乃宁寺的传统庆典

乃宁寺,也称乃宁曲德寺或“南尼寺”。位于日瞎则地区康马县南尼乡境内,距204国道207米,距江孜县城10公里,有1100多年的历史。古刹厚重古朴,佛像庄严,朝圣的人络绎不绝。寺内文物众多,有明朝时期的唐卡,     

农猎交错地带视角下的瓮城起源研究

北方地区史前石城的出现,既是农业部族与渔猎部族矛盾激化的产物,也是长城沿线以北草原文明与以南农耕文明交错地带的产物,生活在长城沿线以北地区的渔猎部族对南边农业部族的强大压力是石城及其附属防御设施——瓮城出现的主要原因。根据已有考古发掘资料,并结合历史地理、生业环境等相关材料,可以看出,史前时期瓮城大致产生于龙山文化中晚期北方长城沿线地带。     

美哉白玉，地如其名

白玉不是玉,是四川省甘孜州下辖的一个县,白玉县南北比邻的巴塘县和德格县因为有川藏南线（318国道）和北线（317国道）经过,早已游人如织,但白玉县全境却连一条省道都没有,目前路况最好的,与甘孜县连接的甘白路,依然是一条漫长的弹坑路也正因为交通闭塞,让白玉县成为康巴地区人文和生态保存最完好的地方之一。一般认为,白玉县是因县城中古老的白玉寺得名、在藏语中,白玉是“吉祥盛德之地”的意思,在汉语中,也充满了美好的寓意～这一趟行程走下来,我只能说：美哉白玉,地如其名白玉县的旅游资源大多处于未开发的状态,可以说是驴行的处女地。近年有自驾驴友进入白玉县以及白玉寺、噶陀寺、亚青寺等规模宏大、历史悠久的藏传佛教大寺,但更深处的几个自然保护区仍然藏于深闺。     

当世郦学泰斗 一代史地名家——深切悼念陈桥驿先生

<正>一寒假中,正当我为完成三秦出版社交给的任务撰写《蜀道人文地理》一书之"蜀道沿线区域历史人口地理"一章时,忽于2月11日晚近10时接到肖爱玲博士后打来的电话。通话中她以悲怆的声调告诉我,说她从一个QQ群中得到陈桥     

国道奠定天下——道路上的中国 中国古代道路网示意图

审视中国古代交通图会发现,国道犹如“国脉”,每一次政权与疆域的变化。都会在道路网上得以体现。先秦时期的周道,秦汉时的驰道,唐宋时的驿道……纵观五千年文明,无论是金戈铁马,抑或商旅往来,大历史与小历史,都写在国道的画卷上。     

秦国道：一网筑天下

某位学者曾有句戏言,“如果不是秦人统一六国,中国疆域是不是不会有西部了？”这句话当然不能当真,历史上第一次将河西走廊地区纳入中原王朝疆土之内的政权不是秦,而是汉。     

沪杭铁路与沿线区域经济变迁（1912—1937）

1909年全线竣工的沪杭铁路,便捷了沪杭两地的交通及经济、人文与社会生活等方面的交往互动,同时,也使铁路沿线市镇货物、人口流动更加频繁,使城乡和区域间的联系得到加强,对传统市镇格局和民众社会生活产生了重要影响。浙北的交通区位优势使之成为中国近代经济文化较为活跃的区域,沿线区域的交通、经济、生活方式及观念等方面的变化过程,实质上就是该区域从传统社会向现代社会的转化过程,现代化铁路对沿线地区经济变迁的推动作用是明显的。     

晚清渭河沿线地区旱涝灾害的时空特征

晚清时期是中国历史上自然灾害的高发期之一。通过小波分析、突变检验等方法复原晚清渭河沿线地区旱涝的时空变化状况,发现该区域旱涝灾害具有明显的阶段性、空间差异性、周期性,且存在突变。从时间上看,1844—1880年为中度、重度旱灾多发期,1880—1911年为中度、重度涝灾多发期,且短期内旱涝交替频繁。从空间上看,渭河上游沿线属于易旱地区,中下游大部分区域为易涝地区,旱涝趋势呈现出明显的东西差异。渭河沿线地区夏秋两季易发生连涝,春夏秋三季易发生连旱,季节性的旱涝对传统农业社会造成较大威胁。整体上,旱涝灾害以17到18年的周期最为突出,呈现中小周期变化特点,而在1883年、1890年及1898年存在明显的突变。晚清渭河沿线地区旱涝灾害的时空变化特征可能与ENSO、太阳活动等因素有关。     

甘肃玉门白土良汉晋墓发掘简报

2003年7月为配合“西气东输”管道工程建设项目,甘肃省文物考古研究所组织考古队对管线涉及范围内的玉门白土良墓群进行了抢救性发掘。白土良墓群位于玉门市清泉乡白土良村二组东北部约1公里的白土良台地上(图一)。墓地东临骟马河,南靠312国道,北部为骟马城。这次