旅行资讯

交通 市内交通靠地铁、有轨电车和公车（Metro,tram and bus）,车票通用,如果购买次票的话,每乘坐一次公车或电车,每按乘一次地铁都要用掉一张票．所以可以根据自己换乘的需求,购买不同面额的联票．     

城市探险 寻找城市B面的另类美

打开手电筒,走进阴森森的地下室,从已没有门的门框走进挂满蜘蛛网的房间,往前看,有个密道……别以为这是电影里的情节,它也会出现在你的生活中,只要你成为城市探险族中的一口贝。现在,城市探险已经成为欧美最in的休闲方式。城市探险族的目     

地铁,属于巴黎的“迷失”

巴黎的旅行是从地铁开始的。 1900年为迎接万国博览会在巴黎举办而兴建的地铁,存在于这座城市已经100多年。初来巴黎的人,看到那张地铁图的时候总会有些眼花缭乱不知所措。     

10分钟教你玩转伦敦地铁

可能就是因为伦敦是世界上拥有地铁最早的城市,所以伦敦的地铁是全世界闻名的复杂。在这百年的不断建设中,如今的伦敦地铁已经成为伦敦人出行的必要工具,同时红兰相间的伦敦地铁logo也是城市里的一道风景线。     

探微地铁接触网检测现状与发展

本文对地铁接触网检测现状实行分析,对地铁接触网常用检测手段加以研究,对地铁接触网的未来发展情况进行刍议,旨在明确地铁接触网检测现状后、合理使用适合的检测方法,比如:弓网参数检测方法、几何参数检测方法,为推动地铁接触网未来发展奠定坚实的基础。     

地铁工程档案归档范围研究

<正>2007年7月,国家发改委批准了哈尔滨地铁一号线一期工程可研立项,一期工程东起哈东站,南到医大二院,全长14.33公里,其中利用"7381"既有隧道5.4公里,共设16座车站,1座车辆段,1座控制中心,2座主变电站,概算投资87.1亿元,工程于2008年9月29日开工建设,计划工期5年。2009年12月,国家发改委又批准了一号线二期工程可研立项,二期工程北起医大二院,南到哈南站,全长3.15公里,共设2座车站,1座停车场,概算投资     

城市轨道交通建设过程中文物保护技术路线刍议——以西安地铁三号线为例

通过西安地铁三号线沿线需制定保护方案的重要文物点的遴选过程,以及对地铁沿线地下可能分布遗址区域的预判依据分析,综合考虑历史、文献、考古等多方面因素,归纳出历史文化名城进行城市轨道交通建设时,开展文物保护的一般性技术路线。     

一张车票游欧洲

不必匆忙赶车——错过这趟车,很快会有下一班,或者干脆换一条线,绕路过去,反正沿途都是美景;不再留下遗憾——如果被一个村庄吸引,下车就是了;可以非常随性——如果特别留恋某一段路,不妨在前面车站下车,再转乘对开的火车,在喜欢的风景里来回穿行……这就是欧洲火车。延绵回转的铁路线跨越欧洲大陆,将欧陆风情、迷情城镇——串联起来。你所要做的只是持一张铁路通票,登上列车,放松享受一路的典雅、宁静与舒适。     

筹建武汉地铁的回忆

2012年12月28日,是一个值得永远纪念的日子,武汉地铁2号线正式开始试运行。此前,汉口京汉大道开通了轻轨,那只是在城市上空奔驰,可算轨道交通,却算不上严格意义的地铁,故地铁2号线的试运行,标志着武汉正式进入地铁时代。尤其是地铁将汉口、武昌最繁华的地段一线穿起,从看不见的地下越过长江,三镇市民素来饱受长江汉水分割之苦,为地铁的开通当然格外欢欣鼓舞。