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基于航空应急救援任务的直升机需求研究

航空应急救援具有快速、灵活、高效的优点,受地理环境和道路完整性的限制少,是最快捷、最高效的应急救援手段。直升机是参与航空应急救援的主要飞机。在应急救援的实际工作中,存在着直升机数量不足、调度效率不高的问题。解决这一问题的关键,是在紧急情况发生后迅速准确地确定直升机需求。在突发事件发生后,第一时间准确确定不同航空应急救援任务的直升机需求,有助于更准确、更快地从各个基地调遣直升机。对于后续的应急安排,可以更好地协调,从整体上提高航空应急救援的效率。     

环南海区域跨境航空网络空间结构演化

本研究收集2000、2010、2018年环南海区域各国家/地区间国际机场的跨境客运、货运航线和航班数目,探究近20年该区域跨境航空客运和货运网络的整体结构与空间格局演化特征,并综合客运和货运网络分析枢纽机场体系演化。研究发现：①该区域跨境航空网络的整体结构具有覆盖范围扩大、“小世界”效应明显和“无标度”特征显著的特点,但客、货运网络的演化存在差异。②该区域跨境航空客运网络具有明显的轴—辐组织结构特征,并呈现“多核心化”的演化趋势,而货运网络中以香港、新加坡为枢纽的轴—辐组织结构与局部性的“点—点”航空货运联系并存,尚未形成全局性的轴—辐组织结构。③该区域的区域客、货运枢纽机场发展呈现综合化、专业化趋势,香港（HKG）和新加坡（SIN）长期以来保持优势地位。     

扎营苔原

正格陵兰航空的飞机清一色地浑身涂成醒目的猩红色。后来我们发现,在这一片银白色世界里,这样做实在是很聪明。高空之中,能见度很低。直到飞机下降到550米时,透过舷窗,白底黑痕的冰原和山丘方才依稀可辨。康克鲁斯瓦格是格陵兰岛唯一可起降大型飞机的入口,机场和跑道原是美军建立,后来以一个美元的对价归还了当地政府。步下舷梯,迎接我们的是幽幽飘落的大片雪花和降至冰点的气温。     

浅析日本航空自卫队战略思想

近十年来,在世界新军事变革进程中,日本航空自卫队将多年的“专守防卫”战略转变为“积极防御”战略,加快了航空武器装备更新步伐,对我国的军事威胁日益加大。目前,日本已经基本建立“洋上防空”体制,将国土防空、远洋防空、陆地防空、海上防空和导弹防御融为一体,形成了以日本列岛为中心,在其周边广大海域,进行旨在保卫本土及1000海里内海上交通线安全的防空作战体制。     

中国航空之父冯如

1903年12月17日,美国莱特兄弟制造的飞机“飞行者一号”试飞成功,为人类动力航空史拉开了帷幕。1909年9月21日,“中国航空之父”冯如驾驶着由他设计制造的“冯如1号”飞机,在美国加利福尼亚州的奥克兰市南郊完成了属于中国人的首次载人动力飞行。他的这次飞行,距莱特兄弟开创人类首次载人动力飞行仅仅过去了不到6年,而飞行水平却有所超越,以致西方报纸在盛赞冯如为“东方的莱特”时,又惊呼：“在航空领域,中国人把白人抛在后面了!”     

翱翔高原天路 西藏航空史话及现状

驼峰航线的记忆 2002年9月27日,拉萨饭店会客厅。一个白色盒子静静地放在桌子上,在一面中国国旗和美国国旗的覆盖下,装着112片二战美国飞行员的遗骸。这些飞行员是二战时期“驼峰航线”的成员,他们已经在林芝地区米林县的深山中长眠了58年。根据美国军方记录,这架C-46大型运输机,于1944年11月3日深夜失踪,三名机组成员弃机跳伞,消失在茫无边际的喜马拉雅雪山中。     

周伯伯和我谈叶挺空难

1951年春天,我们接到中国留学生联合会会长李鹏同志的通知,说国内中央组织部通知,要我们在苏联的留学生利用暑假的机会回国参观学习。这对我们来说当然是个大喜讯。     

2003年12月2日，国泰航空正式开通北京到香港航线!

《华夏人文地理》第18期中“未开放的故宫”专辑引起极大反响,同期刊出的国泰航空广告中也同时推出了古老的故宫所象征的北京通往香港的航线,成为另一个亮点,此航线由国泰航空于2003年12月2日正式开通！     

抗战中的航空史——一张罕见的航空救国券

航空救国券,是二战期间,即1941年,抗日时期,国民政府为办理航空募款购机及推进航空教育而发行的无息债券。查《专题集钞》将其称为“极稀”钞券,且四种分别为百元、五十元、十元、五元的债券售价又高达8000元。因