京口救生会与镇江义渡局

清至民国年间,镇江、瓜洲的绅士在镇江西津渡街设有救生、济渡两个慈善机构,为常年救助渡江遇难者。这两个机构虽都以红船为标识在水上施行救助,但机构的性质、章程、救助对象等却有着明显的不同。     

对成丰部颁样钱的认识

多年致力集存复杂的咸丰钱,集存到相当规模,自然会感知一些内在规律,再结合有限的文字记载,能得到较明确的、更详细的推论,可能意味着对咸丰钱的认识深入了一步。本人收集到咸丰年号部颁样钱19枚(图1—19)。其中,当五十两枚,为宝巩、宝安(图1、2)。当十只一枚,为阿克苏(图3)。小平钱16枚,为宝陕、宝黔、宝云、宝川各一枚;宝泉二式四枚;宝源三式八枚(图4~19)。据此19枚部颁样钱,可做如下推论:一、户部向各铸钱局颁发样钱的时间从拓图看,咸丰部颁样钱书体一致,风格相同。只有当五十、当十、小平三种纪值,且均属早期大样。据《光绪顺天府志》,…     

阿克苏局铸“嘉庆通宝”版式赏析

“嘉庆通宝”红钱品种相对较为单一,钱币爱好者一般不屑对其研究,故有关阿克苏局铸“嘉庆通宝”钱币的研究讨论文章相对较少。本文仅就嘉庆朝阿克苏局所铸本朝“嘉庆通宝”钱谈点个人看法。     

版式多样的新疆“当五”红钱

清朝新疆面值“当五”红钱的出世,首推阿克苏局。 道光八年（1828年）,清政府派直隶总督那彦成赴天山南部任钦差大臣。鉴于平定张格尔叛乱尚未结束,军费大增,而当时铜斤缺乏,那彦成大胆设想,提出了铸行“当五”、“当十”钱的意见,向朝廷请奏,朝廷采纳了他的意见。     

乾隆初滇省代京铸钱失败原因浅析

文章通过对乾隆初年滇省代京铸钱之具体情况的考察,认为滇省代京铸钱是清政府为扭转铸钱严重亏损而采取的一项铸币政策。但滇省代京铸钱较之京局直接鼓铸反而增加了铸钱成本。实行滇省代京铸钱后,清政府铸钱开始盈利,但这并非滇省代京铸钱所致,而是清政府对云南铜矿实行垄断经营、压低铜价,即钱局使用滇铜鼓铸的结果。实际上,在使用滇铜为原料的前提下,京局直接鼓铸较之滇省代京铸钱更能节省成本,这是清政府停止滇省代京铸钱的基本原因。同时也说明清政府于乾隆初年实行滇省代京铸钱存在着决策性失误。     

近代广州邮电业述略

邮电业是国民经济中办理通信业务的社会生产部门。它与政治经济、国防军事、社会民生紧密相关。近代广州的邮电业诞生于19世纪下半叶,其起步与发展,推动了近代广州城市近代化的进程。     

阿克苏局咸丰重宝当五十小型钱

阿克苏局在咸丰三年八月(公元1853年)遵旨开铸八成当十钱,二成当五十钱。当十钱枚重一钱五分(约合5．59g),当五十钱枚重二钱五分(约合9．23g)。第二年初规定六成铸当十,二成铸当五十,二成铸当百,这时的当五十钱改重四钱二分(约合15．66g),当百枚重六钱五分(约合24．24g)。直至咸丰九年(公元1859年)正月,决定回收当五十、当百大钱,然后改铸当十,并计划在五个月内全部改铸完毕。     

吉黑两省铁路交涉局的“嬗变”——1898—1917年中东铁路附属地行政管理权研究

清末,在俄国中东铁路管理局的要求下,中东铁路途经的黑、吉两省将军衙门分别设置了相应的交涉机构——"铁路交涉局"。在中东铁路建设、经营、管理过程中,它负责中俄之间有关铁路事务的交涉,同清朝的其他涉外机构有较大区别。它一度成为中方在中东铁路属地及其影响下地区的"准行政机构"。时事变迁,该机构的名称及功能也不断演变。由于它同时接受中俄双方影响,功能也复杂,所以其地位和作用难定,争议至今。从初设时被打上沙俄扩张的烙印,到后来成为制衡沙俄侵略的重要力量,"铁路交涉局"机构的嬗变体现了哈尔滨作为一座现代城市的独特发展史和基本特征。