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31.
张丽然 《黑龙江史志》2013,(11):118-118
随着我国运输行业的不断发展,运输管理站的档案管理工作也取得了一定的成绩,档案管理的信息化程度逐渐加强,法制化建设不断得到完善,但是当前运输管理站的档案管理工作还是不能完全适应飞速发展的形势,不能与时俱进。面对这些问题,运输管理站的档案管理人员要不断的努力,档案管理工作如何才能与时俱进的发展是每一个运输管理站的档案管理人员都应该思考的问题。  相似文献   
32.
张培林 《中国钱币》2013,(4):12-22,F0003
一 吉林军事工业的历史背景及其雏形 吉林位于松花江中游,旧称船厂,原名吉林乌拉,满语为"沿江"之意.吉林作为近代中国东北最早的军事工业基地的历史可以追溯到吉林设治之前.吉林旧名"船厂",据《柳边纪略》载:"永乐年间,发将卒数干造船,将以开边",以满足水上运输、通讯联络和巡边的需要. 清政府也在此设厂造船,所造船舰,既满足吉林水师的需要,又供应驻防在齐齐哈尔和黑龙江的水师.雍正十一年(1733),吉林八旗军开始设鸟枪营.两年后,即雍正十三年(1735)在吉林城北三里处建火药局,筑火药房3间.乾隆四十四年(1779),八旗军火药局添建火药房6间.由此可见,吉林古代的军事工业,特别是制造船舰方面都具有相当规模和基础.吉林近代军事工业就是在此基础上发展起来的.  相似文献   
33.
思路创新:试论交通管理与城市规划的协调   总被引:1,自引:1,他引:0  
周江评 《人文地理》2001,16(3):66-70
作者认为,要有效缓解当前我国城市已经出现的交通拥挤堵塞等问题,除了加强道路工程建设,还必须对政府各相关职能部门既有解决问题的思路、方式进行一些改革和创新。并认为这才是当前解决城市交通问题的关键所在。而交通管理和城市规划两部门作为政府分管城市交通的主要机构,首先要做上述工作。对此,本文进行了探讨。  相似文献   
34.
赵南起 《纵横》2010,(12):10-13
上甘岭战役 在朝鲜战场上,情况千变万化,紧急运输任务时常出现。而在这样的时刻,能否及时、准确地完成任务,是对战场运输体系的最好榆验。  相似文献   
35.
邱震海 《世界》2006,(6):4-6
出于保护中国石油运输管道的需要,中国有必要介入马六甲的协防工作。从目前来看,中国在马六甲驻军尚不现实,但可以从以下途径思考:一,提供技术支援和后勤保障;二,与共管三国分享情报资源;三,条件成熟时,与共管三国举行联合军事演习。  相似文献   
36.
吴敬  赵东海 《东南文化》2021,(4):113-120,封3
以广东地区宋元时期墓葬、遗址出土瓷器为切入点,可以分析出这些瓷器来自北方、闽浙赣以及华南地区,而且时代不同,其组合也不尽相同.在此基础上,以广东瓷窑产品在华南沿海地区以及外贸路线上的分布为线索,对华南地区瓷窑产品外销路线问题进行细化,讨论了广州港与明州(庆元)港、泉州港在瓷器运输路线上存在着单向或双向的联系,为海上丝绸之路港口兴衰的研究提供了重要的线索.  相似文献   
37.
随着博物馆馆际之间交流的不断加强,文物藏品的安全运输问题日益凸显。如何在运输中保证文物藏品的安全是一个应该引起重视的问题,值得博物馆从事文物安全保护的人员去探究。本文将从博物馆安全保护人员的角度,以藏品的陆路运输方式为对象,从运输过程可能存在的风险、运输中安全控制、到达后的处理、突发事件处置等方面去探讨文物藏品运输中的安全问题。  相似文献   
38.
正台儿庄地处鲁苏交界,京杭大运河贯穿全境,临城至赵墩的铁路支线上,北连津浦路、南接陇海线、西面毗邻微山湖,便利的交通促进了当地商贸业的发展,也使得当地邮路自古以来就十分繁忙。从古至今,台儿庄邮政业的发展是伴随着京杭大运河的繁荣而兴盛,明万历三十四年,在运河开凿过程中,总河侍郎曹时聘置邮设兵,揭开了台儿庄邮政的历史。大清台儿庄邮局肇始1898年(清光绪二十四年),德国人在台儿庄顺河街王公桥处设客邮代办所,开始办理邮政业务。  相似文献   
39.
王本立 《史学集刊》2014,(1):94-102
1938年11月至1939年9月,英国从纳粹德国专门营救并接纳了大约10 000名儿童难民。英国之所以决定营救这些儿童难民,一方面是由于产生了促使其考虑接收大量儿童难民的动力,另一方面则是由于它自身具备了对接收儿童难民的吁请做出积极回应的条件。儿童难民的营救工作,是一项由遴选和运输两个基本环节构成、历时漫长、涉及面广、内容复杂的庞大工程。这场营救运动固然存在较大的缺憾和局限性,却不失为英国在纳粹德国难民营救史上做出的独特而巨大的贡献。  相似文献   
40.
你好,三亚     
静初 《风景名胜》2014,(10):175-175
很多次看见跨海游泳新闻时,就会想那些总在不停征服地理的人们,为的是心理上的巅峰状态还是生理上的征服需要。当我搭火车经粤海铁路去三亚时,这种最早出现在英国的火车轮渡运输方式彻底打败我,大船载着分离出来的各节车厢,在风平浪静的海面行驶整夜才抵达陆地。那一夜,闻着卧铺车厢特有的拥挤味道,夹杂有湿润的海风,这是我第一次体验火车轮渡,蓦然明白很多事既不为征服,也并非战胜自我,只是想要去经历。三亚就是这么个地方。  相似文献   
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