A comprehensive numerical chronology for the pre-Columbian cultures of the Palpa valleys,south coast of Peru

Before the arrival of the Spaniards in Peru in 1532, many different societies flourished in the coastal desert of southern Peru. Of these, one of the best known is the Nasca culture (living in the area between about 260 cal BC and 640 cal BC.), which created the famous geoglyphs on the desert floor. In this paper we present a numerical chronology for the cultural development in the valleys of Palpa, in the northern part of the Nazca region, which spans the time from the Archaic Period (starting there around 3760 cal BC) to the Late Intermediate Period (terminating with the arrival of the Spaniards in 1532 AD). The chronology is based on more than 150 ¹⁴C samples collected by our project from well-documented archaeological excavations of 17 different sites in and around Palpa. Thanks to the advanced AMS-¹⁴C dating technique, demanding only few milligrams of organic material, we could focus on samples of plants, like beans, corn, or reed, representing single years of growth or use, and also on delicate materials like straw from clay bricks (adobe) and textiles. All single ¹⁴C dates were combined to cultural phases using a Bayesian statistical model, implementing the a priori information of the archaeological contexts, and adopting the relative ceramic chronologies available for this area.     

Weichenstellung in die Zukunft oder Abstellgleis?

Einleitung Schlagzeilen in der deutschen Tagespresse künden von neuen gro?en Eisenbahnprojekten in China, Schnellbahnverbindungen von Beijing nach Honkong, Beijings neuem Riesenbahnhof, Brücken über den Yangzi und neuen Gleisstrecken in den Westen. Also alles rosig für die Bahn im Land der Mitte? Tatsache ist, dass viel getan wird im Bahnbereich, Tatsache ist aber auch, dass dies nach Pl?nen geschieht, die teilweise 30 Jahr alt sind. Auf der einen Seite werden Strecken gebaut, die niemand mehr braucht, weil sich die Bedingungen der Wirtschaft in den letzten 15 Jahren und besonders in den letzten fünf Jahren in China drastisch gewandelt haben. Auf der anderen Seite wurden Bedarfe für wichtige Neuverbindungen von den Planenden und Regierenden noch gar nicht bemerkt. Das Transportwesen ist das schw?chste Glied in der Kette der chinesischen Wirtschaft. überall im Land stehen gro?e Mengen an Produkten auf Halde, die nicht transportiert werden k?nnen. Und statt die Folgen eines durch staatliche Protektion wachsenden Individualverkehrs zu bedenken, wird einfach der Westen kopiert und Stra?en jeder Form in die Natur geklotzt. Mobilit?t ist in einer wirtschaftlich prosperierenden Gesellschaft unabdingbar, die Frage ist also nicht, ob, sondern wie der Verkehr gef?rdert wird. Der vorliegende Beitrag beschreibt zun?chst die momentane Situation und beleuchtet dann, was technisch und planerisch in beiden Teilen der Bahn – Personenverkehr und Güterverkehr – durchführbar w?re. Eine M?glichkeit, mit der China sein Verkehrsangebot entscheidend verbessern k?nnte, wird eine Fl?chenbahn sein, deren Konzept kurz umrissen wird. Darüber hinaus gibt es eine überlegung, wie denn die westliche Industrie Chancen hat, Know How und Technik nach China zu exportieren. Ziel mu? es sein, dem Verkehrskonkurrenten Auto sowohl im Personen- als auch im Güterbereich eine langfrisig sinnreiche Alternative gegenüberzustellen, die die Infrastruktur und die Entwicklung des Landes st?rkt und die Ressourcen (in China insbesondere die Ressource Boden) schützt.     

Raum und Disziplin. Klinische Wissenschaft im Krankenhaus

The historical shift in the function of the hospital from an asylum for the care of the indigent sick to a medical‐therapeutic institution is intimately associated with the exploitation of the hospital as a clinical facility. Thus, over the course of the 19th century the space of the hospital and its disciplinary structure was permeated and reorganized by clinical practices. Drawing on the example of the Charite hospital in Berlin, it can be shown how the historical shift in the hospital's outward social function went hand in hand with the creation of a differentiated internal clinical space. In this compartmentalized clinical space the discipline of the hospital was replaced with methods of clinical examination, techniques of observation, and procedures of documentation, all of which helped to transform the hospital into a knowledge‐space.     

Messen und Zählen. Die Herstellung des normalen Menschen als Maß der Gesundheit

The emergence of a ‘norm of normalcy’ in 19th century laboratories and hospitals was in no way simply a byproduct of the scientific search for knowledge. It was instead closely associated with expectations of social egalitarianism which merged with the moral economy of a new scientific objectivity. The establishment of normal people as a valid measure for a population socially divided and segregated in estates was thus an essential element of the processes of social formation which created our modern society.     

Zur frühen Geschichte der Paläocheloniologie von Schaumburg‐Lippe. Die Rolle des Gymnasial‐Professors Max Ballerstedt in der Naturwissenschaft

A survey is given on some new aspects of the early history to the palaeochelonology in Schaumburg‐Lippe (Northern Germany). The very slow development of this is good reconstructable on base of authentic estates. It is the first time to made such a nearly complete reconstruction.     

Flächenentwicklungen regional steuern

Kurzfassung In der Wirtschaftsregion Chemnitz-Zwickau steigt in den kommenden Jahren – wie in vielen anderen Regionen auch – die Siedlungsfl?che pro Kopf der Bev?lkerung signifikant an. Damit verbunden ist die Gefahr, dass vorhandene Infrastrukturen nicht mehr ad?quat ausgelastet und ?ffentliche Haushalte sowie private Abgabenzahler durch deren hohe Fixkosten überproportional belastet werden. Aufgrund des bereits heute vorhandenen überhangs an Bauland und einer gro?en Zahl ungenutzter Brachfl?chen kann auch die zuletzt positive Entwicklung der regional ans?ssigen Wirtschaft diesen Trend absehbar nicht kompensieren. Deshalb ist eine aktive, auf Nachhaltigkeit orientierte Steuerung der Siedlungsfl?chenentwicklung notwendig. Die Wirtschaftsregion Chemnitz-Zwickau verfolgt dieses Ziel seit 1998. Derzeit bundesweit diskutierte, neuere und modifizierte Instrumente zum Fl?chenmanagement werden bezüglich ihrer konkreten Eignung in der Region untersucht. Im Ergebnis erscheint die Einführung eines Integrierten Fl?cheninformationssystems in der Region als vordringlich, um Transparenz, Konsistenz und Verfügbarkeit fl?chenbezogener Informationen zu verbessern. Ein dadurch m?gliches Regionales Fl?chenmonitoring kann die Basis und Kontrollinstanz für weiterführende Ma?nahmen liefern. Au?erdem wird die Zusammenarbeit regionaler Akteure zum Erhalt konkreter Informationen über die Fl?chenentwicklung angesprochen.