我国出境旅游者不文明行为改变的策略研究

我国公民在出境旅游中的不文明行为现状与日益强调国家软实力的国际竞争趋势,使提升国民文明素质变得更为紧迫。然而,国民文明素质的提升是一项持久工程,国家软实力的较量却在时刻进行。我国快速发展的出境旅游既向国民提出了提升文明素质的要求,也面临着急需即时改变旅游不文明行为的压力。本文首先对以往改变旅游不文明行为的误区进行了剖析,然后在分析旅游者不文明行为发生与改变规律的基础上,对旅游不文明行为改变的阶段性特征进行了讨论,进而针对改变不文明行为的关键点提出了积极的对策。     

游客感知视角下的旅游地可进入性评价研究——以九寨沟风景区为例

基于游客感知视角,在Likert量表的基础上运用因子分析等统计分析方法,建立了旅游地游客可进入性的量化评价模型,并以九寨沟为案例地进行了实证研究。研究发现:①景区内部交通及信息条件、硬件设施及服务环境、文化环境、舒适性及卫生状况是游客对九寨沟可进入性感知的主要内容;②景区内部交通、医疗条件、治安及人身安全是游客预期中影响景区可进入性的强障碍因子;③游客对景区可进入性整体达满意水平;④游客对景区可进入性感知的评价在游后整体高于游前,九寨沟游客可进入性尚存在极大的提升空间,景区应有针对性的展开旅游营销以增强其竞争力。     

基于GIS的西安市城市扩展与模拟研究

本文以西安市为研究区域,以2002年ETM影像和2007年TM影像遥感数据为城市扩展动态变化的主要信息来源,采用逻辑回归模型并结合GIS技术对西安市的城市空间扩展进行模拟。研究选取了道路、河流、地裂缝、地面沉降、人口和GDP等6个因子,建立了西安市城市扩展的逻辑回归模型,并根据所建立的模型对西安市的城市扩展进行了模拟,结果表明,所建立的逻辑回归模型能够较好地模拟西安市的城市扩展,对西安市城市扩展的驱动力具有较强的解释作用,其中对城市扩展影响最重要的因素为距道路距离。     

兰州城区制造业空间结构及其影响因素研究

基于2008年企业的相关数据,以兰州城区行政区划中街道为空间单元,通过对兰州市制造业企业的宏观总量空间分布、行业类型分布、企业规模分布的分析,探寻该市内部制造业的空间结构特征及规律,并从影响企业区位选择的因素入手,分析现有制造业空间结构的影响因素。研究表明:无论从宏观总量空间分布、行业类型分布、企业规模分布来看,兰州城区制造业企业空间结构由内到外都呈现明显的圈层分布特征;这种空间分布特征是在历史因素、土地因素、城市规划和政府政策、集聚效应、开发区等多重影响因素和驱动力的共同作用下形成的。     

我国特大城市地域扩展与用地效益的初步研究

本文利用历史资料和相关分析的方法研究了我国130万人口以上特大城市的地域扩展特点,并对100万人口以上的34座特大城市的用地效益进行了分析,提出了我国大城市土地合理利用的方向。     

虚拟腹地：中国大陆口岸地位的度量与解释

口岸是对外开放的门户,支撑起了中国大陆全方位对外开放的格局。章引入虚拟腹地的概念,通过分析进出口商品流向,定量描述口岸对内影响能力,确定口岸的相对地位。并以虚拟腹地面积和通过口岸的进出口总量两个指标对39个口岸子群进行了类型划分。基于沿海、沿边口岸在整个开放体系中的重要性,章进一步分析了沿海、沿边各口岸群的相对地位和对内联系腹地的经济特征。     

生态旅游概念内涵、原则与演进

生态旅游是21世纪国际旅游业发展的主导形式,自1980年正式提出后迅速在学术界和实业界引起了巨大的反响。本文着重分析了生态旅游的概念由来、体系构成和要素内涵,并对其发展演进进行了深入的研究,探讨了在可持续思想下生态旅游的提升,以及对旅游业健康发展的作用。     

16世纪后期英国的外贸公司及其历史作用

16世纪后期的英国,资本主义生产关系已初步形成,工农业生产得到一定程度的发展,呢绒成为英国重要的出口商品。都铎政府采取重商政策,鼓励商品出口。在此背景下,对外贸易公司纷纷成立。这些贸易公司除了在其垄断地区进行正常贸易外,同时从事地理发现和海上掠夺,并代表政府进行外交活动。外贸公司的活动,促进了英国工业的发展,对英国当时和后来的经济发展产生了深远的影响。这一时期出现的外贸合股公司这一组织形式,成为英国17世纪对北美洲和印度实行殖民占领和统治的过渡的组织形式。外贸合股公司为不列颠殖民帝国的创建做出了不可磨灭的贡献。     

论广告的起源问题

传统观点认为,广告是伴随着商品生产和商品交换而出现的,是商品经济发展的必然产物。这种观点所揭示的只是“商品广告”的起源问题。从广告的发展、演变历史及人们对广告的理解来看,无论是原始意义,还是现代意义上的广告,均并非单指“商品广告”。它还应包括政治、军事、文化广告,统称为“社会广告”。其产生的时间早于“商品广告”。本文的主要观点是：广告是人类有目的信息交流和传播活动的产物。     

明代南京城墙建造年代考略

关于南京明城墙的建造年代,相关史料的记载或有疏漏、或相矛盾、或语义不详,造成了后世对明南京城墙建造年代的多种说法。本文根据史料并结合实地勘察,提出南京城墙建造的起至时间为元至正二十年(1360年)至洪武三十一年(1398年),前后共计39年。