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宣统元年(1909)四月一日,锡良接篆东三省总督。与首任东督徐世昌借款筑路的思路不同,锡良督东之初力主自修铁路,但遭到中央部臣议驳。之后锡良着力筹谋息借美款修筑锦州至瑷珲的铁路计划,欲图借此一方面与日本、俄国控制的铁路争利,一方面将欧美势力引入东北,实现均势外交下列强间的相互牵制,从而巩固东北边疆主权和边防安全。然而,锦瑷铁路借款计划在实施过程中遭遇内外两方面的阻滞:就外力而言,日本、俄国为避免与美国、英国形成直接对抗以及出于保全自身利益的考量,未直接反对锦瑷路事,而是联起手来对清廷极尽恫吓讹诈之能事,声言此路必须经其同意方能实施且要求提供资金、工师;同时加紧对东三省的侵略步伐,俄国提出修建张家口经库伦至恰克图的铁路以替换锦瑷铁路。就清政府内部而论,邮传部、外务部、度支部之间以及三部和东北地方政府之间,由于角色地位的不同,对锦瑷路事的认知存在诸多差异,集中体现为东三省督抚极力主张借款筑路而各部态度则飘忽不定。锦瑷铁路借款计划最终失败,东北铁路建设面临着中外博弈和央地歧异的双重困境。 相似文献
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当今社会,作为一种特殊的信息传播现象,广告对社会生活的方方面面产生了广泛而又深刻的影响,在推动社会经济发展方面产生了不可忽视的作用。但是随着广告行业的竞争日益激烈,一些广告代言人为了获取金钱利益开始忽视社会责任,开始践踏法律,越来越多 相似文献
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一、简溯志书用图
图是组成志书的一种体裁。在旧志发展过程中。图的这种体裁采用很早,图经曾经就是一种广为应用的形式。不少学者认为,图经的形式是以图为主.以文字说明为辅的,仓修良经过考证认为。这一说法只是“出于想象和推测”,“图经是一种有图有文的地方区域性的著作……它绝不像有些论者所言,是以图为主,而它的图一般都是放在全书的卷首”。“至于图,我想不外乎疆域图、山川图、城池图、宫殿图、名胜古迹图等。 相似文献
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清初五大臣之一费英东家族所出自的苏完部的来源及早期活动历史目前还比较模糊。本文比对和考订了苏完瓜尔佳氏七代先世中主要人物在传世谱书和《朝鲜实录》两个史料系统中的人名及活动轨迹,经辨析可知,苏完部前身应为图们江流域的毛怜兀良哈,而非海西女真。明代毛怜卫在中朝疆界两侧反复迁徙,被朝鲜多次进攻后逐渐西迁,在建州女真中仍以半独立状态存在,其分支温河卫是明末苏完部之前身。经朝鲜中宗时代对歧州卫、温河卫的打击,苏完瓜尔佳氏先世最终迁至富尔江流域与建州三卫融合,演变为明末建州女真诸部之一的苏完部。而温河卫其余部分也大体融入建州女真。 相似文献
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这里所说的"一封书信",是在1957年那"不平常的春天"里,两个普通知识分子间的一封平常通信。所说的"三位右派",是写信人、时任东北人民大学(即今吉林大学)历史系近现代史教研室主任的陆钦墀,收信人、当时抽调到北大编写亚洲史讲义的东北人民大学历史系主任丁则良和信中提到的"北大中文系三年级女生"林昭。 相似文献
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安奉铁路是日本在东北自筑的第一条铁路。它并非源于某个特定条约,而是在既成事实基础上,通过外交交涉获得的一项在华权益。在交涉过程中,徐世昌、锡良等东北地方大员成为对外交涉的主体,受地方性外交体制的影响,既表现出独立性,又受制于中央政府。他们在争取国家主权、维护地方利益的同时,也显现出对外交涉策略上的急进。安奉铁路交涉的结局在一定程度上反映了中央与地方在事关铁路的外交事务上的矛盾,这源于对外交涉体制的缺陷与权力结构的无序。 相似文献
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Ⅰはじめに 古来、和歌と汉诗文双方をよくした、いわゆる和汉兼作の歌人は少なくないが、特に大江匡房などは意外なはど和歌において古来、和歌こ汉诗文双方をょくした、ぃゎゅゐ和汉兼作の歌人受容に慎重でぁるように见受けろれる(注一).それは、汉诗文の和歌への受容に際し、多くの问题が存在することを熟知していたためと思われる.ここでは、院政期の代表的な文人の一人でぁる菅原在良と、和h兼作家の藤原资隆の二人を例に、前者に汉诗文的な発想が歌作に影响を与う、またそれがどのような问题を孕んでいるのかを探り、後者には和歌における汉诗文受容の手法について考える. 相似文献
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本文依据《国语·周语上》所载藉礼仪式祀典 ,主要考察了藉礼仪式的过程 ,即准备阶段和藉礼仪式阶段 ,并对藉礼仪式做进一步的划分和说明 ,在此基础上 ,对藉礼仪式的用乐进行索考 ,以为《诗经》中《良耜》等五首诗与此仪式有关。最后对藉礼仪式的目的即“教敬”、“劝农”等作了相关的论述。 相似文献