眼界

4月14日,休眠了187年的冰岛第五大冰川埃亚菲亚德拉冰盖冰川附近的一座火山再次喷发。火山灰直冲云霄,高至海拔11000米。火山灰造成航空交通混乱,欧洲一时成为“禁飞区”,全球受影响旅客人数或多达600万人,同时波及全球物流业,欧洲粮食、药物等货品出现短缺。     

长江经济带交通基础设施空间均衡度研究

利用1997-2013年长江经济带各省份数据,研究了交通基础设施空间均衡和极化程度及其影响因素,并构建动态面板数据模型,采用系统GMM估计进行了实证检验。研究结果表明:长江经济带交通基础设施发展较快,但存在空间非均衡和空间极化特征;铁路密度和公路密度的空间非均衡程度依次递减,区域间差距是空间非均衡的主要原因;公路密度空间极化程度不断增加,且高于铁路密度的极化程度;财政支出、国际贸易、人力资源和新经济地理四大因素对交通基础设施空间均衡和极化具有影响,但影响效果不同。本文拓展了交通基础设施的研究,为长江经济带交通基础设施协调发展及互联互通战略顺利实施提供了政策依据。     

无名天地之始，有名万物之母——三清山摩崖题刻解读

夫名者,万物之称谓也。按道家观点,天地之始,无名无相,一片寂静。不知几劫几世,突然无中生有,“道生一。一生二,二生三。三生万物。”万物有了母,也就有了名,故道是根本,名是表象,但同时也是实质。     

我的自行车

作者以其亲身经历．讲述了30年来自己与自行车的种种记忆。从一个侧面看,这莫不是百姓生活与中国交通发展的一段缩影。其中的哀怨．苦涩、激动．兴奋．相信每一个经历的人都有不同的感受。     

品国酒茅台、读文史天地、游贵州山水

海龙囤位于贵州省遵义市城西北约30里的龙岩山东麓,是现存不多的中世纪军事城堡,据现有史料,始建年代应不晚于宋宝裙五年（1257）,在宽约5公里的山顶上筑土城三重,建楼房、仓库、水牢于其间,有万夫莫开之势;囤前设铜柱、飞龙等九关,各关之间有护墙相连,绵延十余里。海龙囤不仅风光奇秀,还是研究西南地区土司制度和关隘设施的重要实物资料。     

天地一逸翁——黎葛民先生画像缘起

眼前的一幅肖像轮廓精练,用打印纸打出,但字迹有些模糊,中国画白描手法写出。人像正侧俯视、清癯、似有所思,一副仙风道骨之貌。我细看右侧题跋：“白描拙笔试传真,风雨牍看绝高尘。廿载如今同胜昔,丹青不老舜尧人。     

万安老街

万安老街,坐落在有着1700多年历史的“全国历史文化名镇”——安徽省休宁县万安古镇境内,主街道全长1000米,总面积0．17平方公里。它南临新安江上游支流横江,东倚古城岩,西南面为玉几山,北面是松萝山。老街店铺林立,街巷纵横,石板铺路,是江南水乡“小桥、流水、人家”风貌的典型代表。以商业功能为主的“街”和以交通功能为主的“巷”,构成了老街内部颇具特色的街巷空间。     

为理想而工作——长沙市市长张剑飞的书生情结

"实际上,像我们这样的人,即使工资再低,养家糊口是可以的。当你有了这个基本保障以后,作为知识分子,你就得想到自己的责任。"这句十分平实、朴素的话,就出自长沙市市长张剑飞之口。张剑飞印象张剑飞是毕业于加利福尼亚大学伯克利分校的海归博士,曾任交通部公路司司长、北京申办奥运交通问题阐述人。     

省、市地方综合年鉴篇目比较探析——以2008年卷《广东年鉴》与《广州年鉴》交通邮政篇为例

通过对《广东年鉴》和《广州年鉴》在记载交通邮政篇的比较,认为省、市年鉴交通邮政篇的分目的编排与设置主要是从部门或行业的重要性来考虑的,部门或行业的权重过大,难以体现出事物发展的规律性,也不易形成有效的信息群、完整的信息流。同时,这也没有做到循而有序,更无法与读者的基本认知相融洽。并由此提出三点对策：第一,篇目编排与设置上要体现事物发展的规律,形成一个有效的信息群或完整的信息流,不能简单地按照部门、行业或单位的地位或利益来考虑。第二,对于交叉或重复的载录内容在处理上要慎重,力求有所侧重,协调一致。第三,对年鉴进行文字精炼,科学归类,用高一级的目录来容纳更多的信息量。     

抗战时期日本对华的交通封锁及国民政府的反封锁对策

现代战争中,封锁交战国的对外交通已成为战争的有效手段之一.抗日战争时期,日本侵略者对中国抗战后方采取战略性的交通封锁政策,严密封锁中国出海口,阻断中国国际交通线.国民政府为打破封锁,对内坚持自力更生原则,对外努力开辟国际交通线.虽然国民政府的反封锁对策缺乏总体规划,应对也比较被动,但中国抗战最终取得胜利,其所具有的积极意义不容忽视.