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31.
姚小芳 《神州》2014,(9):271-272
随着我国交通运输的发展,交通档案管理工作也日益重要。交通档案作为交通运输中一个重要的载体,一方面可以反映交通运输业的承载能力,另一方面还可以为日后交通运输业的发展提供重要的依据和参考。但是目前交通档案管理工作中存在一些问题,影响了交通档案在交通运输业的作用。找到不足所在以便更好的做好交通档案管理工作,是目前急需解决的问题。  相似文献   
32.
正交通的发展与变革,是人类文明的重要标志之一。衣食住行、家居车旅等人类的生活与交通文化息息相关。随着近些年来城市建设的发展,交通各方面的发展也日新月异,给每一个人的生活都带来了极大的便利,但对交通方面知识的匮乏,使幼儿在日常生活中常面临很多危险。而且幼儿每天都生活在纷繁复杂的交通环境中,是社会中的一份子,必然要了解交通文化,才能更好地适应周边环境、更好地适应社会。因此,我园因地制宜地借助本园的交通文化底蕴,充分发挥本园独特的交通文化资源,创设了蕴含交  相似文献   
33.
每个学生都拥有多种智能,只是智能的发展程度和智能组合的情况不同而已,受不同环境和教育的影响和制约,在每个人身上以不同方式、不同程度的组合使每个人的智能各具特点,这些智能因素同等重要,因此要对多种智能给予同等注意力。人的智能发展水平的高低关键在于开发,帮助每个人彻底地开发他的潜在能力,需要教师建立一种教育体系,能够用有效的方法使学生的智能可以通过后天的教育和学习得到开发和逐步加强,促进其发展。学生的发展不可能是每一个方面齐头并进的发展,要发掘每位学生的突出优势,使学生的优势更优,劣势不劣。  相似文献   
34.
正案例描述:妈妈给了一个大苹果给4岁的浩浩。奶奶说:"乖宝贝,给奶奶吃一口。"浩浩"大方"地给了奶奶,还没递到嘴边,奶奶就假装咬一口说:"我家宝贝真懂事,是个好孩子。奶奶不吃,宝贝吃啊!"妈妈和浩浩都笑了。  相似文献   
35.
朱虹 《旅游纵览》2014,(11):178
中国物质生活水平的迅速提高导致国民生活节奏日趋加快,促使人们的消费向节假日消费时段集中。黄金周旅游引发了我国前所未有的假日旅游热潮,推动了第三产业的整体发展。然而,也出现了交通拥挤、旅游公共服务质量降低等问题。本文以苏州假日旅游为切入点,分析了苏州假日旅游的现状及出现的问题,并提出相应对策。  相似文献   
36.
许路路 《旅游纵览》2014,(11):208-209
旅游交通是旅游活动(吃、住、行、游、购、娱)六大不可或缺的要素之一,是旅游业产生和发展的前提条件,是旅游业发展的命脉。随着经济发展社会进步,人们的闲暇时间日益增多,游憩需求迅猛增长,未来以通勤为主的交通需求模式将不可避免地被以休闲出行为主的交通需求模式替代。对于旅游目的地,没有方便快捷的旅游交通体系,就无法把旅游者从客源城市吸引过来,更谈不上旅游业的发展。可见发展旅游业必须建立良好的旅游交通系统体系,按照旅游交通的特性做好旅游交通的科学管理。本文中将提到旅游交通的定义和特点,分析影响旅游交通的三个因素,以山东半岛海滨城市为例,对它的旅游交通现状进行分析,发现它旅游交通的不足之处,并提出先关的解决方案,实现山东半岛海滨城市旅游交通的可持续发展。  相似文献   
37.
正华侨文化是由于华侨出国、侨居异地,将中国文化与侨居国文化交流、结合的产物。华侨文化具有国内和国外两个源头,具有跨文化、跨地域的特点,处于内外两种或多种地域文化边缘,是一个特殊文化系统。在这种背景下形成、发展起来的华侨文化拥有自己的文化优势。在国内侨乡,民性外向、开放、包容、思想活跃,对新鲜事物敏感,通过他们言行举止,反映西方价值观念、行为规范,与非侨乡民性明  相似文献   
38.
张德芳 《丝绸之路》2014,(15):60-66
汉帝国经过70多年的经营发展,到文、景之际,综合国力已经十分强大。当时的史书记载是:“国家亡事,非遇水旱,则民人给家足,都鄙廪庾尽满,而府库余财。京师之钱累百巨万,贯朽而不可校。太仓之粟陈陈相因,充溢露积于外,腐败不可食。众庶街巷有马,仟伯之间成群,乘柠牝者摈而不得会聚。”换句话说,就是国家政治稳定,  相似文献   
39.
《丝绸之路》2014,(15):29-49
从地图上看,甘肃如一柄如意,由中心腹地向西北边陲斜置于中国版图之中,自古以来就是拱卫中原、护翼宁青、保疆援藏的战略地位和独特的文化通道区位优势,为中原驻西北乃至中西亚的咽喉和纽带。千百年来,中华民族的文化血脉沿丝绸之路这条东西贯通甘肃全境的文化线路而搏动,厚重的历史文化底蕴与甘肃独特的人文环境紧密粘合,在陇原大地留下无数璀璨的人类宝贵文化遗产。  相似文献   
40.
梁诸英 《安徽史学》2014,(2):122-127
为了改变徽州地区交通闭塞的局面,民国时期徽州地区积极发展公路建设,但公路运输并不占主导地位。公路建成后,徽州与区内外的水路运输仍然很重要,徽州境内的传统石板路状况及承担的功能依然如故。这种多元格局的交通网络的状况,使得徽州对外输出商品的运费高昂的状况基本上没有变化。并且,部分囿于徽州山地陡峻的自然特点,徽州地区所修建公路自身也存在质量不佳、易受山水冲击等弱点。此外,徽州地区在抗日战争期间为了抵御日军进攻,政府多次下令拆毁公路。在这些因素的作用下,徽州公路建设对徽州经济发展的促进作用不宜高估。至于徽州公路建设对徽州本地的影响,更多体现在对徽州习尚的改变及人员联系加强等方面。伴随着公路的建成,江浙等繁华都市来黄山旅游或经商的人日益增加,也把江浙的习尚带到了徽州地区。  相似文献   
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