云横雪覆 温润和粹 河北博物院藏清代玉带饰鉴赏

中国古代崇玉、赏玉的观念深入人心,佩戴玉器成为一种普遍的社会现象。玉带饰是独具一格的玉器品种,是古人服饰腰带上的玉饰件,既有实用功能,又有装饰功能。从唐代开始,玉带饰与国家礼仪制度相结合,形成一套严格的玉带使用制度,成为封建社会冠服制度中的重要组成部分,是历代统治阶级用以表示职位高低、地位尊卑的礼仪用器,也是用来区别佩戴者身份、等级和财富的象征。     

对当前我国旅游网络营销的探讨

本文提出我国网络营销起步较晚,但是发展迅猛,但目前网络营销发展的总体水平还比较低。旅游网络营销有着跨越时空无局限性,快速高效节约成本,开放共享立体传播,顾客至上个性营销的优越性,有着便捷性和人性化的特点。可以通过加强市场的调研和市场分析,加强配套设施建设和完善,提高顾客体验培养顾客的满意度和忠诚度来促进旅游网络营销的发展。     

酒店细节服务提升对策

随着社会经济的发展,人们的消费观念发生了很大的变化,对酒店服务也有了更高的要求。酒店以往的服务模式大多是单一、刻板的,而现在越来越多的消费者需要的是更加人性、舒适、现代化的综合服务。这种综合服务具体表现为一些贴近、人性的细节服务。为此,加强对酒店细节服务的研究就显得十分必要。本文分析了细节服务对酒店的意义,在此基础上提出了酒店细节服务提升的对策,以期更好地提高酒店管理水平,为消费者提供更加人性、高品质的产品和服务。     

江苏溧阳杨家山土墩墓群D1和D3发掘简报

杨家山土墩墓群D1保存状况一般,清理墓葬5座、器物群8处,为典型的一墩多墓式结构,中心墓葬有“人”字形木椁;D3保存较差,发现墓葬1座、器物群4处,为一墩一墓式结构,中心墓葬铺设石床。随葬品主要有几何印纹灰陶罐、硬陶坛、陶鼎、陶盂、原始瓷碗、原始瓷盂等,时代为春秋中期。     

雅加达华人新生代的考察分析——兼论各次文化群体在“印尼华人文化”建构中的整合

本文运用文化学、社会学的理论和方法,坚持从印尼实际和华人境况出发,通过实地考察、访谈调查和资料重释的途径,剖析了雅加达华人新生代各次文化群体在"印尼华人文化"建构中的整合,论析了雅加达华人新生代"一体多元"社会文化格局的形成及其特征,展望了雅加达华人新生代在21世纪印尼重建中的地位与作用.     

用多收集极电感藕合双等离子体质谱测定铅同位素比值:早期青铜时代人工制品以及它们与厄尔士山矿床可能关系的研究

来自德国中部和Bohemia的Aunjetitz化层的早期青铜时代金属人工制品与厄尔士山的矿床有关吗?历史上采矿业仅在公元12世纪开设,但据说这个地区在史前时期已被开采过,这是真的吗?为此,采用多收集极电感藕合双等离子体质谱测定金属人工制品和矿石中的铅同位素比值。这种技术的优点是把相对容易制备高精度的样品和准确测量结合在一起。     

萧红作品中对国民性的批判

师承鲁迅的萧红是国民性探索大军中的重要一员。她以细腻的感受,质朴的语言,独特的视角描写着她眼中的人物和社会。她对旧中国的国民性的批判是深刻的,通过笔下一个个鲜活的人物把矛头直接指向死水一样的乡村父权社会制度,对根深蒂固的封建文化和人们病态的思想,陋习和劣根性进行了深刻的鞭挞。她将黑土地的生活赤裸裸地呈现在读者面前,让人们能够深刻地感受到那些平静故事的背后有着撞击人心的悲凉。     

基于游客感知的博物馆吸引力因素分析

博物馆作为一个地区甚至一个国家文化展示的窗口,可以在不断发展和满足社会大众文化需求的过程中,与游客形成有效互动.本文基于推拉理论,以游客感知度为研究点,从博物馆游览成本、软硬件质量、服务水平和宣传力度四方面出发调查游客对于博物馆内不同吸引力因素的关注度.结果表明,游客对质量价值和服务价值两方面感知较强;对成本价值和宣传价值两方面感知较弱.在此基础上,提出博物馆未来建设和开发的可行性建议.     

多测量手段集成古建筑物精细测绘方法—以武当山两仪殿为例

古建筑精细测绘是建筑遗产保护的基础性工作.单一的全站仪测量、摄影测量与三维激光扫描方法在精度、效率和数据处理方面存在不足.为此,提出了一种多传感器集成和融合处理的古建筑物精细测绘的方法.首先,对古建筑物精细测绘的需求和难点进行了分析,剖析了单一测量方式古建筑测绘存在的问题;其次,提出了集成全站仪、激光测距、高分辨率近景摄影测量、地面三维激光扫描和全景测量的古建筑精细测绘的技术流程,对其关键处理方法进行了探讨分析;最后,以武当山两仪殿为例,开展了多测量手段集成古建精细测绘工程实践,测量精度满足古建筑精细测绘要求,可快速制作古建筑物图件和构件精细模型,为两仪殿保护提供精细测绘成果.     

交通路网中心性对土地利用强度的影响研究——以青岛市中心城区为例

采取青岛市交通路网矢量数据和 POI 数据，综合运用核密度估计法、地理加权回归模型和多中心性评价模型，从中心性角度解析了青岛市中心城区交通路网与土地利用强度的相关关系。研究表明：青岛市中心城区交通路网的临近中心性与直线中心性结构呈现“中心—外围”模式，中介中心性具有显著的点轴模式；商业、公共服务以及居住用地布局均呈现多中心结构；交通路网中心性与土地利用强度具有较强的相关性且相关关系具有空间异质性；商业用地和公共服务用地与交通路网中心性的相关性高于居住用地。研究揭示了交通路网与土地利用强度之间具有较强的依赖性，为城市规划提供可靠的理论依据，有助于进一步优化城市空间布局。