人流联系和经济联系视角下区域城市关联比较——基于手机信令数据和企业关联数据的研究

手机信令数据所代表的人流联系与国内外研究常用的企业关联数据在测度城市关联存在何种差异,尚缺乏明确的研究。本文以江西省北部地区为研究对象,分别以手机信令数据、企业关联数据测度城市关联,比较了两种城市关联与城市之间空间距离、人口规模的关系,比较了两种城市关联网络的层级、结构、腹地。主要研究发现：人流联系不仅集中在城市周边地区,而且集中于较高等级城市之间;经济联系则主要集中在较高等级城市之间。人流联系、经济联系受到城市人口规模影响均较小。人流联系显著地符合幂函数空间衰减规律。手机信令数据和企业关联数据是两种不同的城市关联数据,但可互为补充,较为全面地反映城市关联。     

再现消逝的景观

治镜阁 清漪园时期，治镜阁是一个水中哨卡，它堪称昆明湖西部水域中的琼楼玉宇，极大地丰富和扩大了昆明湖水域的景观空间，乾隆曾多次登阁，将治镜阁喻为可以鉴面、鉴史、鉴人的铜镜。     

近70年来中国历史城市地理研究进展

历史城市地理是历史地理学的重要分支之一。近70年来,中国历史城市地理研究经历了奠基与探索、缓滞、复苏与拓展、深化与融合等发展阶段,在研究内容拓展、理论与方法总结、新技术探索等方面取得了长足进步和丰硕成果,促进了中国历史地理学的整体发展。基于近70年来历史城市地理领域的代表性研究论著,总结了中国历史城市地理研究的阶段性特征,论述了九大专题领域的研究进展,并对历史城市地理研究相关问题进行了辨析,对今后的研究趋向加以展望。     

刘铭传的海防思想与实践——兼论台湾省在中国海防中的战略地位

刘铭传以武将而跻身于封疆大吏之列，其一生之建树重在“事功”而非“理论”。正因为如此，他虽然也曾就海防及其相关问题有过全面系统的论说，但其认识水平显然不及同时代之佼佼者。关于台湾在中国海防中的战略地位，他也是在领导抗法保台、建台的过程中逐步加深认识的，并以首任台湾巡抚之地位不遗余力地将其思想主张付诸实践，开创了包括海防在内的台湾近代化新局面。刘铭传加速台湾建设、加强台湾海防的初衷是为了抵御日本的侵略，不料数年之后，台湾竞因北洋海防的崩溃而落入日本之手。这绝不是刘铭传个人的悲哀，实乃国家民族之大悲剧。     

农村基层图书室发展状况的调查与研究

随着农村经济的快速发展,基层农村图书室建设正迎来一个新的机遇。因此,我们要把握这个机遇,使农村图书室成为新农村文化的重要阵地,实实在在地发挥其应有的作用。     

博物馆免费开放问题探析

推进博物馆向全社会免费开放,是中共中央为满足人民群众日益增长的精神文化需要,加强社会主义精神文明建设做出的一项重大决策,也是我国经济发展、社会进步的显著标志。但事实上,博物馆实施免费开放政策后,呈现出先热后冷的情况。为应对这种尴尬局面,促使博物馆免费开放实现可持续发展,需要提出一些解决方案。     

党领导文化建设的光辉历程及深刻启示北大核心

在文化传承发展座谈会上,习近平同志高度概括了中华文明的五个突出特性,连续性排列第一。连续性也是中国共产党领导文化建设的一个突出特性。2023年是中国共产党成立102周年。百余年来,党始终高度重视文化建设,在领导革命、建设和改革的光辉历程中,在开创中国特色社会主义新时代的伟大实践中,坚持以发展着的马克思主义为指导,作出一系列理论阐释和重大决策部署,相继致力于革命文化建设、社会主义先进文化建设。     

让农民工享受与城市居民无差别的公共文化服务

随着社会整合速度的加快,社会流动范围继续呈扩大和增长趋势。越来越多的农民离开土地,从农村来到城市,通过自己勤劳的双手,实现重新创业、生活的梦想。于是在许多城市聚集了很多的农民工建设者,形成了别有特色的农民工社区,成为了城市文化建设中不可小觑的力量,改善农民工物质精神条件,提高其安全文化素质,对于整个社会和城市稳定发展的大局有着战略性的重要作用和意义。     

以人为本视角下民办高校辅导员队伍建设途径

当前,民办高校辅导员的学生思想政治教育和管理工作的主体性受到弱化,而主要忙于事务性工作。由于社会、学生及高校管理层对"以学生为本"的片面理解,使得辅导员的职责出现错位、越位,扮演着学生的"保姆"和"勤杂工"的角色。辅导员对岗位和自身价值认同感差,工作效率较低,积极性不高,创新能力和活力缺乏。重视辅导员个人的发展,从以人为本的视角出发,建立健全和完善辅导员的选拔、培训和考核机制是充分发挥辅导员的潜能,打造一支稳定而高效的辅导员队伍的重要有效途径。     

天堑与通途:清末民初铁路与天津城市空间探析

清末民初在天津城市空间从传统的城厢向四乡拓展时,铁路的引入使该过程变得更为复杂剧烈。对于城市空间而言,铁路带来的变化并不能完全用商贸繁荣程度来衡量。东站在带来巨大的商贸利益的同时也阻断了沈王郭旺诸村居民的市内交通,使铁路两侧迥然不同,形成一块特殊的隔离区。西站的建立并没有使当地传统的商业中转中心复兴,反而因联运使得当地商业利益受到冲击。而不同城区居民也通过各自方式应对铁路带来的变化。沈王郭旺诸村居民通过呼吁政府修筑地道的方式将铁路带来的隔离效果略为降低。而西站附近居民通过疏通西站的方式使其没有彻底贯彻联运,保障了本地的商业垄断利益。