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61.
得益于周围连绵的群山和高原的阻隔,四川盆地孕育了独特的自然和人文环境,在相当长的时间里是一片相对独立的文化区域。先秦时期这里有一个名为“蜀”的古老王国。公元前316年,古蜀国被秦国征服,其后的文明进程也逐渐淹没于中原文明的洪流之中,有关先秦古蜀国的史料记载只言片语,仅留下语焉不详的远古传说。 相似文献
62.
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64.
65.
"一线两带"建设与关中城镇群的双向促进机制研究 总被引:4,自引:0,他引:4
如何提高关中城镇群竞争能力及区域经济发展活力.在分析“一线两带”建设和关中城镇群发展的现状后认为,高新技术产业和星火产业具有不同的产业形态,是从工业和农业两个层面实现关中区域经济一体化的重要支撑和发展动力.对于关中地区不同发展层面的城镇,宜采用不同的产业经济政策,促进关中城镇向组团式城镇群发展,为关中地区产业集群的发展和新的产业经济体系提供良好的发展平台.研究结论认为,要实现关中区域经济一体化,必须实现二元经济和二元社会的融合,需要建立产业协调机制、城市协调机制,构建区域内功能性组团式城市群,促进关中城乡经济一体化.“一线两带”建设与关中组团式城镇群建设,宜从产业集群和城镇两个层面进行整合,提升关中城市和经济社会的整体竞争能力. 相似文献
66.
从乡村商店到百货商店--1877年至20世纪20年代美国南方乡村的经济生活 总被引:1,自引:0,他引:1
随着收成制在战后美国南方的确立,乡村商店成为南方转型初期经济生活的重要部分。它的特点是“靠男性消费者为生,以农作物借贷制为杠杆,商品综合经营”。但是,世纪之交,由于工业化力量的推动和现代消费观念的冲击,乡村商店从南方经济生活中逐渐淡出,“以吸引女性消费者为主,采用现金支付或分期付款形式”的百货商店取而代之,并且广告在经济生活中起越来越重要的作用,南方经济生活逐步走向现代化。 相似文献
67.
ZHOU AIMING 《中国西藏(英文版)》2006,17(4):4-15
Editor's Note:Sun Yongfu is now vice-minister of railways. In 1962, when he graduated from the Department of Bridges and Tunnels of the Changsha Railway Institute of Hunan Province, he was assigned to work in the Zhengzhou Railway Bureau. In a survey of the bearing capacity of railway bridges, he examined bridges one by one from Zhengzhou in Henan Province to Wuhan in Hubei Province. On this basis, he produced the studies that made him famous and led to his promotion as one of the senior technical personnel. In the ensuing years, he participated in construction of a number of railways, including the Sichuan-Guizhou, Guizhou- Kunming, Chengdu-Kunming and Hunan-Guizhou lines. He also participated in the China-aided construction of the railway between Tanzania and Zambia. In 1984, Sun was promoted to be vice-minister of railways and was put in charge of national planning and construction. He presided over the construction of some 10,000 km of trunk line, including the Beijing-Kowloon, Datong-Qinhuangdao, Nanning-Kunming and Hengyang-Guangzhou railways. In early 2001, Premier Zhu Rongji proposed Sun to be the deputy head of the leading group for the construction of the Qinghai-Tibet Railway, taking charge of the routine work. In the document Premier Zhu signed, Sun was allowed to enjoy treatment due to a minister (instead of a vice-minister). On June 29, 2001, when the inauguration ceremony for construction of the Qinghai-Tibet Railway was held in Lhasa, 相似文献
68.
HUO WEI 《中国西藏(英文版)》2006,17(4):20-25
At the end of April 2003, the State Cultural Relics Bureau and the TAR Cultural Relics Bureau urgently called on specialized archaeological workers to participate in an archaeological investigation along the Qinghai-Tibet Railway. There were two teams to undertake the task. One team was made up of four teachers and students, namely two female postgraduates, Zhang Changhong and Yin Junxia, who both come from Henan Province, Li Yongxian and myself, who had been engaged in the Tibetan Ar… 相似文献
69.
TANG ZHAOMING 《中国西藏(英文版)》2006,17(4):28-30
On July 1, express trains starting from Beijing and other cities will pass through Xining and Golmud and finally reach Lhasa. On that date, Tibet's long history of having no access to railway transportation will come to an end. 相似文献
70.
2005年1月6日,中国人口达到13亿(不包括港澳台约3000万),占世界总人口65亿的五分之一。13亿是个巨大的数量,需要多少粮食、多少棉花,才能使人人都吃饱穿暖?虽然,我国从上世纪70年代就开始执行“控制人口,计划生育”的国策,但由于基数大,目前每年净增人口即达1400—1500万。据预测到2040年,中国人口将达16.5——17亿。过去有科学家测算,根据我国的自然资源和地域环境,只能养活16亿人口。如此,到本世纪中叶,中国人口已呈超饱和状态。 相似文献