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<正>新中国成立后,国家经济发展战略经历了几次重大转变,为湖北交通发展带来了新的机遇,同时,湖北交通建设为这些战略转变的落实提供了坚实的支撑。改革开放前30年,湖北经济发展经历了两次大发展,湖北交通出现两次高潮。一是"一五"期间,固定资产投资总额从1.74亿增长到16.01亿,达到高峰,增长近10倍。湖北交通以武汉长江大桥建设为标杆,影响巨大。二是1969 相似文献
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《世界遗产》2014,(5):124-125
<正>北京清华同衡规划设计研究院(原北京清华城市规划设计研究院)历史文化名城研究所是面向我国文化遗产的保护与利用创办的重要专业部门,研究所的工作重点是以历史城镇、历史街区、传统村落、古遗址以及相关要素为主的聚落型文化遗产。研究所秉承梁思成先生等老一代学者的学术精神,继承清华大学在遗产保护领域的优良传统,依托清华大学深厚的学术积淀与领先技术优势,聘请ICOMOS、住建部、国家文物局、清华大学等在遗产保护领域的知名专家学者组成顾问团队,以中、青年规划师与研究人员为中坚RESEARCH CENTRE FOR HISTORIC AND CULTURAL CIT 相似文献
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HUO WEI 《中国西藏(英文版)》2006,17(4):20-25
At the end of April 2003, the State Cultural Relics Bureau and the TAR Cultural Relics Bureau urgently called on specialized archaeological workers to participate in an archaeological investigation along the Qinghai-Tibet Railway. There were two teams to undertake the task. One team was made up of four teachers and students, namely two female postgraduates, Zhang Changhong and Yin Junxia, who both come from Henan Province, Li Yongxian and myself, who had been engaged in the Tibetan Ar… 相似文献
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TANG ZHAOMING 《中国西藏(英文版)》2006,17(4):28-30
On July 1, express trains starting from Beijing and other cities will pass through Xining and Golmud and finally reach Lhasa. On that date, Tibet's long history of having no access to railway transportation will come to an end. 相似文献
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中国既属亚洲东部大陆大国,也是太平洋西岸海岸古国。早在上古就产生民间海上交通与贸易,到了两汉.中央政府直接派遣官吏进行一定规模的海外贸易,标志着海外贸易正式成立,此后广州就首先成为国际贸易重要港口之一。自唐代玄宗开元二年(714年)在广州设立市舶使制度以来,历朝在沿海的广州、泉州、温州、明州、杭州、密州等外贸口岸职掌检查出入海港的船舶,征收商税,收购政府专卖品和管理外商等事务。宋元时期,泉州海外贸易空前繁荣,成为当时世界上最大的商港之一。 相似文献
47.
旅游目的地形象认知过程中的"先入为主"与"既成事实"效应研究--以银川沙湖与榆林红碱淖为例 总被引:11,自引:1,他引:10
旅游者对旅游目的地的形象认知是影响旅游活动的重要因素,对旅游目的地形象定位和市场营销策略的选择都具有重要的参考价值,逐渐成为旅游研究的新热点。本文选取了我国几个代表性的案例,逐步展开分析,提出若干个相应的假设,据此设计了调查问卷,在兰州、西安两地开展了抽样调查。本文应用国际通用的科学方法和规范模式对抽样调查结果进行分析,根据分析结果对旅游者对旅游目的地形象认知中的“先入为主”与“既成事实”效应进行了探讨,强调了旅游形象定位与市场营销中的先发优势。 相似文献
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50.
本文主要记述了川边藏区交通“乌拉”的形成和发展,重点阐述了清季赵尔丰和民国时期刘文辉对“乌拉”的整顿和改革。在此基础上,论述了交通“乌拉”对川边藏区经济社会发展的影响。希望通过交通“乌拉”这段历史研究,能对今天“治藏安康”有所借鉴与启示。 相似文献