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唐代古桂柳运河“相思埭”水系的实地勘访与新编地方志的记载校正 总被引:1,自引:0,他引:1
中国古代的主要交通是靠江河水道,特别是南方有纵横发达的水系网可资利用,故有所谓“南船北马”之谚。其中,从长江到湖南各地的主要干线是其水流注入洞庭湖的湘江。早在先秦时代就是如此,而且舜南巡时客死九疑山的传说也说明了这一点。但是,从湘江上游再往南而下却有几处难关。其中之一就是南岭。唐代的行政划分上把中国南部分为江南道与岭南道,其分界线就是长江与南岭。直到今日,这种格局并未改变。南岭是江西、湖南与广东、广西的分界点。南岭是华南最大的天然屏障,也是各个水系的分水岭与源头,疏通此障碍水路才能沟通延长。 相似文献
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东北地方史研究的回顾与展望 总被引:1,自引:1,他引:0
李治亭 《中国边疆史地研究》2001,11(4):1-10
一、东北区域的形成及其战略地位 今辽宁、吉林、黑龙江三省,以地处祖国东北方,概称为东北地区。早在先秦时代的典籍中,已把辽、吉、黑三省指为“东北”,其意为地理方位,而作为区域名,却是伴随着干百年行政区划的不断变迁而形成的。战国时,燕国在今辽宁省境设辽东、辽西两郡。 相似文献
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