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建国后十七年,史学界实际存在着两种学风,一种是教条主义学风,在1958年以后一度盛行;另一种是倡导实事求是、独立思考、刻苦钻研的学风。范文澜恰恰是后者的代表人物,他作为正直的史学家,十几年如一日潜心治学,精心修订和重写《中国通史简编》这部巨著;作为近代史所的创建者,他卓有成效地提倡和培育了全所坚持不懈、勇于创新的优良学风,他在领导中国史学会的工作中,更是贯穿了高度重视扎实的史料基础和提倡严谨学风的指导思想,当教条化的错误潮流袭来时,他挺身而出进行抵制,表现出捍卫历史学的科学性和尊严的高风亮节。 相似文献
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<正>这个日子并非因游人们越来越需要森林的旅游时代所定,而是奠基在1915年。那年7月30日,经孙中山提议,北京政府把清明节定为中国植树节。国民政府在南京定都后,于1928年3月12日执行了植树仪式,并于4月27日做出决定,改3月12日,即孙中山逝世之日定为植树日。建国后,植树造林是党中央向全民发出的号召,1979年2月23日,全国人大常委委员会第六次会议通过了《中华人民共和国森林法(试行)》,把3月12日定为中国植树节。 相似文献
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北京大学燕东园28号是著名历史学家翦伯赞先生的故居。2008年4月14日,在翦先生诞辰110周年之际,"翦伯赞故居揭牌暨铜像落成典礼"在这里举行。回到这个熟悉而温馨的地方,孙女翦安百感交集,追思之情油然而生…… 相似文献
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新中国成立初期,国家机关和事业单位的工作人员实行供给制和工资制并存的两种制度。刚进城的各级党政机关工作人员一般享受供给制,而旧有人员,包括工人、店员、技术人员、教师、职员等,则享受工资制,全国工资等级没有统一体系,并行的工资标准多达数百种。 相似文献
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毛泽东一生很少坐飞机。据毛泽东专机组柳昆尚同志的回忆,建国后至1958年,毛泽东乘机42次,共计156小时8分钟。这对于长期担任党和国家领导人而言,实在是少得可怜,甚至令人难以相信。当时,党中央从安全的角度出发,严格控制毛泽东乘飞机出行,于是,火车就成为毛泽东到全国各地考察的主要交通工具。在毛泽东为数不多的飞机之行中,有三次格外值得大家关注, 相似文献