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太仓半泾河古船发掘于近海河道,在保护修复工作开展前期,需采取脱盐处理。为全面了解船木含盐情况,针对不同部位不同树种的船体样品中的盐分种类与含量进行检测与分析。结果表明:船体样品所含以Cl~-和SO_4~(2-)为代表的可溶盐,采用超声波辅助加热去离子水浸泡法脱除,20 d可将Cl~-含量控制在1 mg/L,100 d可将SO_4~(2-)含量控制在1 mg/L。本研究结果可为后续保存工作提供有利条件。 相似文献
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太仓半泾河古船是近海河道出土的古船,在保护修复工作开展前期,需采取脱盐处理。为全面了解船木含盐情况,针对不同部位不同树种船木样品中的盐分种类与含量进行检测与分析,结果表明:船木所含的难溶盐以硫铁化合物为代表,部分含有FeS_2。船木颜色发黑与船材中的铁离子有关,铁离子主要来源于船上的铁钉,采用金属螯合剂发生螯合反应进行脱除。通过对比研究EDTAHO(EDTA-2Na和H_2O_2复配试剂)、EDTA-2Na和NaH_2PO_4·2H_2O浸泡法的脱盐效果,发现1 000 mL体积分数0.4%中性EDTA-2Na溶液脱盐综合效果最好,44 d内进行两次脱盐可以把铁离子的质量浓度控制在1 mg/L内。通过便携式色差仪检测脱盐后样品的L、a、b值计算色差ΔE接近健康材,且对综纤维素和木质素的损伤最小。最终选用EDTA-2Na作为太仓古船的难溶盐脱除试剂。本研究结果可为后续保存工作提供有利条件。 相似文献