commission: “It is easier to build highways from Yushu to Lhasa by way of Naqu and Qamdo than from Qamdo to Lhasa by way of the 39-Tribe and Taizhao,     

NEWS IN BRIEF

After crossing a wooden bridge covered in dust, we arrived at a transportation station and post office built of wooden boards and sheet iron. This was Wanwo,and we had lunch there.     

西藏：路的故事——西藏公路修筑史话（续二）

自1954年12月康藏、青藏公路通车以后,西藏又开始了新的公路建设,先后修筑了新疆叶城到阿里的新藏公路,拉萨到亚东的拉亚公路,拉萨到泽当的拉泽公路,日喀则到定日的日定公路和黑河到昌都的黑昌公路。当然,这些公路和现在的路不能同日而语,大都只是能粗通汽车的沙石路,但是,它们是西藏现代交通的雏形,为西藏现代公路的发展奠定了很好的基础。到了1959年西藏民主改革以前,     

西藏的旅游气候

近年来,西藏的旅游事业发展很快,2004年西藏接待海内外游客约120多万,为了使气象工作更好地配合西藏旅游事业的发展,帮助海内外游客选择旅游地点和旅游时间。本将对西藏地区各地不同的旅游气候特征作一个较为详细的介绍。     

黔山祖庙——迎祥寺

迎祥寺,建于明朝天启年间(1621年),至今380余年。被列为贵阳市文物保护单位。是花溪地区佛教活动中心,也是青岩古镇旅游的一个窗口和别具风格的一个亮点。位于花溪青岩古镇南街黄家坡脚,距贵阳市区30公里。     

有关“功迈五丁”摩崖史话

初春,驱车去图云关森林公园游览,驶过羽高桥,上行约百米,公路两侧民房尽处、视野略开扩。公路左面长坡岭石崖上,摩崖“功迈五丁”四个大字即映人眼际。这就是2003年9月贵阳市人民政府列入市级文物保护单位的一处摩崖。     

拉面经济:一枝红杏出墙来

在西北,在青海,在河湟地区,一碗拉面,平淡无奇。然而,在今天,一碗拉面,却拉出了许多话题,拉出了许多思考,也拉出了许许多多海东农民的致富之路。不能不说,这是一个奇迹。今天,你去旅游、出差,走遍大江南北,到天涯海角,到西域边陲,各大小城市,几乎都可以看到化隆、循化、民和、平安牛肉面馆的踪影。它们像西北高原的刺玫花,别致而顽强地绽放在城市一隅,散发着独特的芬芳。海东地区在全国开办的牛肉面馆8000家,从业人员近6万人,收入4亿元。仅化隆一县在全国各地开办的牛肉面馆5000多家,循化农民在北京、上海开办牛肉面馆1400家。上个世纪90年…     

上海欧也印刷有限公司

上海欧也印刷有限公司,座落于上海远东大道旁三甲港旅游开发区内,紧邻上海浦东国际机场附近,交通便利。是一家专业从事书刊印刷装订和纸制品包装一体的企业。     

丝绸之路在甘肃

提起甘肃,人们脑海中所闪现的除了孕育着古老华夏明的黄河化之外,更多的恐怕就是如梦幻般的一条线路——丝绸之路。有人说,几千年来的中国古代史一直在上演西部片,而这电影的胶片,就是由华丽的丝绸引发出的漫漫历史。德国地理学家李希霍苏于1877年为这条东起中国古都长安,西达地中海东海岸安都奥克,全长7100余公里的线路,