文物藏品包装在搬迁运输工作中的安全

<正>藏品是博物馆赖以生存和发展的重要因素和根本保障,是博物馆生存的根基,是博物馆一切业务往来的基础。改革开放30余年来,中国博物馆事业得到了很大发展,新建、改建、扩建的博物馆相继建成,这就要求博物馆在文物藏品移动、搬迁、运输过程中对藏品的绝对安全保障成为重中之重。一、藏品的包装运输与文物保护密不可分文物收藏是博物馆的重要功能,博物馆对藏品负有科学的管理、保管、保护和研究的责任。藏品管理的核心任务就是要妥善保管,使文物藏品永久的保存下来。文物藏品的利用,必须在保护好藏品的     

洛阳高速公路概略

高速公路是国家现代化、经济繁荣的象征,是物流、客流、信息流的重要载体,是先进生产力的代表。它不仅为道路使用提供了安全、快捷、舒适的运输条件,从而使运输成本降低、时空距离缩短、服务半径扩大、形成产业相对经济优势,而且具有传播信息、传播明、物流集散、商业贸易等多种潜在功能,对沿线地区区域经济发展、全面建设小康社会具有重要的拉动作用。     

炸毁日寇军车亲历记

这首诗词作于1945年春末。在湘北的一次抗日战役中,我率部穿插到敌后岳阳荣秀桥(现名黄秀桥)铁路线附近,伏击日军,炸毁其编号为“39665”运输火车全列,毙敌200余人,荣获“卫国干城”奖章后,即兴而作。每忆当年场景,豪情满怀,至今咏来,历历如在眼前。乃爰原作,撰自励,以志不忘。     

以人为本 服务至上——发展中的海运集团乐都汽车运输有限责任公司

海运集团乐都汽车运输有限责任公司以＂三个代表＂重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,坚持＂以人为本,服务至上＂理念,以建设＂公开、公平、公正＂竞争的道路市场为目标,牢固树立＂安全责任重于泰山＂的思想,     

抗日战争时期的兵险

中央信托局举办的战时兵险为国内外重要抗战物资的运输及后方工矿生产事业解除了后顾之忧,使其得以安心运输与生产.大量兵险法规章则的制订与施行表明当时经济部门对管理规范化和制度化非常重视.战时兵险的运作充分体现了原则性与灵活性的高度统一,且与其他财经措施相互配合,产生了超出"保险"以外的稳定效应.国营、民营保险机构精诚合作,共同经营战时兵险.这种互利双赢的模式说明,民国时期国家资本与民间资本的关系除了基于利益矛盾的冲突,还有其他可能的面向,而这是学界以往所忽视的.     

森林铁路的机车及车辆

20世纪初,俄国和日本在东北林区铺设专门用于木材运输的森林铁路,由于当时的森林采伐是国外财团独自经营,因此森林铁路轨距不一,设备各异。     

黑龙江省广场文化建设的几点思考

近些年来,黑龙江省城乡建设飞速发展,城市交通、住宅新区、老城区改造、城市绿化、环境建设等社会面貌日新月异。在相继新改建的大大小小的广场中,群众性的文化娱乐、休闲健身活动也红红火火地开展起来。由此不难预测,随着城市建设规模的不断扩大,科学化地规划城市、建设城市和美化城市而使城市广场迅速增多。因此广场文化将会在市民业余文化生活中占有十分重要的地位。那么,面对方兴未艾的广场文化,摆在我们面前最紧迫的任务是应采取什么态度、如何引导、组织和管理。     

我所经历的反空中“绞杀战”

读了《纵横》2008年第五期《陆平与刘居英兄弟传奇人生》一文,使我回想起195 1年秋季我志愿军高射炮兵机动作战,反对敌空中"绞杀战"的情景。我们高炮六十二师是周总理亲自拍板"给前方铁道运输司令部派3个高炮师"之一。该师由在江西吉安驻地四野四十八军一四二师于1950     

人民英雄纪念碑建设始末

辛亥革命后,担任北洋政府内务总长的朱启钤,督办京都市政公所。他不顾当时的物议,开放旧京宫苑为公园,兴建交通,并出于城市交通方面的考虑,对天安门广场及其周围进行了改造。首先,于1913年将广场两侧的千步廊拆除,拆下来的木料用来建设北京第一个公园——中央公园（现在的中山公园）;     

清末外国商业资本入侵台湾的经过及其影响

19世纪中叶,西方资本主义列强将侵略的矛头指向了中国,而地处东南沿海的台湾,因其独特的地理位置和物产,更是受到了列强的觊觑。自19世纪50年代起,外国商业资本便开始涌入台湾。外商除了拥有雄厚的资金,先进的交通、通讯工具和管理严密、高效的商业组织之外,还拥有着从清政府手中夺取的各种特权。凭借着这些优势,外国商业资本很快在台湾站稳了脚跟,并迅速发展,对清末的台湾社会产生了深远的影响。