街道空间更新分析

现如今,随着我国经济的增长和社会的进步,城市化建设进程持续推进,城市中人口越来越多,为了便捷人们出行,机动车数量不断增加,导致环境可持续发展与社会进步间的矛盾日益加剧。在精细化城市更新背景下,城市慢行空间规划逐渐成为可持续发展重点,城市街道空间是连接城市各空间的关键性要素。如今,城市快速发展下,车行交通的快速发展使得城市街道空间占比逐渐降低,步行活动受到多方面限制,步行价值也在逐渐流失。     

绿色理念在建筑规划节能设计中的融入

随着我国经济发展水平的稳步提升,国民生活水平和生活质量都得到了大幅度的改善,作为国民经济支柱产业的建筑行业也得以持续稳定的发展。但是现阶段在飞速发展的同时,绿色理念在建筑规划节能设计中的融入逐步突显。为了能够全面加强绿色理念在建筑规划节能设计中的融入,缩小我国绿色建筑规划节能设计与国际先进水平之间的差距。本文以此为出发点,对绿色理念在建筑规划节能设计中的人物作出详细分析。     

水利工程高边坡勘察设计质量控制研究

随着经济不断进步社会不断发展,水利工程的建设也在不断提速,但是在水利工程建设和投入使用后,普遍存在高边坡不稳定的现象,水利工程中高边坡勘察设计对整个水利工程质量和安全有着重要的影响,为加强高边坡的稳定性需要针对性进行分析避免在建设过程或投入使用后出现高边坡失稳现象,从而造成生命财产的安全问题,因此,文章针对水利工程高边坡勘察设计质量控制进行研究以提升水利工程整体的稳定性和安全性。     

刍议建筑给排水设计中的节能减排对策

近些年,绿色环保理念受到人们的广泛关注,为积极响应国家的节能减排号召,需要革新建筑给排水设计的理念和方法,提高水资源的利用率。文章阐述了给排水节能减排设计的重要意义,分析了目前建筑给排水设计存在的问题,并分别从合理运用节水设备、科学调整给水压力、正确选用水表、合理设置给排水管道以及使用高效的排水设施等方面,指出建筑给排水设计中的节能减排对策。     

城市街道绿视率量化测度研究进展

城市街道作为人民在城市生活中最基本的公共空间生活类型,不仅起到了交通运输的作用,还是进行社交、沟通交流的重要场所。一定程度上来说,城市街道有着展现城市面貌的作用。绿视率作为近年来兴起的城市绿化水平衡量的指标,高度契合城市绿色空间存量提升以及技术创新的要求,是城市绿色空间发展生态化和人性化的重要抓手。     

遏制地方:明清大运河体制下济宁社会的权力网络与机制

明清时期济宁地区的商品化、城市化由中央政府的漕运引发和支持,大运河的运转重塑了济宁的国家与社会关系.设置在济宁的运河官僚体制在地方政治格局中的地位举足轻重,卫所等建制也制约了州治的一般行政功能.国家的政治制度、结构在地方社会的存在,通过在地官僚机构及其官员的角色与地方经济、文化发生作用,从而深刻地影响了济宁城市社会的政治属性.其结果是,济宁这样经济、文化发达,地方主义突出的城市依旧难以摆脱大一统国家政治社会结构、机制的限制以及传统王朝国家治乱分合的轨辙.     

南宁市房地产价格分布规律的机助制图研究与开发方向的探讨

南宁市房地产业经历了由沉寂、复苏、火爆到稳步发展的过程．各公司开发的房屋类型相近,但价格差异却很大,价格分布呈现明显的规律性：一是城市中心价格高,边缘与郊区价格低;二是东部城区价格高,西部城区价格低．主导价格分布规律的三大影响因子是地理位置、交通便捷程度和生态环境质量．南宁今后的房地产开发和城市规划建设一要顺应价格分布规律,优地优用、保障房地产开发的高效益;二要加强交通设施建设和环境保护．促进全市房地产的升值;三要因势利导,发展城市副中心,逐步形成多中心的城市建设格局。     

图们江“金三角”国际性城市体系发展构想

本文论述了图们江地区国际性城市体系建设的必要性,提出了城市体系等级结构、职能结构和空间结构的构建设想及管理原则,并初步估算了城市体系发展各项基础设施建设及投资规模。     

基于快递物流测度的区域流动空间特征——以江苏省为例

在信息技术推动下,流动空间作为新时期的新空间形式在带来时空压缩效应的同时不断地强化着区域城市间联系,推动着社会经济资源的城际流通。快递物流是互联网交易的虚拟流与快速交通实体流交互产生的物质流动,其代表了流动空间的虚实二元性,是研究流动空间网络特征的有效切入点。以江苏十三个城市为研究区域,以六家物流公司的网站数据为数据来源,采用权重分析法和重力模型方法建立起区域城市的快递物流水平、城市间流动空间连接度及城市快递物流总体评价等三项指标,结合区域流动空间的指标分析发现区域流动空间具有网络一体化、去中心化、扁平化、等级化及点轴式等五大特征,基于流动空间的可视化研究发现江苏省区域城市间关系显示出了一个具有等级特征的多中心扁平化点轴网络,围绕南京、苏州、徐州的都市圈一体化发展态势成为提高区域流动空间流动能力的重要突破方向。     

基于企业网络视角的城市网络研究进展与展望

随着生产分割程度的不断加深,企业网络空间增长已经成为城市网络生长发育的重要驱动力量。近30年来,基于企业网络视角的城市网络研究日益增多,在链接关系及时空过程、价值生产空间格局、外部经济及其空间差异、规划实践及治理模式四个方面取得了重要进展。本文在梳理城市网络发展脉络的基础上,从多维视角提出了基于企业网络视角的城市网络理论体系研究框架。总体来看,基于企业网络视角的城市网络研究还处于起步发展阶段。围绕完善理论体系建设,未来研究应着力在5个方面取得进展：城市网络分析技术方法的发展完善、城市网络多维度时空过程的综合比较研究、城市网络发育过程的微观机理解析、城市网络演化模式理论模型研制、城市网络的治理模式和政策框架研究。