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<正>新中国成立后,国家经济发展战略经历了几次重大转变,为湖北交通发展带来了新的机遇,同时,湖北交通建设为这些战略转变的落实提供了坚实的支撑。改革开放前30年,湖北经济发展经历了两次大发展,湖北交通出现两次高潮。一是"一五"期间,固定资产投资总额从1.74亿增长到16.01亿,达到高峰,增长近10倍。湖北交通以武汉长江大桥建设为标杆,影响巨大。二是1969 相似文献
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《华夏地理》2014,(1):12-13
触得到的新世界天山走廊为古代中国带来的是物质和精神上的双重丰富。中国与西方商业民族的联系。借助富足的建设性力量。实现了文明的相遇。如今还有各种饶有趣味的“名物考”可以追溯到那个年代。当初“宝主之国”的罕见物产,带着“胡”、“番”等字样,今天仍然活跃在中国人的日常生活中。从器料材质到语言称谓。汉初的边疆恐怕是第一次大规模地打开了一个新世界,和过去虚无缥缈、充满隐喻的“山海经”、“神异志”不同,物质不仅带来了真切可触碰的满足感。还实实在在地推进了农业和工业技术的发展,从上层阶级的猎奇心理到平民百姓的餐桌后院,都因天山走廊的道路系统而丰富了千秋万代。 相似文献
83.
随着经济全球化与文化全球化进程的日益加快,便利的交通环境与英语的广泛使用使得外国游客到中国的旅游成为一种可能。然而,当外国游客在品味地方特色菜肴的时候,菜单的翻译常令其不知所措。本文以此为背景,通过讨论中餐菜名英译问题,总结其英译之原则及策略,以期为中餐菜名英译之规范化做出贡献。 相似文献
84.
近年来我国桥梁道路建设飞速发展,但是道路与桥梁连接处的位置常出现严重的安全隐患,既破坏了行车舒适性,又给交通安全带来了隐患。文章主要对道路和桥梁连接处的设计进行探讨。 相似文献
85.
86.
SOIQUN 《中国西藏(英文版)》2004,15(4):21-22
At the invitation by relevant departments of the Central Government, Galoon Lhalu Cewang Dorje led a delegation of over 50 people in August 1955 to attend the 6th National Day celebrations. Afterwards, the group was interviewed by leaders of the Central Government including Mao Zedong, Zhou Enlai, Liu Shaoqi, Zhu De, etc. at Zhongnanhai.Chairman Mao asked Lhalu, Are you afraid of Democratic Reform in Tibet? Lhalu replied, Yes. I am afraid of that. Chairman Mao continued, Don't be afraid. We will certainly ensure your livelihood and ameliorate people's poor 相似文献
87.
随着我国改苹开放的不断进步,现代旅游业快速发展。由于人们活动排放过量的二氧化碳引起全球变暖,严重影响了生态环境,为了减少碳的排放量,使社会走低碳经济的发展道路,而发展低碳旅游是对发展低碳经济的积极响应。因此,发展低碳旅游具有极为重要的意义。本文从低碳旅游的概念及内容出发,分析了发展低碳旅游的优势,对我国低碳旅游发展现状及对策进行了阐述。目前,低碳已经成了全球的热点问题,而低碳旅游作为低碳经济的重头戏更是被各界关注。我国的旅游业现在也正向着低碳方向发展,虽然低碳旅游的发展还有很长一段路要走,不 相似文献
88.
中国既属亚洲东部大陆大国,也是太平洋西岸海岸古国。早在上古就产生民间海上交通与贸易,到了两汉.中央政府直接派遣官吏进行一定规模的海外贸易,标志着海外贸易正式成立,此后广州就首先成为国际贸易重要港口之一。自唐代玄宗开元二年(714年)在广州设立市舶使制度以来,历朝在沿海的广州、泉州、温州、明州、杭州、密州等外贸口岸职掌检查出入海港的船舶,征收商税,收购政府专卖品和管理外商等事务。宋元时期,泉州海外贸易空前繁荣,成为当时世界上最大的商港之一。 相似文献
89.
90.
本文主要记述了川边藏区交通“乌拉”的形成和发展,重点阐述了清季赵尔丰和民国时期刘文辉对“乌拉”的整顿和改革。在此基础上,论述了交通“乌拉”对川边藏区经济社会发展的影响。希望通过交通“乌拉”这段历史研究,能对今天“治藏安康”有所借鉴与启示。 相似文献