郑和下西洋与福建

郑和是中国历史上最杰出的航海家。明永乐三年(1405年)至宣德八年(1433年)间,他先后七次下西洋,最远到达红海和非洲东岸,在当时航海史上绝无仅有。郑和下西洋使中华民族的声誉远播海内外,发展了与亚非各国间的贸易,促进了各国的文化交流。他先后率领着当时世界上规模最大,人数最多的船队航行于太平洋与印度洋之间,他们在“洪涛接天,巨浪如山”的万顷海洋中“沧溟十万余里”英勇奋斗了近三十年,     

葡萄牙人首航东方的历史性创举——纪念瓦斯科·达·伽马首航印度500周年(1498～1998年)

１４９８年是东西方关系史上划时代的界标。葡萄牙人首航印度的成功象征着东西方文明汇合的历史性起点。今年正值纪念这个伟大日子５００周年的时刻,我很荣幸地撰写了本文,奉献给这次在巴黎举行的具有重大历史意义的国际学术讨论会。一历史呼唤东方新航路欧亚非三洲同处...     

“靖海神机:中国航海火器文物展”策展思考与实践

中国航海博物馆于2020年7月推出“靖海神机:中国航海火器文物展”。此次展览多有创新,文章对此次展览进行论述,希望为类似主题展览的策划带来经验和启示。     

首届中国太仓郑和航海节暨经贸洽谈会隆重开幕

2003年11月8日，首届中国太仓郑和航海节暨经贸洽谈会在太仓隆重开幕。这是太仓首次将纪念郑和与招商引资有机融合在一起的盛会，在大力弘扬郑和勇于探索、积极开拓精神的向时，又引进了大量的外资与内资。     

热爱祖国 睦邻友好 科学航海 迎接郑和下西洋六百周年 开创郑和研究事业新纪元

在中华民族昂首迈进新纪元之际，中共中央正式决定中国政府筹办2005年纪念郑和下西洋600周年纪念活动。这是弘扬中华民族优秀品德，振奋民族精神，增强民族的自信心、自豪感和凝聚力的一件大事，必将积极推进中华民族的伟大复兴事业，开创郑和研究事业的新局面!     

《西太平洋的航海者》误译举例

英国人类学家马林诺斯基所著Argonauts of The Western Pacific ： An Account of NativeEnterprise and Adventure in The Archipelagoes of Melanesian New Guinea.是国际人类学界的经典作品,在中国有三种汉译本：于嘉云译本,梁永佳、李绍明译本,张云江译本。     

编读往来

<正>纵览微话题#航海日#人类的繁衍生息与海洋有着深厚的渊源。航海在人类发展史上占有重要位置,一个国家的兴盛与航海事业密不可分。中国的航海日是郑和下西洋的起航日7月11日。六百年前,明朝航海家郑和率领庞大舟师七下西洋,拉开了     

从南岛“裸掌测星”到郑和“过洋牵星”——环中国海天文导航术的起源探索

就中国航海技术史而言,郑和下西洋"过洋牵星"被看成我国古代先进天文导航术的重要标志,但"过洋牵星"的文化起源却在国际航海技术史学界长期争论。吴春明先生《从南岛"裸掌测星"到郑和"过洋牵星"》一文,对比研究了太平洋南岛语族与华南航海民族志上共存的"星象罗盘"("观星法")和"裸掌测星"技术,探讨传统王朝史学背景下,作为"华南民间历史失忆"的土著航海术在中华海洋文明史上的肇始地位。     

航海博物馆藏品“国产百年微型蒸汽机”展品赏析

在航海博物馆历史馆的展柜里,有一件具有100多年历史的船用微型蒸汽机,它高约34厘米,长约22厘米,宽约12厘米,重量为12千克,看起来似乎是一件蒸汽机模型,但它却是一台真正的蒸汽机。     

中国古代的远洋航行与沿海海运

中国古代远洋航行的历史悠久,至明代以郑和下西洋为极盛时期。以朝廷主办的沿海“海运始于元”,“终元不废”;明代少有举行,终以“海运险远”而将其罢除。两相比较,何以彼盛此衰,本文试析其原因。