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2020年 | 92篇 |
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1992年 | 8篇 |
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吉林省同苏联的经济往来,已有了一定基础,除为国贸提供货源外,还建立了地区之间的经济贸易关系。1985年,在省中苏友协同苏联滨海边彊区苏中友协派团互访的过程中便开始商讨双边贸易问题。1987年,双方正式建立了边境贸易关系,当年实现了500余万瑞士法郎的易货贸易。1988年的边贸总额达到1200余万瑞士法郎。到1989年3月为 相似文献
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“读万卷书,行万里路”。研学旅行可以让学生在社会和大自然的天然课堂中丰富学习体验,培养社会责任感、探索精神和实践能力,是全面提升学生核心素养的有效途径。研学旅行是“旅游+教育”深度融合的新发展业态,不仅为旅游业高质量发展注入了新动能,也为教育产业创新了发展路径,具有庞大的市场空间和潜力。基于此,笔者将对研学旅行的相关概念进行分析,对沂蒙山世界地质公园研学旅行资源禀赋及当前发展现状进行研判,并提出有针对性的发展建议,从而推动公园研学旅行健康可持续发展。 相似文献
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敦煌写卷中的裱补纸是古代文书修复的真实反映,也是敦煌文献的重要组成部分。文章以《国家图书馆藏敦煌遗书》为考察中心,对四组社会经济文献裱补纸进行缀合,纠正了前人校录部分写卷时的疏误,同时从文献性质、抄写年代、文书定名等方面对各组文书加以研究。这些缀合工作对提高敦煌文献整理研究的质量大有助益,也进一步证明藏经洞与道真及其团队收集古坏经文修补佛典的活动关系密切。 相似文献
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近年来,随着我国港口资源整合、港区功能调整和港口城市的转型升级,沿海港口与所在城市的关系发展面临新的变化和挑战。本文以我国沿海港口为例,结合定量分析与定性讨论,聚焦我国沿海港口港城关系问题,剖析港城关系的演变及驱动机制。研究发现:我国大部分沿海港口已进入极度协调发展阶段,但发展趋势逐渐放缓,区域分化特征显著,港城协同度差距呈现再扩大的发展趋势。在研究期间,我国城市驱动型港口城市数量显著增加,港口驱动型和港城互驱型港口城市数量减少。建议通过政府政策引导、港产城融合发展和港口转型升级等方式,不断提升我国沿海地区港城关系整体协调发展水平,为新时期我国沿海港口与所在城市的高质量发展提供重要支撑。 相似文献
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近年来,随着我国社会经济的快速发展,人们的物质生活水平逐渐提高,我国旅游产业已发生翻天覆地的变化并催生一批高质量、高品位的旅游景区。体验经济时代的到来,使得这些旅游景区开始注重游客的旅游体验感受,并开发出各类满足游客需求的旅游产品与旅游项目,这在一定程度上推动我国旅游业可持续发展。在体验经济环境下,旅游景区只有建立完善的管理模式才能满足游客的需求,提高旅游景区对资源的利用率,吸引更多的游客前来观光。文章对当前体验经济环境下的旅游景区管理进行深入研究,针对旅游景区管理过程中存在的不足之处,提出独到的发展策略,为相关景区提供理论参考。 相似文献
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文旅融合是文旅项目开发、文化旅游产业调整的重要目标,也是促进我国区域经济转型发展的重要动力。广大消费者的消费类型正在从目的性消费转向体验型消费,给我国的文化旅游行业的繁荣带来了巨大的发展契机,同样也提出了更高的要求。文章从文旅融合发展的必要性出发,分析当下我国文旅融合发展存在的主要问题,并基于问题提出一系列措施,即紧跟中央各项政策,制定相关发展战略;积极进行观念转变,提升旅游服务意识以及服务质量;加强机制创新,引进懂旅游且善管理的优秀人才;完善基础设施建设,有效提升公共服务质量;积极推进品牌建设,提高宣传推广力度。希望能够通过加强文旅融合工作,有效推动区域经济转型。 相似文献
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近年来,人们的绿色环保意识日渐增强,开始重视绿色消费。而绿色旅游作为绿色消费的重要组成部分,自然受到越来越多消费者的关注和重视。同时,在低碳经济视角下,社会各个行业都要践行绿色发展理念,实现持续、高质量发展目标。旅游酒店也应在管理工作中融入绿色发展理念,以期在赢得市场的同时,降低对生态环境的破坏。本文在研究分析低碳经济视角下绿色旅游酒店管理的重要性及原则基础上,探讨绿色旅游酒店管理问题,进一步提出管理发展思路,旨在提高酒店管理水平。 相似文献
20.
新型城镇化发展过程中,发展乡村生态旅游业可对其他产业起到良好的带动与促进作用,利于推动农村地区产业布局多元发展,能够加快农村经济建设发展进程,因此乡村生态旅游成为新农村经济建设发展中至关重要的经济项目。为摆脱乡村生态旅游经济发展面临的困境,文章立足新型城镇化发展背景,总结乡村生态旅游发展的障碍,指出乡村生态旅游建设存在模式同质化、商业合作不深入、监管体系不完善、基础设施落后、旅游文化宣传不到位五方面问题,并围绕这五方面针对性提出乡村生态旅游管理的可行性策略,旨在通过传统文化与现代经济的深度融合,在精准把握乡村生态旅游发展方向的基础上,实现乡村生态旅游的科学管理,从而驱动乡村经济增速发展。 相似文献