旅游意象塑造的操作指向论析——旅游文化设计探索

旅游意象具有形神兼备的特征,是外在的“象”与内在的“意”之结合体。因此,区域旅游意象的塑造,需要在问题诊断、地脉和文脉阐释基础之上,针对市场需求,依据对资源属性的认识,提炼出相应的意蕴内核,然后由内而外,构筑相应的产品和项目系统。作为旅游文化设计的一种探索,本文结合永康市、南通市以及洪泽县的实际,从理论和实践的结合上对旅游意象定位操作过程进行细化分析,希冀借此引发更多的思考。     

玩不够的欧洲

在本期欧洲专题报道的内容以外，欧洲还有很多精彩看点，我愿意按不同地区及主题的推荐，为你的欧洲之行，提供更多的参考。     

北京的野长城

“野”长城是相对于已正式开发为旅游景点的长城——如慕田峪、八达岭而言的处于自然状态的长城遗迹,因为未经修缮而保存岁月峥嵘的原貌,野性而沧桑、惊险而刺激,成为不少游人富有个性的选择。春天来了,万木华发,假日登一登“野” 长城很过瘾!     

蜀道金牛道广元段路线变迁试析

今天的剑门蜀道路线较为明确，以剑阁古城为中心，北从广元市朝天区转斗乡七盘关始，经朝天、利州、昭化、剑阁四县区，东南端至阆中古城，南至绵阳市梓潼县演武镇大庙山。历史上蜀道金牛道广元段路线因战争等原因数次变迁，尤其各支线路线变化较多，按地理位置可分为北段、东北段、中段和南段。根据历史年代、背景、路线及意义，又可将蜀道金牛道的发展分为起源、形成、发展、繁荣、振荡、稳定、衰落七个阶段。深入蜀道金牛道广元段历史沿革和线路变迁的研究，可为今后蜀道的考古调查、规划、文化遗产展示利用提供一些思考，促进更多的文化遗产纳入文物保护范畴。     

NEWS IN BRIEF

Qinghai-Tibet Railway Completed,First Underwater Tour Route,Nyingchi Airport to Go Into Service in Coming January,Sample Survey of Population Begins in Tibet,9.654 Billion Yuan of Investment Used for Key Projects……     

“滇南旧无雁”:清代以降豆雁在云南迁徙路线的变化

作为森林、湿地等生态系统中十分重要的一环,鸟类因对气候、环境等因素的变化较为敏感,常被看作气候变化对生态系统影响的"先锋指示物种"。17世纪后半叶,全国范围普遍出现低温期,东中部地区雨雪冰冻灾害较为严重。但在云南地区,17世纪的冷期并不明显。作为湿地水鸟的一种,南下越冬的豆雁改变了原有的迁徙路线,自顺治十七年(1660年)冬之后,开始出现在云南各地。气候环境的变化使原本在亚洲东中部地区的河湖湿地越冬的豆雁,不得不延长自己的迁徙路线和时间,突破了原先的分布范围,到更加适宜生存的云南以及缅甸、印度等东南亚地区越冬。     

绿野仙踪大冒险

冰河时期与澳洲大陆浑然一体的塔斯马尼亚如今孤悬大海，永远地被巴斯海峡分隔开来，于是，与世隔绝的海岛保存了这个星球最神奇的基因。     

19世纪湖北境内长江水运路线考论——以英人立德《扁舟过三峡》为据

通过对《扁舟过三峡》等书的考证,可知19世纪人们以木船为交通手段时,在湖北境内的水运主要遵循以沿江的河流及湖泊为首选线路的原则,非不得已,才走长江河道。这是因为此段长江中沙洲密布,河道弯曲,人们出于规避风险之故所致。这种局面的形成既有长江地质水文等自然因素的制约,也与此时存在大量廉价劳动力等社会状况相契合。由于水运的关涉面甚大,厘清水运交通的具体路线,有助于理解诸如市镇的兴衰、人群的变动等相关的复杂历史进程。     

七万里重征第一人

十五年前的那个秋天，《解放军报》发布的一条消息，震惊了广大读者：老红军陈靖将以七十高龄重走长征路。紧接着从中央到地方诸多传媒对此加以转载或渲染，沸沸扬扬，使得陈靖重走长征路这件事，一时间成了军内外许多人共同关心的话题。陈靖此行是将当年三个方面军所走过的五条长征路线合在一起走，那是整整七万里征程!陈靖以如此高龄，却携着他的老伴翟羽佳、长子陈威及另外两名随行人员，毅然在三大苏区曲折蜿蜒的山间小道上行征了……     

春节出去过吧

一日之际在于晨。当您睁开惺松的梦眼时．也许春节又快到了。大家不妨利用早晨的好心情，梳理一下节日的旅游路线．看看今年的大节又怎么过。春节，是每年长假期的第一个．她和元旦不同，元旦放假仅三天．并且圣诞节也刚刚热闹完。春节是咱中国人最重要的年节．她是咱老百姓最上心的日子。很多人会从元旦开始就筹划起春节的活动．早有想法还需早计划，早准备．春光一晃又一年没了。