中东铁路问题述略(1895—1924)

中东铁路是19世纪末20世纪初中国境内修建的最长铁路,历经晚清、民国、新中国,其经营管理权也经过数次变更。中东铁路缘起于《中俄密约》,是俄国欲侵占中国东北地区的阴谋,日俄战争之后,日本取得了中东铁路南满支线,即南满铁路。1917年俄国爆发"十月革命",国内国际形势复杂,北洋政府通过努力收回了中东铁路的行政管理权。1924年5月,中苏《解决悬案大纲协定》及《暂行管理中东铁路协定》的签订,使得中东铁路改为中苏共管,但这也为日后的中苏冲突埋下了伏笔。     

东北九省流通券述评

正1945年8月9日凌晨,苏联军队攻入东北地区,短短数周占领东北全境。日本投降前夕,国民政府一方面派员与苏俄谈判、交涉;另一方面则筹划接收东北地区。9月底,国民政府发布由曾担任中央银行副总裁的张嘉璈为军事委员会委员长东北行辕经济委员会主任委员,负责对东北地区的经济接收与金融政策规划。在经过反复思量,向多方征询意见后,张嘉璈决意发行东北九省流通券,东北境内的一切税赋缴纳与资金往来、商业贸易等,     

哈尔滨市十三项重点工程回眸

1953年国家第一个五年计划开始实施,国家将东北地区作为重化工业基地进行重点建设,哈尔滨被列为国家重点建设城市之一。在苏联援建的156项重点建设工程中,安排在哈尔滨的就有13项,在东北各城市中居于首位,在国内各城市中仅次于西安,名列第二。哈尔滨市在＂一五＂时期进行的大规模经济建设,提高了自身重工业的比重,     

世界史上罕见的圈地运动——日本武装移民开拓团始末

<正>一九三一年,日本帝国主义悍然发动"九·一八"事变,侵占我国东北,炮制傀儡政权—满洲国。在实行军事侵略和法西斯殖民统治的同时,还大规模进行经济入侵,掠夺战争资源,控制我国东北地区经济命脉。其中,从1932年开始,1936年以后大规模实施的"百万移民计划"就是日本帝国主义大陆侵略政策的重要组成部分。     

图片报道

渤海国是唐代我国东北地区为主体建立的“海东盛国”,初称“震国”,后改称“渤海国”。渤海国共设“五京”。“上京”即为其都城。其建制和规模完全仿唐都长安城,略成长方形,且城中套城,分外城、内城和宫城（紫禁城）三部分,距今已有千年。     

辽宁朝阳博物馆收藏的波斯萨珊王朝银币

辽宁省朝阳市博物馆(现朝阳博物馆)考古队于2006年5月在朝阳市开发区抢救性发掘了一座古代石筑墓葬(编号CYKM1,以下简称KM1),墓葬结构简单,出土器物很少,其中2枚波斯萨珊王朝银币为朝阳地区首次发现,亦是辽宁乃至东北地区的首次发现,具有较高的历史价值。     

合江解放区中的特殊货币——“匪票”勃利券史考

我国东北地区历来是战略要地,抗战胜利后,亦成为国、共两党争夺的焦点。1945年,国民党政府利用和苏联政府订有《中苏友好同盟条约》的合法地位,在美国的支持下借日本无条件投降的机会,调遣大军向东北进逼,欲抢占东北。为建立巩固的东北革命根据地,中共中央于1945年9月15日成立了中共中央东北局,同时先后从全国各解放区派遣两万干部、十万八路军、新四军部队开赴东北,建立东北解放区。     

明朝僧人也是官——从《圆公塔铭序》考释看明朝的僧官制度

圆公塔是东北地区保存下来的唯一一座明代女真高僧墓塔。《辽阳僧纲司致事副都纲兼前广佑禅寺住持圆公塔铭并序》记述了明代女真高僧道圆的生平、功绩、死后葬身之地,涉及广佑寺、白塔、永宁寺的修建情况,内容十分丰富,反映了明代辽东宗教概貌,具有极高的史料价值。     

伪满洲国的陶币和炻币

九一八事变后,日本扶植末代皇帝溥仪建立了伪满洲国,将其作为继续侵略扩张的战略基地。1932年7月1日,伪满洲中央银行在长春成立,合并了东北地区的四行号(东三省官银号、边业银行、吉林官银钱号和黑龙江省银号)以及辽宁省城四行号。日本借此掌控了东北的金融、经济命脉。根据伪满洲国的《货币法》,掌握了伪满洲国通货、金融命脉的伪满洲中央银行发行了面额为100元、10元、5元、1元的纸     

王立军的“改革”为何水土不服

近日,重庆市前公安局长王立军工作中的问题成为诸多媒体报道的热点。其中,王立军推动的警务改革一直备受全国瞩目。随着他的锒铛入狱,其推行的多项改革措施也都被叫停。王立军的所谓改革并不仅仅是因为其犯罪而被推翻。在其之前工作过的东北地区,他的“改革”在他去重庆后也被叫停。由此可见,在我国的警务实践中,王立军的“改革”确实水土不服。