藏区要闻

西藏将投资2000亿元超常规发展交通 到2020年,西藏力争完成公路建设投资2000亿元,全区公路总里程突破11万公里,一级及以上公路里程超过1200公里。拉萨市今年将建成7个人工影响天气作业点 为更好地应对高原干旱、冰雹等气象灾害,减轻灾害性天气给人民生产生活带来的损失,提升人工影响天气工作保障及防灾减灾的能力,拉萨市气象局将在雹灾多发县建立7个人工防雹增雨标准化作业点。     

错鄂 不经意间的生机盎然

对于我来说,西藏就是一切,无论在任何地方能找到的户外运动。当骑行一万公里,摩托行一万公里,徒步一千公里后,我在西藏已生根了,即便我的滑翔伞差不多要了我的命。作为在西藏迷失了十年的福建人,很多人问我,为什么会在西藏迷失并停留?我的回答是,西藏是魔女!背着装满青春的背包,游弋在魔女袒露的怀抱中,收获的只有路上的云和月。当身无分文早成常态,一无所有就是当下之时,还能淡定睡到自然醒,无所畏惧地做足晒太阳、喝甜茶、转八廓等功课。这些就是魔女赐予我的,平和、安宁、刺激、神秘、博大的心灵家园。     

独走墨脱

到背崩乡还要上个坡,休息了刚才那阵子,这段路却觉得更加艰难了,想到明天就要到达墨脱,忽然有了力量。当晚住在背崩乡政府招待所。我用手指伸进去不觉得烫的开水泡了一碗方便面。     

浅析公路路基和路面工程存在的问题

近年来,中国的公路事业不断发展,传统的公路建设已经没有办法满足当今大吨位和高速度的公路运输,因而在公路施工上更注重高质量并且具有更高要求。但是由于在施工上压力较大,时间较短等导致了实际施工中存在很大问题,特别是在公路路基和路面工程上。本文首先讲述了路基和路面的基本性能,进而分析了影响公路路基和路面工程中存在的问题。     

丹寨石桥『纸境』无止尽

石桥,大自然的神功妙笔 大自然向来“不吝啬”它的神功妙笔.它在云贵高原苗岭山脉上的南皋河上“随心所欲”地一点,就形成了墨彩相宜的石桥山水.置身石桥村时,它的颜值一下就把我电倒:我站在一条狭窄的乡村公路上,眼睛一会儿往左瞅,一会儿往右看.     

公路施工中混凝土路面施工技术的应用分析

公路路面施工中常用混凝土路面。文章分析其施工技术的应用,探讨其影响因素及施工方法。     

某高速公路路基设计概述

文章以工程实例的形式介绍了公路路基设计及边坡防护等相关内容,供相似工程参考。     

墨脱符号——2009（首届）雅鲁藏布大峡谷徒步大会之墨脱探秘之旅

坦率地说,墨脱并不算是一条无比艰险的路,但面临再次穿越,却需要调动更大的勇气。     

恒河边的瓦腊纳西 与神同行

即便印度没有恒河、鹿野苑和金庙,我也愿意来到瓦腊纳西,钻进迷宫般的小巷,像孩子一样瞪着好奇的眼睛,穿梭、探寻…… 1500多平方公里的瓦腊纳西城里,只有10来条可以行车的小公路,却有上千条蜿蜒曲折、彼此联通的小巷,蛛网般覆盖在恒河西岸。它们就像一道道屏障,将圣洁、宁静的恒河与尘土漫天的公路、喧闹嘈杂的城市隔离开来。走入小巷,如同走进交错着古老与现代的时空隧道。