论清代新疆城市的占地规模

清代新疆城市的占地规模由城池规模和关厢规模两部分组成,城池规模主要受城市的政治、军事地位的影响,而关厢规模则由城市所在腹地（如绿洲）的经济水平、人口数量及自然地理条件决定。这两方面共同形成和制约着城市的规模大小,使清代新疆城市不仅规模悬殊,而且这些不同规模的城市在地域分布上也各有特色。     

浅谈老城区道路景观的特色提升——以湖州红旗路道路景观为例

道路景观是城市景观的重要组成部分,是展现城市形象的一张名片。文章以湖州红旗路道路为分析对象,针对现状的问题,坚持因地制宜,以人为本,提升功能性等原则来设计兼具实用性及特色观赏性的老城区道路景观,并对设计的过程和成果进行分析和思考。     

健康城市视角下的可步行街道规划探究

满足人们绿色、安全、便捷、舒适的步行出行需求一直是公园城市建设的重点目标之一。由此可步行性研究的地位逐渐回归并且在社区尺度意义凸显。从相关概念内涵着手,梳理国内外研究现状,根据马斯洛需求层次理论的 6 个因素探讨围绕街区尺度可步行性的研究,并提出了基于户外行为类型的主动式需求设计、被动式引导设计 2 方面的设计策略及启示。     

湖南莽山地区景观格局指数提取与分析

湖南莽山地区位于湖南省宜章县境内南部。为了探寻其近 30 年景观格局发生的变化,本文基于 1989、1999、2009、2019 年四期 Landsa 卫星数据集,采用随机森林分类法对影像进行分类,并综合分析湖南莽山地区景观格局指数,结果表明:林地斑块面积不断增大,压缩了其他小型斑块,使得其破碎化程度提高,整体景观的多样性、异质性降低。     

浅析“海绵校园”在高校道路景观建设中的发展与应用

传统校园景观设计往往偏重空间景观的艺术化处理,却在雨水管理上未为做整体性和科学性的考虑,最终易造成校园内涝的问题。因此,景观设计不应是纯粹的艺术创作,还应该是解决场地中存在的问题的重要手段。本论文通过对“海绵校园”在高校道路景观建设中的发展与应用研究,找到“海绵城市”理念与校园景观规划的关联性,并总结出高校道路景观更新的原则与策略,以期能为广大师生建设一个具有生态魅力的“海绵校园”尽一份绵薄之力。     

生态理念在滨水景观设计中的运用

在滨水景观设计的过程中,不仅要求做到生态资源的有效利用,而且也要合理开发可调配范围内的有限资源,当然,也要避免影响到原有自然生态系统。基于此,本文对滨水景观设计中生态理念的应用原则进行分析,并提出来滨水景观设计的具体策略,与此同时对滨水景观设计的实践案例进行了探讨,希望通过本文的分析,能为业内人士提供参考依据。     

论城市园林植物配置与园林植物保护之间的关系

植物作为风景园林中的基本要素之一,是唯一的有生命、有变化的要素,在整个设计中占有重要地位。随着生活水平的不断提高,人们对植物景观有了更高的要求,不再满足于千篇一律的植物景观,如何营造出不同特色的植物景观成为当今讨论的热点。植物对于园林景观来说具有不可替代的作用,文章从利用植物自身的特性出发,参考植物景观设计的优秀案例,对风景园林中植物的景观设计进行研究。     

城市地铁矿山法施工安全控制关键技术

随着社会的发展与经济的进步,我国城市建设现代化的脚步也越来越快,许多城市都在建设地铁,来适应更快节奏的生活和便捷居民的交通出行。在城市地铁中暗挖隧道矿山法施工中,工程质量和工程安全是目前最大的问题。本文对地铁矿山法隧道工程中所遇到的问题进行了分析,并阐述了矿山法施工中的控制要点,希望对相关工作者有所帮助。     

扬州运河三湾风景区城市湿地公园生态文明研究

生态文明建设是“五位一体”总体布局中的关键环节,是实现中华民族伟大复兴中国梦和中华民族永续发展的生态基础。生态环境的健康发展对政治稳定、经济增长、社会发展、文化繁荣等起着至关重要的作用。城市湿地公园是具有湿地生态功能的城市公园,是一个城市生态可持续发展的重要自然系统。扬州运河三湾风景区是扬州市区的首个湿地公园,改善周边生态环境,保护生物多样性,推进扬州生态文明建设。     

生态护岸设计分析

文章主要介绍了城市库区河道的防护堤岸工程当中,比较常见的生态设计理念以及相关治理方案,并结合对某防洪护岸实施治理的工程实例,从工程中对不同方案的比较入手,对工程基本概况、方案选择进行了介绍,该工程最终选取了生态性好,施工简单的铰接式护坡 + 块石护脚方案实施治理,不仅节省了治理工程的整体投资额,还实现了不错的生态效益,完全可以作为日后同类工程的一份有效参考。