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最近,由广东省历史学会、广州地方史学会和广州市社会科学院等单位共同举办,与会者包括中山大学、暨南大学、广东省历史学会、广东省社会科学院、广东省博物馆、广州市社会科学院、广州市考古研究所、越秀区地方志办公室等单位的专家学者二十余人参加的广州与“海上丝绸之路”学术座谈会,受到了社会的关注。会议讨论的问题主要集中在以下方面:“海上丝绸之路”这一概念的界定;如何评价广州在“海上丝绸之路”上的地位;以及市舶司的功能等。 相似文献
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南宋人陈傅良是有宋一代最精于宋朝典章制度的学之一。在历史记载不全,南北宋之交典籍大量散失的情况下,陈傅良的不少考证被後人不加分辨地接受和引用。 相似文献
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明代是我国市舶体制的最后阶段。在不足300年的时间里,明王朝曾先后在南京(今苏皖地区)、浙江、福建、广东、交趾等地设置过市舶司,其驻地屡有迁移,机构本身亦迭经废立,终于走到了它的历史尽头。 相似文献
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《诸蕃志》“南毗国”条载有时罗巴、智力干父子居于泉州城南的记载。新发现一方南宋时期泉州市舶提举郭晞宗的墓志铭,墓志铭中记载了关于郭晞宗在泉州任职期间积极处理市舶司积累的问题,得到当时外国商人的认可,促进了泉州海外贸易的发展,后因病在泉州去世。墓志铭中记载了当时的印度商人祭拜郭晞宗,这是以往研究中未被重视的一段史料。 相似文献
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王元林 《中国历史地理论丛》2003,18(1):57-66
澳门兴起前的广东贡舶贸易主要在浪白等沿海澳口进行 ,正德时商舶兴起 ,出现贡舶与商舶并存的局面。广东市舶司迁徙至高州电白县 ,除政治原因外 ,与电白县的地理位置有关。由于浪白等澳“风高浪大 ,水土甚恶 ,难以久住”,嘉靖十二年后 ,“蚝镜独为舶薮”。近现代由于海岸线不断向外推移 ,许多港口位置难以确定 ,本文对此一一予以考证。 相似文献
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福州港在历史上作为东南门户之一。为福建对外贸易的发展提供了良好的平台,尤其是明代市舶司移至福州,成就了福州港的全盛时期,并带动了陶瓷外销量的巨增。本文试以平潭海域出水的大量瓷器为实物资料并辅以翔实的史料,论证福州港的发展与闽瓷外销之间的密切关系。 相似文献
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提起历史文化名城泉州.不能不提及泉州海外交通贸易以及因此而产生的中外经济、文化交流和民族、宗教交融:而提起宋元泉州港鼎盛时期的海外交通贸易.则不能不提及提举福建路市舶司赵汝适及其《诸蕃志》。研究泉州港史的著名专家庄为玑先生曾经说:“泉州港史最重要的资料是南宋赵汝适的《诸蕃志》。 相似文献