地理学学科研究的科学社会学视角——重新审视约翰斯顿《地理学与地理学家》一书

约翰斯顿(R J Johnston)所著《地理学与地理学家》一书既是一本关于英美现、当代人文地理学的学科史著作和科学哲学著作,又是人文地理学的科学社会学著作。前两种价值已得到公认。本文从作者写作目的、写作内容、论述的问题、内容结构、地理学史或地理学思想史中的科学社会学视角五个方面来重新审视该书对地理学本身研究的科学社会学视角。与已有的经典地理学史及其思想史著作相比,该书是当前唯一的将学科史、学科的科学哲学、学科的科学社会学三种视角结合起来来考察人文地理学本身的著作,也是当前唯一一本以科学社会学的视角成为全书基本主线之一的人文地理学理论著作。     

侯仁之：从日寇囚犯到资深院士

侯仁之院士,著名历史地理学家,中国历史地理学奠基人。1911年12月出生于河北枣强,1940年毕业于燕京大学,1952年任教于北京大学地质地理系,历任系主任兼校副教务长、城市和环境科学系教授、博士生导师等职及北京市文物古迹保护委员会主任、中国地理学会副理事长、中国建筑学会城市规划学术委员会副主任、全国政协委员。现为北京市人民政府首都发展战略顾问组顾问。     

引领中国地理科学走向世界——记杰出的地理学家、中国科学院院士吴传钧

沐浴着十八届三中全会的春风,举国上下对未来五到十年全面深化改革,再启中国增长强动力的宏伟蓝图一片欢腾。此时,我不禁又想起已故的中国现代经济地理学的领路人、人文地理学的开拓者,为我国现代人文地理学的发展和中国地理科学走向世界作出了杰出贡献的中国科学院院士吴传钧。无论是吴老科学严谨的求学态度,抑或是他那客观超前的思维意识、开拓进取的创新精神,甚至于那句“只要国家需要,我就生命不息,工作不止”的铿锵话语,又再次深深地回响在我的脑海里,使我夜不能寐,灯下挥毫,写就此文,以示怀念。     

张相文与辛亥滦州起义

张相(1867-1933),字蔚西,晚号沌谷居士,江苏泗阳人。我国近代名地理学家,坚定的民主革命家。近期,笔从其后人留下的资料中发现,张相在担任中国地学会会长期间,还以一名老同盟会员的身份带领地学会早期几名重要职员积极参与策划了辛亥滦州起义,直接促成了滦州起义的举行。     

中日韩青年地理学家学术研讨会三载结硕果

中日韩青年地理学家学术研讨会再结硕果,圆满完成了第一个轮回,开启了三国地理学会界学术交流之新传统,为国际地理联合会之区域化发展做出有益贡献。     

玉帛之路：比丝绸之路更早的国际大通道

2014年6月,中国与吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦联合申报“丝绸之路：长安-天山廊道的路网”世界文化遗产项目成功。“丝绸之路”是德国地理学家李希霍芬于1877年提出。另外,学术界还有“对话之路”、“朝圣取经之路”、“香料之路”、“石器之路”、“彩陶之路”、“青铜之路”等多种名称。近年来,叶舒宪等教授又提出“玉帛之路”。玉石和丝帛代表了中西大通道的物质交流史和文化交流精神。我们无法考证欧亚大路上发生过多少“化干戈为玉帛”的事件,唯一可以肯定的是,在和平、沟通、合作、互利原则下,各部落、族群、国家之间才可能交流互动,并且绵延不绝。     

丝绸之路－海上丝绸之路

丝绸之路是古代连接亚洲、非洲和欧洲的贸易线路,它跨越陇山山脉,穿过河西走廊,通过玉门关和阳关,抵达新疆,然后沿绿洲和帕米尔高原延伸,抵达中亚,再穿过中亚、西亚和南亚,最终到达非洲和欧洲。在形成之初,这条商路的功能之一是丝绸贸易,反映了古代中国发达的农业和手工业。正因为此,19世纪70年代德国历史地理学家李希霍芬将其命名为“丝绸之路”。作为丝绸之路文化线路的一部分,“海上丝绸之路”是指公元前2世纪至公元17世纪古代中国通过海上线路,与亚、非、欧各国在政治、经济、文化、社会、民族等方面进行跨文明、跨文化的交流之路。     

芥子纳须弥 西湖的园林景观

景观（Iandscape）,无论在西方还是在中国都是一个美丽而难以说清的概念。地理学家把景观作为一个科学名词,定义为一种地表景象,或综合自然地理区,或是一种类型单位的统称,如城市景观、森林景观等;艺术家把景观作为表现与再现的对象,等同于风景;建筑师则把景观作为建筑物的配景或背景。     

光影四季中的南迦巴瓦

高耸的南迦巴瓦带给我们许多神奇的传说,神秘的她终年积雪．云雾缭绕,使常人难以窥其真容,由此也吸引了地理学家的关注和众多的摄影爱好者,期冀用各自的方式揭开南迦巴瓦神秘的面纱,还世入一个中国最美雪山的真相。     

丝绸之路——东西方对话之路

“丝绸之路”这一名称是由德国地理学家李希霍芬在1877年出版的《中国》一书中首先提出的。原指两汉时中国与中亚南部、西部以及印度之间,以丝绸贸易为主的交通路线。其后,德国历史学家赫尔曼在《中国和叙利亚之间的古丝路》一书中,根据新发现的物考古资料,进一步把丝路延伸到地中海西岸和小亚细亚,确定了丝路的基本内含,即它是中国古代经由中亚通往南亚、西亚以及欧洲、北非的陆上贸易交往的通道。