铁路与石家庄城市的崛起：1905—1937年

近代以来,随着华北铁路网络的形成与铁路运输业的发展,华北区域城市兴起的条件、布局及特点发生了明显变化,由于铁路枢纽地位的形成和近代商贸流通体系的需要,一些地方逐渐形成新兴的城市。1905-1937年间正太、京汉铁路与石家庄城市崛起间的关系,便具体展示了铁路运输业与石家庄城市的交通运输业、工商业,城市人口增长和街市扩展等方面的关联作用,及以铁路为代表的新式交通对近代华北城市群体的分布特点、城市空间结构、等级规模所产生的重要影响。     

从成吉思汗经略西北边疆的成败看文化力的作用——纪念成吉思汗登大汗位800周年

本文概括论述了成吉思汗经略西北边疆的出众文略,指出他组建新的依靠力量,经略中西驿路交通,短短几年便统一中国西北边疆,达到了建立欧亚帝国和促进人类古代最广大的一次“握手”的一代辉煌,以及成吉思汗处理西北民族关系和塑建开放性民族结构之成功。同时剖析了他因文化的局限性而造成的两大失误给他本人和子孙带来的悲剧。最后,剖析了领土观念、制度文化、利益依附关系如何成为边疆分裂的根本因素。     

青海省农牧业经济结构调整的现状与对策

本文对青海省农牧业现状以及在结构调整中存在的突出问题进行了初步分析,针对这些问题,围绕进一步加大结构调整力度,提出了一些建设性意见。     

日照两城地区聚落考古:人口问题

作者强调了聚落形态考古在古代人口估测中的重要性。然后根据山东日照两城镇地区系统性调查资料 ,论述了从史前到汉代不同时期的人口密度和数量。     

“没有一个是好东西”——苏童笔下的男人

走进苏童为我们营造的文学世界,看见他笔下的各色男女,除了看到他对被命运玩弄的女人们的哀挽之外,我们还能看到的一个显著之点就是:“男人没一个是好东西!”这句话多次由他笔下的女人口中说出来。让我们来看几个“不是好东西”的男人,为了让这些男人们有代表性,苏童分别把他们安排在中国的不同时代。     

城镇化的新形式与中国的人口城镇化政策

本文从三个方面讨论了发展中国家城镇化进程不同于发达国家相应发展阶段的特点及由此产生的新的城镇化形式对我国城镇化政策的影响,分析了上述城镇化的新特点和新形式在我国人口迁移和城镇化政策上的意义,认为相关研究和方针、政策的制定必须对上述新特点和新形式予以更多的关注。     

商洛人口源流考

商洛人口,由远古时期的本地先民和外地移民所构成。早在春秋战国时期,随着蓝武古道的开辟和丹江航运贯通,就不断有外地移民流入。秦始皇统一中国后,就进行过人口迁移,即有移民留居丹江流域。随着兵燹战乱,水旱灾荒,民间迁移更为频繁。明清时期,商洛人口锐减,人烟稀少,田地荒芜。     

基于空间分析方法的姜寨史前聚落考古研究

在一般情况下,单个遗址形态的研究至少应包含三个方面:一是整体形状,二是聚落内各种遗迹的形态,三是聚落布局或聚落内部各种遗迹相互关系的方式.影响整体形状的主要有两个因素:一是地理位置和地形,二是社会组织结构①.     

选好用好资料完善篇目结构--以《广西通志·残联志》为例

搜集资料要“全、深、准、精”,要注意挖掘“人”的资料、隐性资料、动态资料和网络资料。资料与篇目的关系是辩证的关系：资料决定篇目制定;篇目主导资料搜集;搜集到的资料又反过来进一步促进篇目的完善。