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61.
另一个版本的可可西里猛禽的困境除却隐蔽市场的暴利威胁。还有自然保护区在整体经济规划下的削减。从保护猛禽的志愿者身上。我仿佛看见了另一个版本的可可西里。而与孤独的边疆缉私瞀不同的是,在这里,民间的力量和智慧得到了最大限度的发挥:从科研人员的自发巡逻,到摄影师协会的软性监督,再到志愿者的救助、治疗与协助重建放养环境。  相似文献   
62.
高建 《中国西藏》2010,(6):66-69
在藏北,在可可西里,凡是有藏羚羊活动的地方,都有专门的人员保护它们,可是偷猎藏羚羊的事情还是时有发生。为什么呢?这主要是藏羚羊的皮毛有巨大的商业价值。  相似文献   
63.
所有的藏羚羊绒只有一个最终的目的地——印度北部的克什米尔,因为那里是这种羊绒惟一的加工地点。它们在那里被织成一种名贵的手工披肩——“沙图什”。“沙图什”一词来自波斯语,意为“羊绒之王”。这种每条需要用三只藏羚羊的羊绒才能织成的披肩,可以轻易穿过一个戒指,因此有“戒指披肩”之称。 18世纪70年代起,欧洲的妇女开始在她们的肩头上披上羊绒披肩,从克什米尔来的上好披肩则更是显赫地位的象征,越轻软越珍贵,“沙图什”是其中的极品。正是这种有着美丽名字并售价昂贵的装饰品给可可西里的藏羚  相似文献   
64.
翔子 《世界》2012,(8):156-159
在中国,有这样一条路,它始于首都北京的紫禁城,终于雪域高原拉萨的布达拉宫,途经8省,沿途经历无与伦比的壮丽风景:翻越高山峡谷、高原戈壁、草原河流,也跨过长江黄河、可可西里、念青唐古拉,将自然赋予华夏民族的美好画卷收入囊中,这就是109国道。汽车文化与道路密切相关,美国的汽车文化在66号公路上体现得淋漓尽致,今天,凯迪拉克的纵横开拓之旅承载着开拓、无畏的精神和对自由的向往,开始了中国汽车文化探索的新篇章。从繁华的都市远离现代文明的束缚,广袤的西部带来心灵的震撼。恢弘的天地间,还有什么比在路上更重要?  相似文献   
65.
《西藏人文地理》2005,(2):105-106
2003年1月,绿色江河把索南达杰保护站的常务管理交还给了可可西里保护区管理局,它不再每月派志愿者去索南达杰保护站工作。“不过我们还是可以使用它,跟保护区管理局还是一个合作关系,”杨欣说,“我也答应索站每年的维修和保养费用由绿色江河来出。”  相似文献   
66.
藏地漫游     
正月一个暖暖的午后,我踏上了去往“天上西藏”的火车. 沿着青藏铁路,火车过格尔木,翻越唐古拉山口,穿越可可西里、念青唐古拉山,经过那曲、当雄,过羊八井,基本没停留. 青苍高远的西藏,早就以地球“第三极”“世界屋脊”“阳光天国”的美誉而名满天下.火车到达拉萨站的那一瞬间,我发现在蓝得透明的天空下,白云身边绕,薄雾脚下飘,仿佛能听到天上神仙呢喃密语,着实震撼.  相似文献   
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